Cette fois, la Citroën ë-C3 est larguée. Déjà remisée le mois dernier, la Fiat Grande Panda électrique en rajoute une couche et devient à peine plus chère que les Dacia Spring et Leapmotor T03 plus bas de gamme. C’est de loin la citadine électrique la plus abordable du marché. Lire la suite…
Voitures électriques chinoises, un succès en trompe-l’œil, et déjà le reflux ?
Malgré quelques annonces flamboyantes, les exportations de voitures électriques chinoises semblent marquer le pas depuis le début de l’année, avec une tendance nettement à la baisse en février. Lire la suite…
Le prix des voitures électrique d’occasion dégringole : la preuve avec ces chiffres Leboncoin
Encore récentes et moins répandues sur le marché de l’occasion, les voitures électriques de seconde main affichaient jusqu’ici des prix élevés. Mais une enquête montre que ces prix sont en baisse, et c’est une bonne nouvelle.
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« L’arrêt est imminent » : pourquoi Stellantis abandonne déjà la « production » européenne de sa petite voiture électrique chinoise
À peine débuté, Stellantis va cesser l’assemblage de la Leapmotor T03 chinoise dans son usine polonaise. La raison : le changement des règles d’obtention du bonus écologique français sur les voitures électriques montées en kit. Sacré revers.
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La voiture électrique est-elle vraiment plus écologique ? Une étude met fin au débat
Malgré tout, les voitures électriques à batterie restent bien moins polluantes que les véhicules thermiques. On fait le point. Lire la suite…
Voici pourquoi une voiture électrique fait largement mieux que les thermiques et hybrides sur la transmission intégrale
L’avènement de la voiture électrique implique une certaine simplification des éléments mécaniques au sein de nos voitures, et parmi ces simplifications, il y a le système de transmission intégrale, beaucoup plus simple dans une voiture carburant aux électrons, mais aussi plus efficace. On vous explique pourquoi.
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L’usine française des batteries révolutionnaires pour voitures électriques prend du retard
En prévoyant désormais d’ouvrir son usine près de Dunkerque en 2028, ProLogium, spécialiste asiatique des batteries semi-solides pour voitures électriques, va repousser son projet d’un an.
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Encore un pépin sur le 1.2 PureTech ? Décidément, Stellantis a le sens de la tradition
Le PureTech : aussi fiable qu’un réveil sans piles depuis 2013. Lire la suite…
Le futur SUV de Xiaomi promet des trajets au frais même en plein été grâce à son toit intelligent
Xiaomi s’apprête à élargir sa gamme de véhicules électriques. Le constructeur chinois prépare un nouveau SUV, le YU7, dont une première image officielle a été publiée. Un élément attire particulièrement l’attention : un toit innovant aux capacités de protection solaire… Lire la suite…
Tesla enterre discrètement une fonction clé du Cybertruck : nouvelle promesse non tenue
Le Cybertruck n’ayant pas tenu ses promesses en matière d’autonomie, Tesla avait prévu une extension de batterie à fixer dans la benne du pickup. Sauf que cette option coûteuse a discrètement disparu du site de la marque.
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Actualité : Tesla complètement dépassée : le bénéfice net de BYD bondit de 119 %
Avec une croissance anticipée de plus de 100 % de son bénéfice net au premier trimestre 2025, BYD envoie un signal clair au marché mondial de la voiture électrique : le géant chinois ne se contente plus d’avancer, il accélère. Ventes internationales record, bénéfice par action en forte hausse, technologie de pointe… Le groupe redessine les équilibres du secteur et défie Tesla sur son propre terrain. Lire la suite…
« Je ne peux pas dire que l’avenir de l’hydrogène est prometteur » : même Toyota commence à douter sur cette technologie
Présenté comme une solution d’avenir aux côtés de l’électrique, la voiture à hydrogène peine à trouver son public. Malgré trois grands constructeurs qui proposent des modèles utilisant une pile à combustible, les ventes d’hydrogène sont une goutte d’eau en comparaison des voitures électriques.
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Pourquoi les technologies des voitures électriques chinoises qui se « rechargent » en 3 minutes pourraient se retrouver chez McLaren
McLaren se rapproche, par le biais d’une holding émiratie, du constructeur chinois Nio. De quoi laisser imaginer l’arrivée d’une voiture électrique dans la marque sportive britannique, et de nouveaux types de carrosseries.
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Bon plan voiture électrique : 10 000 € de remise sur les Kia Niro EV et Kia EV6 !
Si ces modèles ne profitent pas du bonus écologique, une très grosse remise de 10.000 € aide à les rendre très intéressants ! Lire la suite…
Aux Pays-Bas, l’auto la plus vendue au 1er trimestre est 100 % électrique, et le modèle va vous surprendre
Au fil des mois, la voiture électrique gagne du terrain en Europe. Certains pays sont plus en avance que d’autres.… Lire la suite…
Le Royaume-Uni assouplit encore ses objectifs en matière de transition vers la voiture électrique
En signe de soutien à l’industrie automobile, le gouvernement britannique a décidé d’assouplir ses objectifs en matière de transition électrique.… Lire la suite…
La technologie 800 volts en voiture électrique change-t-elle vraiment la donne ?
De plus en plus de constructeurs mettent en avant une architecture 800 volts pour leur pack de batterie, promettant une révolution en termes de charge rapide. D’autres, comme Tesla, persistent et signent avec des packs affichant une tension de 400 volts : sont-ils en retard ? Réponse, en confrontant la promesse du 800 volts à la réalité des grands trajets.
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Tesla teste sa conduite autonome à Amsterdam sans renverser un seul cycliste
La conduite autonome n’est pas encore autorisée en Europe pour des questions de régulations. Cela n’empêche pas Tesla de la mettre à l’épreuve à Amsterdam, dans une vraie jungle urbaine. Elle arrive particulièrement bien à gérer les nombreux cyclistes sur son trajet.
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L’Inde pourrait passer aux véhicules à zéro émission avant l’Europe
Alors que l’Europe tergiverse autour de l’interdiction de la vente des véhicules thermiques en 2035, l’Inde, et surtout sa capitale New Delhi, a décidé de mettre le turbo sur la question.
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Tesla prouve que la fonction la plus révolutionnaire de ses voitures électriques fonctionne déjà en Europe
Tesla met la pression sur le législateur européen avec cette démonstration impressionnante du FSD, la conduite 100 % autonome, en plein cœur d’Amsterdam. Une vidéo qui prouve que la technologie est prête à être déployée.
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