Possédant la plus grande flotte de taxis à hydrogène au monde, l’entreprise française Hype revoit finalement ses plans. Alors que cette motorisation ne rencontre pas le succès escompté, l’entreprise vient de nouer un partenariat avec Electra pour passer à la voiture électrique.
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20 000 € pour une voiture électrique ultra-pratique : comment le patron d’Amazon compte tenir sa promesse
Tout juste officialisée, la jeune marque Slate a déjà bien avancé dans son développement. Soutenu par Jeff Bezos, le constructeur de voitures électriques abordable aurait trouvé la recette pour sa voiture à 20 000 dollars.
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« Absolument faux », Elon Musk reste à la barre de Tesla : la rumeur de son remplacement démentie
Tesla en difficulté, mais Elon Musk reste en place. Robyn Denholm, présidente du conseil, défend le CEO face aux rumeurs de remplacement.
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Voici le point commun étonnant entre l’iPhone et la première voiture électrique de Ferrari
Attendue pour le mois d’octobre 2025, la première voiture électrique de Ferrari commence à faire parler d’elle. Et on sait que l’intérieur sera le fruit du travail d’un ancien designer de chez Apple et qu’il sera particulièrement futuriste.
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58 000 dollars de frais de réparation pour ce Tesla Cybertruck après un « simple » choc à l’arrière
Spécialisé dans les essais longue durée, nos collègues américains d’Edmunds ont vécu un véritable cauchemar avec leur Tesla Cybertruck. Acheté… Lire la suite…
Future BMW i2 : tout ce que nous savons sur la variante SUV de la future Série 1 électrique
BMW a récemment confirmé les arrivées successives en 2027 et 2028 des i1 et i2. S’il est clair que la première sera le pendant électrique de la BMW Série 1 quelle sera le rôle de la seconde dans la gamme ? Et bien la BMW i2 aura plusieurs missions. Primo, remplacer la BMW Série 2 Active Tourer, le monospace compact qui ne fait plus recette. Secundo, proposer un véhicule de loisirs plus petit et plus abordable que l’iX3 attendu en fin. Mais il ne s’agira aucunement de modèles au rabais. Bien au contraire. Bénéficiant de la plateforme technique Neue Klasse, ils ne manqueront pas d’atouts. Découvrons-les ci-dessous. Lire la suite…
Même électrique, la future Mazda MX-5 veut rester un roadster agile
Devenue archétype du roadster simple, léger et agile, la Mazda MX-5 prépare son inévitable passage à l’électrique. Via ses derniers brevets, le constructeur a sans doute levé une partie du voile sur sa méthode pour maintenir ces attributs dans ce nouveau monde. Lire la suite…
Elon Musk explose de colère : Tesla veut l’écarter de la tête de l’entreprise
Tesla tangue, Elon Musk fulmine. Le Wall Street Journal vient de lâcher une bombe dans une enquête : des discussions auraient eu lieu pour préparer sa relève Lire la suite…
Nouvelle Mercedes CLA contre Tesla Model 3 : le premier match
La nouvelle Mercedes CLA est disponible à la commande et offre une des autonomies les plus confortables du marché pour un véhicule électrique. Mais la Tesla Model 3 n’est pas très loin, et surtout encore très compétitive en version « grande autonomie » et propulsion. Ce qui pourrait faire la différence, ce seront bien entendu les prix, mais aussi les niveaux d’équipements, et bien entendu les loyers. Lire la suite…
Voitures électriques : la batterie chinoise qui ne brûle pas même en cas de défaillance
Le leader mondial des batteries, CATL, vient d’annoncer que son modèle Qilin est le premier à satisfaire la nouvelle norme chinoise GB 38031-2025 qui impose une résistance absolue au feu et à l’explosion, même en cas de fuite thermique interne. Une avancée majeure pour la sécurité des véhicules électriques. Lire la suite…
Le Citroën ë-C3 Aircross atteint 400 km d’autonomie grâce à un nouveau combo moteur-batterie
Contrairement à sa petite sœur ë-C3 qui gagne une version plus accessible à la batterie réduite, le Citroën ë-C3 Aircross reçoit une nouvelle motorisation de 136 ch à la batterie plus importante, afin d’atteindre le seuil des 400 km. Lire la suite…
Carte grise : comment est calculée la puissance fiscale d’une voiture électrique ?
La carte grise gratuite pour les voitures électriques, c’est fini. Comment est calculée la puissance fiscale et combien est-elle facturée ?… Lire la suite…
Comme Tesla, Waymo envisage de vendre ses voitures autonomes aux particuliers
Alors que les technologies de conduite autonome se développent à grande vitesse, le modèle économique n’est pas encore tout à… Lire la suite…
Évolution du permis de conduire numérique français avant extension au niveau européen
Le permis de conduire numérique évolue pour proposer un service simplifié et enrichi. Un pas supplémentaire vers l’adoption et l’harmonisation d’un e-permis européen ? Lire la suite…
Tesla absent du top 10 des ventes de voitures électriques en France, une première depuis longtemps
Le marché auto français tousse en avril 2025 (-6 %), mais les électriques tiennent bon. La Renault 5 E-Tech caracole en tête, tandis que Tesla plonge, la Model Y disparaissant du top 10.
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Tesla : longtemps favorable à Elon Musk, le conseil d’administration cherche-t-il un nouveau patron ?
L’idylle entre Tesla et Elon Musk est-elle sur le point de prendre fin ? C’est de plus en plus probable.… Lire la suite…
En Chine, les importations de voitures électriques sont à la baisse
Au cours du premier trimestre 2025, les importations de voitures en Chine ont chuté de 27 % et les voitures électriques de 82 %. Lire la suite…
Citroën Ami 2025 : le nouveau modèle est là, avec une version Buggy au catalogue (pour de bon)
Cinq ans après son arrivée sur le marché, l’Ami fait peau neuve. Au passage, Citroën élargit la gamme de son… Lire la suite…
C’est le chaos chez Tesla, ces indices montrent que Elon Musk pourrait bientôt être remplacé
Ça ne va pas fort chez Tesla. Les ventes chutent, les critiques se multiplient et l’image d’Elon Musk fait débat. Le conseil d’administration aurait même commencé à chercher un remplaçant. Et pendant ce temps, un cadre important vient de quitter… Lire la suite…
Citroën dévoile l’autonomie de la nouvelle ë-C3 à 19 990 € !
La nouvelle Citroën C3 commence plutôt bien sa carrière. Notamment parce que sa variante électrique reste, pour l’instant, la « zéro émission » française la moins chère. Une stratégie d’abaissement des tarifs qui ne fait que commencer puisque prochainement, la C3 électrique se déclinera aussi dans une version encore plus abordable… et forcément moins bien dotée. Promise dès octobre 2023, cette ë-C3 à 19 990 € ne dévoilait à l’époque que son prix. Mais à l’occasion d’un évènement dont elle n’était pas le centre, les Chevrons ont aussi communiqué sur une bonne partie de sa fiche technique. Voici les toutes premières confirmations sur la Citroën ë-C3 premier prix. Lire la suite…
