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IONITY lance IONITY Go : la recharge pour voiture électrique moins chère (mais un peu quand même)

Ionity Go Formule

IONITY, l’un des principaux opérateurs européens de bornes de recharge ultra-rapide pour véhicules électriques, vient de dévoiler son nouveau service baptisé « IONITY Go ». Cette nouvelle offre, qui promet une recharge sans abonnement ni engagement à 0,55 € par kilowattheure, promet des recharges moins chères. Mais les tarifs restent élevés par rapport à certaines concurrents. Lire la suite…

C’est une première : le spécialiste du leasing Ayvens et la BEI débloquent 700 millions pour favoriser la transition vers les flottes d’utilitaires électriques

Ayvens BEI VU électriques
Le spécialiste du financement de véhicules Ayvens et la Banque Européenne d’Investissement (BEI) ont conclu un nouvel accord de financement destiné à accélérer le déploiement des véhicules utilitaires légers électriques en Europe. Lire la suite…

« Nettement plus petit que tout ce qui se trouve sur le marché » : Smart va enfin revenir aux fondamentaux avec sa future voiture électrique

Smart commercialise maintenant des SUV électriques, mais la marque s’est fait connaître avec des micro-citadines de 2,50 mètres. Smart pourrait revenir à ses premiers amours en relançant la ForTwo, une minuscule voiture électrique.
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« Une avancée extraordinaire » : pourquoi Mercedes met en garde contre la recharge des voitures électriques chinoises en 5 minutes

Récemment, BYD a présenté deux voitures capables de récupérer 400 km d’autonomie en 5 minutes, ainsi qu’une borne capable de délivrer 1 360 kW de puissance. Forcément, ces annonces font grand bruit, et certains ne voient pas forcément d’un bon œil cette avancée trop rapide.
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