
Ford a confirmé l’arrêt définitif de la production de sa Focus, dont le premier modèle remonte à 1998. Lire la suite…

Ford a confirmé l’arrêt définitif de la production de sa Focus, dont le premier modèle remonte à 1998. Lire la suite…

Tesla a augmenté de 2 000 € le prix de la Model 3 Propulsion. Elle devient ainsi plus chère que le Model Y Standard. Lire la suite…

Avec son image clivante, Elon Musk dessert-il les intérêts de sa propre entreprise ? Est-il un repoussoir pour les personnes… Lire la suite…

Renault se félicite d’avoir pu concevoir sa nouvelle Twingo en moins de deux ans. Une gestation accélérée, quand habituellement un nouveau modèle nécessite jusqu’à 5 ans de développement, permise en grande partie grâce à la Chine. Toutefois pour éviter d’être privée de bonus écologique, la Twingo n’y sera pas produite. Lire la suite…

La Mercedes CLA promet une consommation record et des temps de voyage canon. On a vérifié les deux promesses à… Lire la suite…

Lors de l’examen du projet de loi de finances 2026, les députés ont fait évoluer diverses règles concernant le malus… Lire la suite…

Selon Enedis, les parcs déjà électrifiés roulent beaucoup et se rechargent surtout sur site. Mais les petites flottes, pourtant compatibles avec l’électrique, restent majoritairement thermiques, freinées par le coût perçu et la question de la recharge. Lire la suite…
Bonne nouvelle pour les automobilistes qui hésitent encore à franchir le cap : une nouvelle étude confirme que les batteries des voitures électriques affichent une longévité qui devrait rassurer les plus sceptiques, avec des taux de remplacement qui restent confidentiels en dehors des toutes premières générations de véhicules électriques.
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Si Tesla ne propose pas de combiné d’instrumentation numérique dans ses Model 3 et Model Y, une entreprise spécialisée corrige ce problème via un accessoire très pratique. Et cela devrait plaire aux automobilistes.
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Plus les mois passent, plus les Français se font à l’idée que l’avenir de la mobilité sera électrique. Une récente étude montre que l’acceptabilité progresse, mais trop doucement à notre goût. Lire la suite…

Dans la flotte de l’opérateur postal britannique Royal Mail, 104 mini-utilitaires électriques vont se substituer à 52 utilitaires thermiques. Lire la suite…

A compter du 1er janvier 2026, l’Espagne va troquer ce bon vieux triangle de signalisation, jugé trop dangereux, contre un autre outil plus moderne et pratique. Bientôt en France ? Lire la suite…

Mercedes voit les choses en grand avec son AMG GLC électrique. L’engin utilisera trois moteurs à flux axial et sera vraisemblablement capable de développer plus de 900 ch. Le nouveau Porsche Cayenne n’a qu’à bien se tenir. Lire la suite…
L’entreprise européenne de batteries pour voitures électriques ACC, cofondée avec Stellantis, TotalEnergies et Mercedes-Benz, serait sur le point d’abandonner son projet d’usine en Italie. Preuve d’une vision stratégique erronée ?
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La start-up britannique Hydrohertz vient de dévoiler un nouveau système de refroidissement pour les batteries des voitures électriques. Une innovation qui promet des améliorations de taille. Lire la suite…
Leapmotor continue son rythme effréné de nouveautés et présentera dans quelques jours, au Salon de Guangzhou, sa nouvelle voiture électrique : l’A10, un petit SUV calibré pour l’Europe.
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Le club automobile allemand ADAC publie son nouveau classement 2025 des voitures électriques les plus adaptées aux longues distances. Basé sur des tests de charge réels, il distingue les modèles capables d’aller le plus loin avec une seule pause de 20 minutes. La Porsche Taycan Performance Plus conserve la tête, devant le Hyundai Ioniq 6 et deux nouveautés Audi. Mais plus de vingt modèles franchissent désormais les 750 km dans des conditions réalistes. Lire la suite…

A l’occasion du Black Friday, Toyota se fait plus généreux et promet jusqu’à 4000 € de rabais sur les Yaris et Yaris Cross. Lire la suite…
Le réseau Métropolis Recharge vient d’annoncer la mise en service prochaine de nouvelles stations de recharge ultra-rapide. Avec ces stations équipées de bornes de 180 kW de puissance, le réseau Métropolis Recharge franchit un cap technologique. Ces bornes de nouvelle génération contribueront en effet à l’amélioration de l’infrastructure francilienne de […] Lire la suite…

Lancée en fin d’année dernière, la Renault 5 a eu l’honneur d’inaugurer une nouvelle plateforme dédiée aux modèles électriques de petit format. Mais défricher le terrain n’a pas toujours que des avantages. La citadine rétro du Losange reste encore aujourd’hui privée d’un mode « One Pedal » alors que ses cousines Alpine A290 ou Nissan Micra profitent déjà de cette fonction, chère à de nombreux propriétaires de modèles « zéro émission ». Ce traitement de défaveur devrait toutefois disparaître assez rapidement, avec un peu de retard par rapport au planning initial. Lire la suite…
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