Si tout le monde semble avoir oublié la Nissan Leaf, la première voiture électrique de Nissan reste l’une des seules, avec la Renault 5 E-Tech, à pouvoir alimenter des bâtiments avec l’énergie de sa batterie (ce qu’on appelle le V2G). Elle vient même d’améliorer cette technologie aux États-Unis via une nouvelle borne de recharge.
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Actualité : MG ZS Hybrid+ (2025) : le SUV qui se veut l’ami de votre budget
MG Motor dévoile la nouvelle génération de son SUV compact, le ZS, qui sera toujours disponible en électrique (EV) mais qui débarque également avec une inédite motorisation hybride forte de 197 ch et peu gourmande en carburant. Lire la suite…
Poids plume, petite batterie et performances exceptionnelles : cette voiture électrique ultra-compacte a tout compris
Le constructeur britannique Ariel, spécialisé dans les petites sportives très légères se lance dans la voiture électrique à son tour. Et voici qu’il lève le voile sur son concept E-Nomad, un buggy aux performances impressionnantes, et un poids sous la tonne.
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Un nouveau patron pour sauver Polestar ?

Il y a du changement chez Polestar. La marque détenue par le géant chinois Geely vient d’annoncer l’arrivée d’un nouveau… Lire la suite…
Jeep Wagoneer S : le magnifique concurrent électrique du Range Rover arrivera en France avec deux petites déceptions
Dévoilé en 2022, le nouveau Jeep Wagoneer S électrique se prépare à faire son arrivée en Europe. Il faudra cependant faire preuve d’un peu de patience, puisqu’il ne devrait pas débarquer avant le début de l’année 2026. Et petite déception du côté de la recharge. On vous explique tout !
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Un autre constructeur chinois veut fabriquer ses voitures électriques en Europe, les modèles abordables reviennent en force

Face aux nouvelles taxes imposées par l’Union Européenne, le géant chinois Xpeng envisage de construire une usine en Europe pour produire ses voitures électriques. Les constructeurs chinois de voitures électriques continuent d’adapter leurs stratégies pour conquérir le marché européen, malgré… Lire la suite…
Actualité : La dernière voiture de Smart est un SUV électrique de plus de 2 tonnes, rival du Tesla Model Y
Après les #1 et #3, smart dévoile son dernier SUV électrique, le #5, encore plus lourd et imposant. Il rivalisera ainsi avec le Tesla Model Y et fera notamment valoir sa charge (très) rapide. Lire la suite…
Hyundai veut palier le ralentissement de l’électrique avec l’hybride

Hyundai a récemment organisé sa journée annuelle dédiée aux investisseurs. L’occasion pour la marque sud-coréenne de dévoiler sa stratégie à… Lire la suite…
Fiat Topolino Spiaggina : voici la plus chic des voitures sans permis !

Le carrossier turinois Garavini s’est penché sur le cas de la Fiat Topolino, en version de plage dite Spiaggina. Cette réalisation bicolore sur-mesure inspirée par l’île de Capri la rend nettement plus chic la puce italienne. Lire la suite…
Actualité : Ces radars installés dans les bus pourraient arriver en France
New York franchit une nouvelle étape dans la lutte contre les infractions routières avec de nouveaux radars à bord des bus. Leur but : identifier les automobilistes qui empruntent les voies réservées. Et si d’autres métropoles, dont certaines en France, adoptaient ces dispositifs ? Une information de Challenges nous en dit plus à ce propos. Lire la suite…
375 km/h : le plus grand concurrent de Tesla frappe fort avec sa voiture électrique hors normes
BYD, le plus grand concurrent de Tesla, vient de faire une démonstration impressionnante. Sa nouvelle voiture électrique, la Yangwang U9, a atteint une vitesse de 375 km/h. Bien plus rapide que la Tesla Model S Plaid.
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On a testé la fonction révolutionnaire de Tesla indisponible en Europe : récit d’un voyage hors du commun
Nous avons eu l’occasion de tester la fonction Full Self-Driving de Tesla aux États-Unis. Une fonction qui devrait bientôt débarquer en Europe et qui permet aux voitures électriques de la marque américaine de faire largement mieux que la concurrence. Le conducteur indique à la voiture où il veut aller, et cette dernière l’y amène, sans aucune intervention humaine, ou presque. Voici notre expérience hors du commun, qui deviendra sûrement la norme dans quelques années.
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Xpeng Mona M03 : cette berline électrique est le nouveau cauchemar de la Tesla Model 3

La Tesla Model 3 vient de voir débarquer une nouvelle rivale qui pourrait s’avérer redoutable en Chine. La dernière Xpeng Mona M03 aligne un rapport prix / autonomie particulièrement favorable. Bientôt en Europe ? Lire la suite…
BMW i3 d’occasion – Prix, versions, fiabilité : tout ce qu’il faut savoir avant d’acheter

Comptant parmi les premières électriques de l’ère moderne, la BMW i3 vient de tirer sa révérence après neuf ans de… Lire la suite…
Le nouveau Smart #5 est plus gros que le premier BMW X5 !

Faudra-t-il bientôt renommer la marque « Smart » en « Max » ? Son nouveau SUV électrique est quasiment aussi gros qu’un Tesla Model Y. Il veut directement concurrencer ce dernier et dépasse les dimensions du premier BMW X5. Lire la suite…
Hyundai officialise le nom de son grand SUV électrique

La gamme Ioniq sera bientôt chapeautée par un imposant SUV. Il ne se nommera finalement pas Ioniq 7. Lire la suite…
Faut-il arrêter les recharges rapides avec les voitures électriques qui ont une batterie LFP ?

Les batteries LFP (lithium-fer-phosphate) sont-elles plus fragiles que nous le pensions ? Une récente étude montre que des cycles répétés… Lire la suite…
Essai Audi Q4 e-tron 2024 : du mieux pour le SUV électrique d’Audi… en attendant la suite

Deux ans après son lancement, l’Audi Q4 e-tron 2024 a droit à une mise à jour technique conséquente. Batterie plus grosse, moteur plus puissant et puissance de recharge revue à la hausse, ces nouveautés suffiront-elles à soutenir les ventes du… Lire la suite…
Nouveau Citroën C3 Aircross et nouveau Dacia Duster : à moins de 20 000 €, les versions de base sont-elles assez bien équipées ?

A ma gauche, le Dacia Duster Essential ECO-G 4X2 au prix de 19 690 €. A ma droite, le Citroën C3 Aircross You PureTech 100 facturé 19 400 €. Pour des tarifs quasi similaires, lequel des deux SUV en offre le plus côté équipement ? Lire la suite…
« Le moteur électrique est mieux que le thermique » : pourquoi Porsche tacle les fausses boîtes de vitesse sur les voitures électriques
Porsche n’a pas mâché ses mots au sujet de la fausse boîte de vitesse de la Hyundai Ioniq 5 N électrique, décrivant cette technologie comme venant du passé. Le constructeur refuse catégoriquement d’avoir recours à cette dernière, qu’elle juge sans intérêt.
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