
Depuis le 1er septembre, le nouvelle norme R129 promet de changer les règles pour les automobilistes. Mais qu’est-ce que c’est ? Et qu’est-ce que ça change ? Lire la suite…

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Une fonctionnalité simple mais attendue pourrait bientôt voir le jour sur Android Auto. Jusqu’à présent absente, la lecture de fichiers multimédias depuis une clé USB pourrait bientôt être possible sans quitter l’application. Année après année, Android Auto continue de se… Lire la suite…

La marque au losange a posté sur le réseau social X le visuel d’un futur showcar, qui sera dévoilé le 4 septembre. Lire la suite…

Avec un rapport prix/autonomie qui a eu raison de son succès commercial, la Honda e est presque deux fois moins… Lire la suite…

Le géant chinois de l’automobile Dongfeng prépare sa nouvelle offensive sur le sol européen. Au menu, cette petite Nammi Box, une citadine 100 % électrique à la fois mignonne et bien équipée (et affichée à un tarif très aguicheur). Lire la suite…

Le patron de Tesla est devenu de plus en plus critique de la Californie au fil des années. C’est pourtant là qu’il va présenter son futur robotaxi au début de l’automne ! Lire la suite…

La start-up française HysetCo, spécialisée dans la mobilité hydrogène, vient d’inaugurer l’ouverture de trois nouvelles stations de ravitaillement, en Ile-de-France.… Lire la suite…

BYD ne parvient pour l’instant pas à faire décoller ses ventes en Europe. Un marché hautement concurrentiel qui boude pour l’instant les marques chinoises. Le géant a donc décidé d’agir en Allemagne. Lire la suite…
Dans un reportage sur une supposée marche arrière de l’industrie automobile sur la voiture électrique, TF1 laisse entendre que cette énergie coûterait bien plus cher que le carburant d’une voiture thermique. Le plus souvent, c’est toutefois le contraire. Explications. Lire la suite…
Nissan a testé une peinture plutôt intéressante visant à abaisser la température ambiante de l’habitacle d’un véhicule en été. Cette teinte a aussi des vertus écologiques, puisque cela permet de réduire la consommation d’énergie du système de climatisation.
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Dans un marché global en forte baisse, les électriques reculent encore plus, avec – 33 % par rapport à août… Lire la suite…
Après les récentes A6 e-tron entièrement électrique et l’A5 thermique, Audi continue de renouveler sa gamme, avec cette fois le SUV Q5, particulièrement important pour le constructeur. Ce dernier ne vient qu’avec des motorisations hybrides, signe du temps, mais dans leur version la plus minimale, MHEV. Lire la suite…

En Chine, c’est sûr : le restylage du SUV électrique sera dévoilé au cours du premier trimestre de l’année prochaine. Et une version 7 places fait son apparition. Lire la suite…
« 13 euros pour faire 100 km en électrique ». Ce chiffre, avancé dans un récent reportage de TF1, a de quoi faire bondir les propriétaires de véhicules électriques. Mais au-delà de cette approximation flagrante, c’est toute une série de sujets diffusés par la chaîne qui pose question.
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Les voitures électriques Tesla seraient dotées d’une technologie révolutionnaire depuis des années : la charge bidirectionnelle V2G et V2H conçue notamment pour réduire les factures d’électricité. Problème : la fonction n’attendrait qu’à être activée. Une entreprise allemande a réussi et le prouve en vidéo.
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Lors du salon de Chengdu, Nio a annoncé un franc succès de son service de location de batteries : 70 % des clients de ses voitures électriques choisissent cette option, dont Renault fut précurseur en 2010. Un succès permis, entre autres, par une refonte du système il y a quelques mois.
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Le 30 août 2024, le constructeur chinois a officiellement fait l’acquisition de son distributeur allemand. Un moyen pour la marque… Lire la suite…

L’ensemble du marché automobile a tourné au ralenti en ce mois d’août 2024. Il est habituel que ce mois d’été soit plus calme que les autres, mais rarement à un tel point. Les immatriculations de voitures électriques sont revenues au niveau des pires mois de 2022.
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Le mois de juillet 2024 a connu un cap important : les 900 000 bornes de recharge pour voitures électriques installées en Europe ont été dépassées. Un chiffre remarquable, mais les détails montrent qu’il y a encore beaucoup de travail à faire.
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Vous avez peut-être entendu dire qu’un tiers des conducteurs de voitures électriques veulent revenir au thermique. Mais attendez une seconde ! Ce chiffre choc cache une réalité bien différente, surtout en Europe.
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