Nous avons enfin pu approcher la Xiaomi SU7, la première voiture électrique du géant chinois. Elle promet une technologie embarquée à la pointe pour un prix contenu. Lire la suite…
Elon Musk promet une valorisation de 5000 milliards de dollars pour Tesla, mais les chiffres racontent une autre histoire
Les chiffres sont tombés et ils ne sont pas bons. Tesla voit ses bénéfices fondre comme neige au soleil. Pourtant, Elon Musk persiste et signe : l’avenir de l’entreprise passera par les robotaxis. Lire la suite…
Tesla repousse l’annonce de sa prochaine voiture électrique : voici la nouvelle date et les raisons de ce choix
Attendue pour le 8 août prochain, la révélation du Robotaxi de Tesla aura finalement lieu le 10 octobre, puisque le véhicule n’est pas encore tout à fait prêt. Mais ce n’est pas tout, car Elon Musk annonce qu’une surprise serait également prévue lors de cet évènement très attendu. Lire la suite…
Le retour de Trump au pouvoir pourrait être désastreux pour les voitures électriques : comment Kia et Hyundai s’y préparent
La campagne présidentielle américaine bat son plein, et l’éventuel retour au pouvoir de Donald Trump, notoirement anti-voitures électriques, fait craindre pour le développement du secteur. Kia et Hyundai s’y préparent déjà, avec la construction d’une nouvelle ligne dédiée aux voitures hybrides dans leur usine américaine. Lire la suite…
Pourquoi les voitures électriques de ce grand constructeur allemand devrait bientôt coûter plus cher
Alors que la guerre des prix fait encore rage sur le marché automobile, BMW a pris la décision de quitter la bataille. Le constructeur fait ainsi le choix d’augmenter ses tarifs notamment en Chine, quitte à réduire ses ventes et laisser la place à ses rivaux chinois. Lire la suite…
JO de Paris : des scientifiques attaquent les voitures à hydrogène

Des scientifiques s’inquiètent de l’utilisation de voitures à hydrogène lors des JO de Paris. Toyota, partenaires des Jeux Olympiques, est… Lire la suite…
Daimler Truck va maîtriser les batteries de ses camions électriques
Outre-Rhin, Daimler Truck vient d’inaugurer son Battery Technology Center à l’usine Mercedes-Benz de Mannheim. Il a pour mission d’assurer au groupe allemand une meilleure connaissance des cellules pour le développement des camions électriques. Un site stratégique Les prochaines générations de batteries lithium-ion pour les tracteurs routiers et porteurs électriques […] Lire la suite…
Advenir simplifie l’accès aux primes : de nouvelles mesures effectives dès le 1er août 2024
Le programme CEE Advenir annonce une série de simplifications des modalités d’obtention de primes, visant à faciliter son accès et à améliorer le parcours client. Ces évolutions, validées par le comité de pilotage, entreront en vigueur le 1er août 2024. La série de simplifications comprend les mesures suivantes : Justification […] Lire la suite…
Un autre grand constructeur revient sur ses annonces de 100 % électrique

Alors que Ford voulait arrêter le thermique d’ici 2030, le constructeur fait machine arrière et prévoit de produire des voitures thermiques plus longtemps que prévu. Lire la suite…
Voitures électriques: la sous-production dépasserait actuellement les 40%

La demande de voitures électriques patine, et les constructeurs doivent ré-adapater leur outil de production en conséquence. Cela se traduit aussi par un intérêt croissant pour le thermique hybridé un peu partout dans le monde. Lire la suite…
Audi Q4 35 e-tron : que vaut cette nouvelle version d’entrée de gamme disponible pour 45 600 euros ?

Audi élargit la gamme du Q4 e-tron par le bas. La marque allemande dévoile le Q4 35 e-tron, une version… Lire la suite…
2 nouvelles taxes sur les voitures électriques possibles en Suisse : la France peut-elle s’en inspirer ?

La Suisse envisage plusieurs pistes pour taxer les voitures électriques face aux pertes de recettes par rapport aux thermiques. Mais elles posent quand même un certain nombre de problèmes. Lire la suite…
Davantage d’hybrides, moins d’électriques : Hyundai et Kia anticipent la victoire de Donald Trump

Le marché des voitures électriques pourrait connaître un revers important si Donald Trump accède de nouveau à la Maison-Blanche. Les… Lire la suite…
C’est officiel : la voiture électrique ultra puissante de Xiaomi va bel et bien dompter Tesla et Porsche
Après avoir fait sensation en présentant une version très épicée de sa voiture électrique SU7, Xiaomi, par l’intermédiaire de son patron Lei Jun, a officialisé la mise en production de l’auto ultra-performante au premier semestre 2025. Bonne nouvelle : elle reprendre la base technique du prototype. Lire la suite…
BYD Song Plus atteint le million d’unités vendues dans le monde

Le modèle le plus vendu de BYD est proposé en version hybride rechargeable et en version électrique. Lire la suite…
Nous avons conduit le Toyota Hilux FCEV, le pick-up à l’hydrogène !

Le Toyota Hilux FCEV ne sera commercialisé qu’en 2026, mais nous avons déjà pu nous installer au volant de l’un… Lire la suite…
BYD a déjà dépassé les constructeurs automobiles japonais en Europe

La marque chinoise continue à développer ses ventes en Europe progressivement. Pendant le premier semestre 2024, BYD a doublé plusieurs marques historiques, notamment l’ensemble des constructeurs japonais. Tous les constructeurs ne sont pas à la fête ce semestre.
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Thermique, électrique, citadine, berline, SUV : quelle est la voiture typique du conducteur Français ?

Alors que l’Union européenne trace la voie vers une électrification totale d’ici 2035, les conducteurs Français semblent encore attachés à leurs habitudes. Mais dans quelles voitures roulent les Français ? Lire la suite…
Tesla toujours roi de l’électrique en 2024 ? Les récents chiffres de vente sont inquiétants

Après une année 2023 marquée par des résultats financiers records, Tesla connaît une sérieuse baisse de régime en 2024. En Europe comme aux Etats-Unis, les ventes du constructeur ont diminué significativement. Bientôt la fin du règne ? En 2023, Tesla… Lire la suite…
Bientôt en France ? La Suisse a une idée saugrenue pour taxer les voitures électriques

Les gouvernements sont inspirés pour taxer les voitures électriques, face au manque à gagner sur les taxes de carburant. Certains pays ont ainsi initié une taxe au kilomètre parcouru. Néanmoins, cette taxe se retrouve confrontée à quelques complications.
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