Obligés de prévoir, en cours de route, des versions thermiques hybridées au pied levé, l’Alfa Romeo Giulia et surtout le Stelvio seront retardés. La marque au trèfle a dû, une fois de plus, revoir ses plans. C’est un autre modèle qui permettra à la marque de renouer avec la croissance. Un SUV compact intercalé entre le Junior et le Tonale, qui devra beaucoup à Opel, pourrait être le sauveur. Explications. Lire la suite…
La marque allemande de Stellantis visait une gamme exclusivement électrique en Europe dès 2028. Mais face à une demande trop inégale selon les marchés, Opel change sa stratégie et passe au “multi-énergies”. L’électrique reste central, mais essence, hybrides et hybrides rechargeables resteront proposés au-delà de 2028. Lire la suite…
Le constructeur sochalien veut manger Lion, depuis l’annonce du retour prochain d’une citadine sportive. Un cran au-dessus, une Peugeot 308 GTI a-t-elle des chances de réinvestir la gamme ? Lire la suite…
Le Big Beautiful Bill de Donald Trump promettait de faire chuter les ventes de véhicules électriques. C’est finalement le contraire qui se passe, du moins de manière temporaire. Lire la suite…
Nouveau revers pour la partie logicielle de Stellantis : après avoir mis fin à sa collaboration avec Amazon pour l’infodivertissement de ses prochains modèles, le groupe automobile a annoncé le gel de son projet de conduite autonome de niveau 3.
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En collaboration avec le constructeur chinois SAIC, Huawei vient de présenter un nouveau SUV ultra-technologique : le Shangjie H5. Disponible en 100 % électrique et en électrique avec prolongateur d’autonomie, ce modèle mise également sur ses systèmes embarqués avec notamment un haut niveau de conduite automatisée.
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L’Europe s’inquiète d’une nouvelle tendance : l’arrivée massive de voitures électriques américaines. Et tout particulièrement de pick-up, qui ne respectent pas les normes antipollution et de sécurité européennes.
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Stellantis aurait abandonné le développement de sa technologie de conduite autonome de niveau 3 SAE, censée permettre une conduite automatisée sans supervision dans certaines conditions. Lire la suite…
Lancée fin 2022, la Peugeot e-308 subit un restylage pour tenter de relancer une carrière bien timide. Au programme : une face avant entièrement revue, une gamme remaniée et, surtout, une fiche technique bien plus flatteuse. Lire la suite…
Dans une lettre signée par des représentants des constructeurs automobiles européens, ces derniers appellent l’UE à revoir ses exigences en matière de réduction des émissions de CO2 pour les nouveaux véhicules. L’Union européenne veut en finir avec les véhicules polluants…. Lire la suite…
Le groupe automobile derrière Peugeot, Citroën et Jeep vient de revoir ses ambitions à la baisse. Alors que la concurrence progresse, Stellantis vient de stopper ses travaux en internes sur la conduite autonome de niveau 3. Ces dernières années, la… Lire la suite…
Les ventes de voitures électriques progressent dans de nombreux pays, mais leur adoption reste inégale. Est-ce aussi une affaire de cultures, de classes sociales et de générations ? Lire la suite…
Yangwang, l’enseigne de BYD enregistre un record de vitesse mondial pour une voiture électrique. 472,41 km/h atteints sur circuit en Allemagne La marque haut de gamme de BYD, Yangwang, a établi un nouveau record mondial de vitesse pour un véhicule électrique. Sa supercar U9 Track Edition a atteint 472,41 km/h sur le circuit d’essai de Papenburg, en Allemagne, le 8… Lire la suite…
Quatre ans après son lancement, Peugeot restyle légèrement sa berline compacte 308 et la fait également bénéficier d’une mise à niveau technique. Lire la suite…
C’est la fonction que tous les automobilistes attendaient : Waze peut enfin dire quel type de radar vous attend. 12 catégories différentes pour adapter votre conduite. Seul problème : la France en est exclue pour des raisons légales.
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Leapmotor s’apprête à dévoiler à Munich une berline compacte électrique, un segment particulièrement disputé en Europe. Elle viendra rivaliser avec les Renault Megane E-Tech, Peugeot e-308 et autres MG4. Lire la suite…
Le patron de Tesla, Elon Musk estime que les capteurs LiDAR (laser) rendent les voitures autonomes dangereuses. Mais l’homme d’affaires peine à convaincre.
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Alors que Porsche change de stratégie sur la voiture électrique, faute de demande, le constructeur travaille au lancement d’un nouveau modèle. Il s’agit du Cayenne, et on connaît déjà quelques infos à son sujet.
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Les voitures électriques chinoises sont soumises aux droits de douane en Europe ? Qu’à cela ne tienne, les constructeurs ont trouvé une parade contre ces taxes punitives. Et ce n’est pas vraiment une bonne nouvelle.
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La BYD Yangwang U9 vient d’entrer dans l’histoire avec une vitesse folle jamais atteinte par une voiture électrique. L’hypercar chinoise a dépassé toutes ses rivales et s’impose désormais comme la nouvelle référence. La vidéo de cet exploit incroyable est à… Lire la suite…
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