Le Volvo XC70 fait déjà l’objet d’une demande d’homologation en Chine. Nous avons ainsi pu découvrir ses premières caractéristiques techniques.… Lire la suite…
La Xiaomi YU7 menace de vous faire complètement oublier le prix de la Renault R5, la concurrence va être rude !
Xiaomi s’attaque à un nouveau marché avec son SUV électrique YU7. Plus haut de gamme que la SU7, il vise directement Tesla et ses Model Y. Son prix estimé pourrait faire très mal à la concurrence. Xiaomi ne se contente… Lire la suite…
Hyundai Obsidian : ce concept est un copié-collé de la future berline électrique de Honda
En partenariat avec l’Université des sciences appliquées de Munich, Hyundai a récemment demandé à plusieurs étudiants d’imaginer à quoi pourrait… Lire la suite…
Le Xiaomi SU7 force Tesla à changer de route au plus vite, voici pourquoi
La Chine progresse à toute vitesse dans le secteur des voitures électriques. Même les soutiens historiques de Tesla commencent à en douter. Le nouveau SUV de Xiaomi semble marquer un tournant. Depuis plusieurs années, la Chine s’impose comme un acteur… Lire la suite…
Nouvelle Peugeot 208 GTI : on connait enfin la date et le lieu de sa révélation officielle
Deux mois après avoir annoncé son come-back, la Peugeot 208 GTI précise son calendrier et propose au grand public de la “capturer” quelques jours avant son lever de voile. Lire la suite…
Le leasing social 2025 se prépare, mais les constructeurs vont-ils suivre ?
Le gouvernement travaille sur la seconde édition de son leasing social ou voiture à 100 €/mois. Ils n’ont en revanche pas écouté les recommandations des constructeurs pour améliorer le dispositif, ce qui les agace.
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Le leasing social 2025 se prépare, mais les constructeurs vont-ils suivre ?
Le gouvernement travaille sur la seconde édition de son leasing social ou voiture à 100 €/mois. Ils n’ont en revanche pas écouté les recommandations des constructeurs pour améliorer le dispositif, ce qui les agace.
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Comment ce rival de Tesla veut faire des économies sur sa prochaine voiture électrique
Rivian en est toujours à ses balbutiements. Son objectif est donc de dépenser le moins possible pour développer et fabriquer ses voitures électriques. Il y a de nombreux moyens possibles pour y arriver, dont la réduction des câbles.
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Comment ce rival de Tesla veut faire des économies sur sa prochaine voiture électrique
Rivian en est toujours à ses balbutiements. Son objectif est donc de dépenser le moins possible pour développer et fabriquer ses voitures électriques. Il y a de nombreux moyens possibles pour y arriver, dont la réduction des câbles.
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C’est officiel, le géant européen de la batterie pour voitures électriques va mettre la clé sous la porte
Le feuilleton autour de la faillite de Northvolt se poursuit, et on est loin de l’happy ending. Car c’est désormais officiel, l’entreprise suédoise va stopper la production de ses batteries pour voitures électriques.
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Ce constructeur de voitures électriques chinois distribué en France commence bien l’année 2025
Xpeng fait partie des marques chinoises qui tirent leur épingle du jeu dans le domaine de l’électrique. La bonne dynamique du constructeur semble se confirmer en ce début d’année 2025. Les ventes sont au rendez-vous et les pertes de moins en moins importantes. Lire la suite…
Nissan présente sa nouvelle Micra 100% électrique
Nissan vient de présenter sa toute nouvelle Micra 100% électrique qu’elle commercialisera à la rentrée 2025. Conçue pour l’Europe, cette version ouvre un nouveau chapitre dans l’histoire de ce modèle qui depuis plus de 40 ans a su séduire des millions d’automobilistes à travers cinq générations. Renault fabriquera la nouvelle […] Lire la suite…
Au bord de la faillite, cette marque chinoise de voitures électriques vendue en Europe s’offre un léger répit
En grande difficulté, HiPhi devait disparaître sous peu. Cette firme chinoise spécialisée dans la production de voitures électriques pourrait finalement être sauvée… même si tout est loin d’être gagné. On vous explique.
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Cette rivale chinoise de la Tesla Model S dévoile son alléchante fiche technique (et ses portes de Lamborghini)
Quelques jours après la présentation de la Xpeng P7, on en sait déjà plus sur cette voiture électrique haut de gamme. La berline chinoise laisse échapper ses impressionnantes caractéristiques techniques… et ses portes de supercar.
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La cousine de la Volkswagen ID.3 devient encore plus abordable avec cette nouvelle version
Cupra dévoile une toute nouvelle version de sa Born, avec un prix affiché à partir de 37 390 euros, compatible bonus écologique. La voiture électrique espagnole devient ainsi moins chère que sa cousine, la Volkswagen ID.3.
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Vidéo – Aston Martin Valhalla : premiers pas officiels à Monaco pour la supercar hybride rechargeable
L’Aston Martin Valhalla vient de réaliser ses débuts mondiaux devant le public monégasque, avant le Grand Prix de Formule 1… Lire la suite…
On a demandé à 12 experts comment rendre une voiture électrique encore plus propre : voici leurs solutions
C’est un fait : une voiture électrique pollue moins qu’une thermique sur son cycle de vie. Mais jusqu’où peut-on aller dans la décarbonation ? C’est l’exercice auquel s’est livré Renault et 12 de ses partenaires avec le show-car Emblème, promettant une baisse de 90 % de son empreinte carbone. Nous les avons rencontrés pour comprendre comment ils y sont parvenus.
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Test Peugeot e-3008 Launch Edition 325 Dual Motor : le lion a-t-il retrouvé ses crocs ?
Peugeot enrichit la gamme de son SUV électrique e-3008 d’une déclinaison Dual Motor à quatre roues motrices. Bien qu’il ne s’agisse pas d’une véritable version sportive, ses 325 ch laissent espérer un plaisir de conduire supérieur à la version traction, qui nous avait déçus dans ce domaine. Lire la suite…
Donald Trump est en train de détruire l’industrie américaine des voitures électriques
Après quelques premières mesures et déclarations chocs contre la voiture électrique au début de son mandat, Donald Trump accélère. Les… Lire la suite…
Leasing social: moins tu peux payer, plus tu payes
Le financement du futur leasing électrique ne reposera plus sur les aides publiques mais sur le dispositif des certificats d’économie d’énergie (CEE), acquité par des entreprises privées qui ne manqueront pas de répercuter ces dépenses dans le coût de final leurs produits. Entre baisse des aides et hausse des dépenses, l’électrique va coûter plus de fric… à ceux qui n’en ont pas. Lire la suite…
