Peugeot l’avait promis : ses 3008 et 5008 électriques auraient droit à une grande batterie « made in France », ouvrant l’accès à une autonomie théorique de 700 km pour l’E-3008. Une théorie qui vient d’être confirmée, avec l’arrivée de plusieurs autres améliorations. Les voici.
Lire la suite…
Pour l’instant, la production française de batteries pour voiture provoque un gros gaspillage
Alors que le groupe suspend ses investissements en Allemagne et en Italie, la production des batteries d’ACC en France entraînerait de grosses pertes : près de 50 % de la production est mise au rebus. Un taux élevé qui devrait toutefois s’améliorer. Lire la suite…
Renault veut révolutionner les utilitaires avec cette nouvelle Estafette électrique
Ce concept préfigure les futurs fourgons électriques de Renault, conçus sur une base inédite, plus modulaire et plus connectée. Le premier modèle de série sera lancé en 2026.
Le coup d’accélérateur de Renault sur le marché de l’électrique passe aussi par le marché des utilitaires. Alors que le Losange lance ces jours un nouveau Master à l’autonomie bien plus convaincante (460 km avec la grosse batterie), il prépare une nouvelle familles de fourgons basée sur une plate-forme entièrement dédiée à l’électrique. Il n’est toutefois pas seul dans cette aventure. Renault s’est associé à Volvo et à l’armateur CMA-CGM, ce qui a donné naissance à la coentreprise Flexis. Les premiers modèles de série seront lancés en 2026, mais le Losange en donne un avant-goût avec ce concept qui refait vivre l’appellation Estafette. Lire la suite…
Nouveau Renault Master à hydrogène : un moteur électrique et 700 km d’autonomie en 5 minutes
Fin 2025, le nouveau Master sera disponible en version hydrogène, qui promet une autonomie record. Non content d’établir de nouvelles… Lire la suite…
La Mini JCW électrique plus puissante que l’Alpine A290 mais aussi beaucoup plus lourde
Dans sa version JCW, la nouvelle Mini électrique développe 38 chevaux de plus que l’Alpine A290 française. Mais elle sera aussi beaucoup plus lourde. Lire la suite…
3600 km/h : la recharge des voitures électriques en 5 minutes est prête grâce à ces bornes surpuissantes
Quelques mois après sa présentation, la nouvelle borne S5 développée par Xpeng vient officiellement d’entrer en service en Chine. Cette dernière est capable de délivrer une puissance de 800 kW et peut permettre à une voiture électrique de se recharger en 5 minutes seulement.
Lire la suite…
Derrière cette voiture jaune, le “projet secret” d’Elon Musk et Tesla ?
Elon Musk a déjà annoncé plusieurs fois sur les réseaux sociaux l’arrivée de robotaxi chez Tesla. Vient-on d’en avoir la première image ? Lire la suite…
Les prémisses d’une alliance entre Hyundai et General Motors
En pleine mutation pour répondre à de nombreux défis, le secteur automobile se concentre et enregistre des alliances entre constructeurs. Ainsi, Hyundai et General Motors viennent de signer un protocole d’accord visant à renforcer leurs positions dans l’industrie automobile mondiale. Un accord pour l’instant non contraignant mais qui pourrait déboucher […] Lire la suite…
3008 électrique : bonne nouvelle, Peugeot confirme l’autonomie de 700 km
Le 3008 électrique équipé de sa grosse batterie tient ses promesses, avec une autonomie homologuée record dans sa catégorie. Le… Lire la suite…
Et si le lobby automobile faisait plier l’Europe sur les objectifs d’émissions de CO2 ?
Face au ralentissement des ventes d’électriques et à des objectifs de CO2 qui restent toujours aussi contraignants, l’ACEA s’emploie à les retarder pour éviter les amendes colossales induites. Lire la suite…
La Chine veut dissuader ses constructeurs d’investir à l’étranger
Quelques jours avant une rencontre Chine-Union Européenne au sujet des taxes sur les voitures électriques, la Chine recommande officiellement à ses constructeurs de limiter leurs investissements à l’étranger et leur partage de technologie. Lire la suite…
Le chinois Nio repousse son arrivée en France
L’arrivée de Nio en France se fera finalement un peu plus tard que prévu. Le constructeur a décidé de ralentir son expansion européenne et de se concentrer sur les marchés sur lesquels il est déjà implanté. Lire la suite…
Quelles sont les marques de voitures préférées des Français ? Quelles marques veulent-il acheter ?
Une nouvelle étude fait le point sur les constructeurs automobiles qui ont la meilleure image auprès des Français, mais aussi celles les plus envisagées par les futurs acheteurs. Lire la suite…
On a roulé avec le Ford Explorer électrique : plus d’autonomie qu’une Tesla pour moins cher, mais attention aux petites lignes
Nous avons pu conduire le nouveau Ford Explorer. La nouvelle voiture électrique avec (un peu) plus d’autonomie qu’une Tesla Model Y pour (un peu) moins cher. Une prouesse rendu possible par un partenariat d’envergure avec Volkswagen. Voici notre premier avis.
Lire la suite…
Malgré un avertissement, le chinois BYD va construire une usine de voitures électriques en Turquie
Cette fois-ci c’est officiel : BYD a reçu le feu vert des autorités turques pour ouvrir une usine dans le… Lire la suite…
Voitures neuves : qui émet le plus d’émissions en Europe ?
Avec l’Allemagne, l’Italie est le seul pays de l’UE à ne pas réduire les émissions de CO2 des véhicules : les faibles ventes de voitures électriques en sont également responsables. Lire la suite…
La Suisse prolonge et étoffe sa feuille de route sur la mobilité électrique
Lancée pour la toute première fois en 2018, la feuille de route pour le développement de la mobilité électrique en… Lire la suite…
Conduite autonome : Elon Musk a une drôle d’idée pour faire évoluer le volant des Tesla
Le volant d’une voiture a-t-il vraiment besoin de bouger s’il n’est pas tenu par un humain ? Voilà la question… Lire la suite…
La voiture électrique la moins chère du monde évolue enfin en profondeur
La Wuling Hongguang Mini EV, voiture électrique la moins chère du monde, passe la seconde, avec cette nouvelle version restylée. L’apparence change totalement et fait bien plus moderne que la première version. Cette voiture chinoise sera-t-elle un jour vendue en Europe ? Ce n’est pas impossible.
Lire la suite…
Citroën C4 restylée (2024) : on vous dévoile déjà son look en exclusivité
Née en 2020, les Citroën C4 et C4 X arborent encore le museau avec les chevrons « à l’ancienne » enchâssés dans la calandre. Au salon de Paris, elles adopteront un frontal dans l’esprit de celui des C3 et C3 Aircross. Mais également des évolutions à la fois visibles et peu couteuses. Revue de détail. Lire la suite…
