Le second trimestre a été mauvais pour BYD qui échoue avec une baisse des résultats de l’ordre de 30 %. Le groupe subit de plein fouet la guerre des prix en Chine, mais aussi l’obligation de devoir payer les fournisseurs à temps, alors que les constructeurs ont pris quelques libertés avec leurs obligations financières vis à vis des équipementiers. Lire la suite…
Citroën démocratise l’électrique : une ë-C3 à moins de 16 000 € bonus déduit, mais à quel prix ? Citroën poursuit sa stratégie d’électrification abordable avec une nouvelle version de la ë-C3, affichée sous la barre symbolique des 20 000 € hors bonus. Une déclinaison pensée pour séduire les conducteurs urbains au budget serré, quitte à revoir certaines prestations à… Lire la suite…
Depuis le 18 aout dernier, l’Union européenne a imposé des nouvelles obligations aux fabricants de véhicules électriques en tout genre, dont celle de prendre en charge le recyclage des fameuses batteries au lithium. Lire la suite…
Le constructeur revoit sa stratégie de nomination de ses voitures électriques, si bien que la prochaine ID.2 s’appellera ID. Polo. Une logique que l’on retrouvera sur les futurs modèles à électrons. Lire la suite…
Volkswagen confirme l’abandon des appellations associant les lettres ID avec un chiffre. Le concept ID.2all se transformera donc en ID.Polo dans sa version de série, qui apparaîtra encore camouflée au Salon de Munich. Attendue en concessions en 2026 , cette rivale des Renault C5, Peugeot e-208 ou Citroën ë-C3 sera même déclinée en version sportive GTI. Un pari ambitieux qui mêle accessibilité, héritage et électromobilité dans un segment des citadines électriques en pleine effervescence. Lire la suite…
BYD SEAL 6 DM-i : la technologie Super Hybride s’ancre dans le paysage européen avec une offre double, berline et break Le marché européen des véhicules électrifiés accueille un nouvel acteur de poids avec la BYD SEAL 6 DM-i, désormais disponible en berline et en break (Touring). Cette double déclinaison marque une étape stratégique pour le constructeur chinois BYD, leader… Lire la suite…
La marque suédoise en montre un peu plus concernant son prochain SUV électrique, un modèle d’une grande importance pour la croissance de sa gamme zéro émission. Lire la suite…
En 2024, Volkswagen avait promis de baptiser sa future citadine électrique ID.2. Revirement un an plus tard : il sera finalement question d’une ID.Polo. Explications. Lire la suite…
Une vidéo officielle de Tesla a laissé échapper les images d’un étrange SUV inspiré du Cybertruck. Ce véhicule, massif et anguleux, n’a encore jamais été présenté publiquement. Depuis la publication de son “Master Plan Part 4”, Tesla semble avoir redéfini… Lire la suite…
Citroën ouvre les commandes de sa fameuse ë-C3 à petites batteries. Une fois le bonus écologique ajouté, elle coûte à peine plus cher qu’une Dacia Sandero thermique et même moins cher qu’une Spring électrique. Une bonne affaire ? Attention à l’autonomie, par contre… Lire la suite…
Les rumeurs bruissaient, Volkswagen vient de le confirmer : ses prochaines voitures électriques adopteront des noms déjà connus dans la gamme. Premier exemple avec l’ID.2, prévue pour 2026 à 25 000 euros, qui s’appellera donc ID. Polo.
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Alors que la plupart des constructeurs et gouvernements revoient à la baisse leurs ambitions, BMW confirme la production en série d’un modèle à hydrogène en 2028. Un pari à contre-courant, soutenu par Toyota, qui interroge sur la pertinence de miser encore sur une technologie jugée coûteuse et inefficiente par beaucoup. Lire la suite…
La marque allemande reprend une appellation historique sur son prochain modèle électrique. Et ce n’est que le début. Lire la suite…
L’importance du choix des pneus Avec un véhicule électrique (VE), chaque composant joue un rôle essentiel dans l’autonomie, la sécurité et le confort de conduite. Et les pneus ne font pas exception. En tant que seul point de contact entre votre voiture et la route, leur influence est déterminante. Poids […] Lire la suite…
Le Concept C marque le début d’une nouvelle philosophie du design, et un moment charnière pour la marque aux quatre anneaux Audi. Lire la suite…
Volvo continue de communiquer autour de sa prochaine voiture électrique : l’EX60. Ce SUV, capital pour la marque, a désormais une date de présentation… mais Volvo donne également un bel indice sur son autonomie, encore jamais vue dans la gamme.
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Alors que ses ventes de voitures électriques sont en baisse, Tesla a décidé de se lancer en Inde. Mais le résultat est loin d’être à la hauteur des attentes, bien au contraire…
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Toyota, un des constructeurs pour l’instant les plus ouvertement réfractaires à l’électrique, annonce qu’il va produire son tout premier modèle du genre en Europe, dans son usine tchèque. Il ne devrait pas s’agir des C-HR+ et bZ4X Touring qui sont assemblés ailleurs. Sur place, Toyota produit déjà les Aygo X et Yaris. Alors, que se cache-t-il derrière cette annonce ? Lire la suite…
Les commandes sont ouvertes pour le B10, le SUV électrique compact de Leapmotor. Si le modèle ne brille pas par… Lire la suite…
C’est officiel, Toyota annonce qu’il va lancer une toute nouvelle voiture électrique, qui sera fabriquée en Europe. Et plus précisément dans l’usine de Kolin, en République Tchèque. De quoi gagner en compétitivité, et même de profiter du bonus écologique français… du moins s’il existe encore.
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