L’Agence internationale de l’énergie (AIE) s’est risquée ces jours-ci à estimer la part de marché des véhicules électriques dans le monde d’ici à 2030. Une estimation marquée, reconnaît-elle, par des incertitudes significatives, en particulier liées au taux de croissance mondial et du commerce international. Il n’empêche, les chiffres avancés font état d’une croissance exponentielle du parc de voitures électriques, à mesure notamment que les prix de ces dernières deviennent plus accessibles. Lire la suite…
Mercedes vient de confirmer l’arrivée d’un convertisseur pour la nouvelle CLA électrique et ses 800 km d’autonomie. Une bonne nouvelle qui lui permettra de se recharger sur les bornes Tesla, mais pas que.
Dans les bureaux de Stellantis, les plans changent. L’électrique pur, c’était hier. Demain, l’hybride revient en force. La révolution que promettait Carlos Tavares ferait place à la prudence de ses successeurs.
La berline qui a fait connaître Xpeng au monde entier se réinvente.
Lors du lancement en 2021 de l’Audi e-tron GT, la marque aux anneaux entendait réinterpréter l’idée du grand tourisme. En 2024, lors de la mise à jour du modèle, la version quattro d’entrée de gamme avait disparue du catalogue. Aujourd’hui, Audi relance cette version sans pour autant renier ni la […] 
La Renault 4 E-Tech compte bien surfer sur le succès monstre de sa petite sœur, la R5 électrique. La voiture bonne à tout faire des années 70 se mue en petit SUV électrique, mais conserve-t-elle la polyvalence qui lui a offert le succès international ? Que vaut-elle face à la féroce concurrence ? Nous sommes partis l’essayer, voici notre avis.
Que ce soit pour réduire sa facture d’électricité ou pour maximiser l’autonomie de sa voiture électrique, certaines pratiques permettent de réduire notablement sa consommation. Il est donc intéressant de revoir ses habitudes, notamment par rapport au prisme de la voiture thermique. 