
En fin de vie, la Renault Twingo électrique a quitté le catalogue de la marque au losange. Il reste encore des modèles en stock qui, par le biais d’une remise concessionnaire, sont moins chers qu’une Dacia Spring. Lire la suite…

En fin de vie, la Renault Twingo électrique a quitté le catalogue de la marque au losange. Il reste encore des modèles en stock qui, par le biais d’une remise concessionnaire, sont moins chers qu’une Dacia Spring. Lire la suite…
La firme chinoise Zeekr, déjà présente en Europe avec ses voitures électriques, vient de lever le voile sur une toute nouvelle batterie LFP. Cette dernière permet notamment une recharge ultra rapide en seulement 10 minutes.
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Selon les résultats d’une étude, le prix des batteries de voitures électriques s’est effondré au cours des 15 dernières années.… Lire la suite…

Déjà plaisant sous son format de 30 secondes, le spot publicitaire de la nouvelle Renault 5 mérite le détour en version intégrale. Lire la suite…

Alors que Dongfeng cherche à implanter une usine en Italie, le gouvernement du pays pose ses conditions. Pour des raisons… Lire la suite…
Un accord de principe a été signé entre Honda qui fournira comme équipementier des scooters électriques et Yamaha qui les commercialisera au Japon sous sa marque. Première phase Ce sont les deux modèles de scooters électriques en équivalent 50 cm3 EM1 e et Benly e de Honda qui serviront […] Lire la suite…

Avec la mode des SUV électriques, on oublierait qu’il est possible de consommer moins de 20 kWh/100 km sur un… Lire la suite…

CATL, le fabricant de batteries, a inauguré un immense showroom en CHine, avec près de 100 modèles de voitures électriques (et hybrides rechargeables).
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BYD remet déjà à jour sa berline Seal en Chine. Les évolutions, surtout techniques, devraient suivre dans quelques mois sur le marché européen. Lire la suite…

Alors que le projet Trinity avait déjà pris du retard, il pourrait carrément ne voir le jour qu’en 2032, VW… Lire la suite…
Le groupe chinois Dongfeng est actuellement en pourparlers avec le gouvernement italien, afin d’implanter une usine pour ses voitures électriques sur le territoire. Il s’agirait du second constructeur après Fiat à produire des véhicules en grande série en Italie.
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La canicule en Chine crée des phénomènes assez étranges. Des voitures subissent en effet des gonflements assez impressionnants au niveau de leur capot, qui leur donnent l’air d’être « enceinte. » Lire la suite…

Le Tesla Cybertruck, ce fameux pick-up au design délirant, croulait littéralement sous les commandes aux dires du patron de la marque. Mais il semblerait que le million de clients en attente évoqué par Elon Musk se soit mystérieusement volatilisé. Lire la suite…

Tesla semble se préparer à introduire un nouveau véhicule électrique sur le marché européen. Cette initiative, suggérée par une récente offre d’emploi sur le site web européen de Tesla, pourrait marquer une étape importante dans l’électrification de toute une partie… Lire la suite…

C’est dans la ville chinoise de Chengdu que CATL a innové en inaugurant le premier showroom permanent toutes marques au… Lire la suite…
BYD met à jour sa berline Seal, sa concurrente de la Tesla Model 3, en vente en France depuis quelques mois, en lui octroyant notamment une architecture électrique en 800 volts lui octroyant des vitesses de charge nettement plus élevées. Lire la suite…
Zeekr se prépare à renouveler ses deux modèles star, les 001 et 007, tandis qu’une autre auto inédite devrait également bientôt être dévoilée. Voilà ce que l’on sait déjà.
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En plus d’économiser sur les coûts d’exploitation, les voitures électriques sont plus performantes en cas de course-poursuite. Lire la suite…

L’autonomie selon les normes WLTP est parfois loin de la réalité. Pour en avoir le cœur net, l’association européenne Autobest, dont Caradisiac est le représentant français, s’en est allée confronter les données indicatives à celles de la vraie vie. Verdict. Lire la suite…

Avec son projet de robotaxis, Tesla pourrait mettre à mal l’activité d’Uber. Pour autant, cela est-il de nature à expliquer les raisons pour lesquelles le patron d’Uber doute que Tesla soit capable de le réaliser ?
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