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Les véhicules à hydrogène n’ont pas dit leur dernier mot, Toyota dévoile une technologie qui pourrait tout changer


Toyota s’apprête à dévoiler une innovation majeure lors du Japan Mobility Bizweek : des cartouches d’hydrogène portables qui pourraient révolutionner l’avenir de la mobilité. Toyota a peut-être trouvé comment rendre les voitures à hydrogène encore plus séduisantes : des cartouches… Lire la suite…

Cette nouvelle voiture électrique chinoise veut ringardiser les SUV tout en donnant raison à Elon Musk

Quelques mois après avoir dévoilé quelques images officielles, le constructeur chinois Xpeng présente officiellement sa nouvelle P7+. Une grande berline électrique haut de gamme rivale de la Tesla Model S. Elle donne raison à Elon Musk sur un point. Le constructeur parle d’un SUV coupé, et vous allez vite comprendre pourquoi.
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La prise de type 2 : le standard européen

câble de recharge voiture électriqueTout savoir sur la prise de type 2 pour voitures électriques Cette prise est aujourd’hui la norme européenne pour la recharge des véhicules électriques. Elle offre une solution pratique et performante pour les conducteurs de voitures électriques, avec une compatibilité large et des temps de recharge optimisés. Si vous possédez un véhicule électrique, il est essentiel de comprendre comment fonctionne… Lire la suite…

Les concessionnaires Stellantis se désolidarisent de Carlos Tavares sur l’électrique !

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L’INFO DU JOUR – Alors que le directeur général de Stellantis s’est opposé à son homologue du groupe Renault sur la nécessité de revoir à la baisse les objectifs de vente des voitures électriques en Europe, ses concessionnaires ne sont pas du tout d’accord. Ils le font savoir eux-même auprès de la Commission européenne. Lire la suite…

La voiture électrique chinoise produite par Peugeot et Citroën en Europe pourrait coûter plus cher que prévu

Depuis le début de l’été, on parle régulièrement de la voiture électrique chinoise abordable : la Leapmotor T03. Stellantis en est devenu le distributeur officiel en Europe après s’être associé au constructeur chinois. La stratégie du groupe est d’assembler la voiture en Europe pour éviter les droits de douane et profiter du bonus écologique. Mais le plan semble compromis…
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