En matière d’hypercar électrique, la prudence est de mise selon Lamborghini qui reporte d’un an le lancement de son premier modèle 100% branché le Lanzador. Une stratégie en totale opposition avec celle de Ferrari qui commercialisera sa première watture dès l’an prochain. Qui a tort, qui à raison ? Lire la suite…
Bonne nouvelle pour Hyundai qui vient de recevoir l’approbation de l’Etat français pour que son nouvel Inster ait droit au bonus écologique. Lire la suite…
Tesla rencontre un problème majeur avec son Hardware 4 (HW4), l’ordinateur de conduite autonome. Depuis plusieurs semaines, des véhicules quasi… Lire la suite…
Honda et Nissan, deux rivaux historiques japonais, envisagent de fusionner. Foxconn, le fabricant de l’iPhone pourrait aussi être de la partie. Une alliance qui en dit long sur l’état du marché.
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Le réseau de bornes s’étoffe jour après jour en France, aussi bien en nombre qu’en puissance de charge. Sur ce dernier point, le record sera battu début 2025 avec l’arrivée des bornes Huawei de 460 kW sur le marché – de quoi débloquer une recharge en 10 minutes. Nous sommes partis découvrir cette infrastructure de recharge en avant-première.
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Il fut un temps où la messe semblait être dite pour les véhicules thermiques bannis des usines à partir de 2035. Mais face à la réalité du marché, les ventes des électriques sont en nette baisse, les constructeurs ont dû à la hâte revoir leurs plans quitte à rétropédaler pour certains ou prolonger la durée de vie de certains de leurs modèles pour d’autres. Lire la suite…
Alors que les deux marques ne devaient désormais présenter que des modèles 100 % électriques, leurs prochaines nouveautés carbureront aussi… Lire la suite…
Tesla fait face à une nouvelle crise majeure. De nombreux propriétaires rapportent des défaillances critiques des ordinateurs de bord sur leurs véhicules neufs, parfois après seulement quelques centaines de kilomètres. Lire la suite…
Honda annonce l’arrivée de sa nouvelle Prelude en Europe en 2026. Elle sera équipée d’un moteur hybride et permettra de simuler des passages de rapports. Lire la suite…
La France pourrait-elle adopter un Code de la route plus répressif ? Lire la suite…
La variante à essence du Luxeed R7, le SUV chinois développé par Huawei et Chery, sera dévoilée le 19 décembre. Lire la suite…
Tout juste lancé en Chine où il rencontre un vif succès, le SUV électrique de Zeekr arrive en Europe. Ce… Lire la suite…
Actuellement en phase de développement, l’énigmatique citadine russe dévoile les contours d’un de ses prototypes camouflés. Lire la suite…
CATL, le leader mondial des batteries pour voiture électrique, vient de présenter sa solution pour démocratiser les échanges de batterie. Avec des packs standardisés et jusqu’à 30 000 stations d’échanges prévues, le géant chinois voit grand.
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C’est une étape majeure pour la société chapeautée par Alphabet (Google). Lire la suite…
Le marché des voitures électriques a connu un premier vrai coup d’arrêt en 2024, mais les choses devraient nettement s’améliorer. Lire la suite…
Si le rétrofit est déjà plutôt répandu dans l’univers de la voiture particulière, même si le nombre de rétrofit reste marginal, il était encore totalement inexistant en France, faute d’homologation. Mais depuis quelques semaines, c’est chose faite grâce à Renault Trucks. Lire la suite…
Selon le cabinet Rho Motion, les ventes mondiales de voitures électriques ont battu un record historique en novembre. Pas moins de 1,8 million d’unités ont été immatriculés en un mois, même si l’Europe est en perte de vitesse.
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L’entreprise française KG Auto dévoile son second modèle de voiture électrique sans permis, un petit quadricycle baptisé Le Bolide. Appartenant à la catégorie 7Le, ce surprenant véhicule électrique peut être conduit dès 16 ans et s’aventurer hors des sentiers battus.
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Les constructeurs augmentent les prix des voitures thermiques et baissent les tarifs des véhicules électriques. L’objectif de cette stratégie est… Lire la suite…
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