
Le Highlander 2027 devient 100 % électrique pour 2027, avec un design affûté et un habitacle riche en technologies. Lire la suite…

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Alors qu’Alpine vient de confirmer l’arrêt de son programme d’endurance et que sa stratégie déjà tournée vers le tout-électrique inquiète,… Lire la suite…

Xiaomi EV a franchi un cap important en dépassant les 600 000 véhicules livrés. En moins de deux ans, le constructeur a montré qu’il était un acteur important du monde de l’automobile électrique et il ne compte pas s’arrêter là. Lire la suite…

Le nouveau patron de Nissan change de cap. Dans une stratégie de rentabilité à tout prix, Ivan Espinosa décide de… Lire la suite…

Une étude Geotab sur 22 700 voitures électriques montre que charger souvent à plus de 100 kW double presque l’usure annuelle de la batterie, passant de 1,5% à 3% de perte de capacité. Cependant, pas de panique : même après huit ans, elle garde plus de 78% de sa puissance. Mais l’étude se permet un bon rappel pour éviter d’abuser de la charge rapide. Lire la suite…

BYD poursuit le renouvellement de sa gamme avec le restylage de son SUV compact électrique Atto 3. De nettes améliorations techniques sont au programme. Lire la suite…

En 2025, l’Europe a battu un nouveau record avec près de 3,9 millions de voitures électriques immatriculées, au point de dépasser l’essence. Mais derrière ce succès global, la carte du continent est profondément contrastée : l’Allemagne et le Royaume‑Uni dominent en volume, la Norvège, le Luxembourg ou le Danemark écrasent tout en proportion, tandis que l’Europe de l’Est et une partie du Sud restent à la traîne. Une fracture que Bruxelles et les constructeurs tentent de combler à coups de bonus « Made in Europe » et de règles de plus en plus strictes. Lire la suite…

Honda faisait partie des constructeurs japonais les plus ambitieux sur l’électrique. Le groupe avait même fixé un cap : tourner définitivement la page des moteurs thermiques d’ici 2040. Mais début 2026, le discours a changé. Après quatre trimestres consécutifs dans le rouge sur son activité électrique et près de 4,5 milliards de dollars de pertes liées aux véhicules à batterie, le constructeur annonce une révision « fondamentale » de sa stratégie. Lire la suite…

La mine de lithium exploitée par Imerys dans l’Allier attire la curiosité, au point que l’État français va prendre une participation dans le projet. Preuve que la fabrication de batteries pour les voitures électriques fait désormais partie des enjeux centraux pour notre pays. Lire la suite…
Les premiers essais du Rivian R2 viennent de tomber. Cette voiture électrique était attendue de pied ferme. Et les avis ne déçoivent pas. On serait a priori face à la vraie concurrente de la Tesla Model Y. Enfin un SUV aussi pratique au quotidien que fun à conduire ?
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Les livreurs à vélo électrique sont dans le viseur d’une nouvelle mesure radicale. Dans une grande ville américaine, leur conduite est jugée trop risquée pour rester tolérée. Les autorités veulent… Lire la suite…
La berline électrique Xiaomi SU7 tire déjà sa révérence en sortant du catalogue, remplacée par sa version restylée et survitaminée de 2026. Lire la suite…

Avec Cédric Conterno, nous débutons officiellement une nouvelle série de témoignages dédiée à l’utilisation d’utilitaires électriques. Électricien installateur en solutions… Lire la suite…
Alors que le SUV électrique R2 se dévoile progressivement avant son lancement prévu en mars, Rivian fait face à une controverse inattendue. Le système de verrouillage électronique des portes, et surtout ses dispositifs d’urgence, divise les clients. Le directeur logiciel de la marque défend un choix technique qui interroge sur la priorité donnée à la sécurité des passagers.
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Il est toujours inquiétant d’observer dans quelle proportion les primes d’assurance augmentent. Clairement, tout le monde n’est pas logé à la même enseigne selon le type de carburant et la marque, chiffres à l’appui. Lire la suite…

Ford comptait sur les lancements de nouveaux modèles pour amorcer une bonne dynamique sur le segment de l’électrique. Force est… Lire la suite…

Dans une lettre adressée aux dirigeants de l’Union européenne, et tout particulièrement à Ursula von der Leyen, la présidente de… Lire la suite…
Xpeng prévoit de déployer ses bornes de charge rapide capables de délivrer jusqu’à 1 000 kW en Europe, de quoi recharger les voitures électriques compatibles en moins de 10 minutes. Les premières stations apparaîtront dès 2026.
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Tout juste restylée, la Peugeot 408 ouvrira ses commandes en avril prochain. Pour autant, la marque au lion a publié les tarifs sur son site internet sur lequel, il est d’ores et déjà possible de configurer le véhicule. Trois motorisations, hybride, hybride rechargeable et 100% électrique composent la gamme. Elles sont assorties de trois niveaux de finitions. Les prix débutent à 38 500 € et atteignent 49 700 €. Avec un museau plus lumineux, la berline crossover est-elle désormais bien armée pour partir enfin du bon pied ? Lire la suite…

Renault s’apprête à reprendre le contrôle total de Flexis, la coentreprise lancée en 2024 avec Volvo et CMA CGM pour développer une nouvelle génération d’utilitaires électriques. Pensée comme un projet de rupture, inspiré des méthodes de Tesla, l’entité se retrouve aujourd’hui au cœur d’un réajustement stratégique. Sur fond de désaccords entre actionnaires et d’électrification plus lente que prévu, le constructeur au losange entend désormais reprendre la main. Lire la suite…
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