La Renault 5 électrique ouvrira le bal avec une entrée de gamme qui n’en sera pas vraiment une. Avec 150 ch sous le capot c’est même le contraire. On fait le point sur toutes les configurations possibles. Lire la suite…
Les ventes de la Fiat 500 électrique chutent et les perspectives sont plutôt sombres. L’usine de Mirafiori, autrefois symbole de… Lire la suite…
Après la présentation d’un concept-car pour le moins désirable esthétiquement parlant en 2019, cinq ans plus tard, la version de série du Cupra Tavascan 100 % électrique foule enfin nos routes. Entre temps, Cupra est devenu la nouvelle machine à cash du groupe Volkswagen, et le Tavascan compte bien participer à la fête. On a pu rouler avec, et voici notre avis. Lire la suite…
Nos confrères de LaChaineEV organisent ce 8 juin une fête de la voiture électrique, l’occasion d’essayer de nombreux modèles, et… Lire la suite…
La version 2024.20 met à jour le fonctionnement des LED de la matrice. De nouveaux jeux et une gestion différente de la température arrivent Lire la suite…
Depuis quelques mois, Ford possède une usine entièrement dédiée aux voitures électriques en Europe. Elle se trouve à Cologne, en… Lire la suite…
Bientôt disponible en Europe, le SUV électrique Volvo EX90 sera le premier modèle de voiture électrique à publier son « passeport batterie », c’est-à-dire toutes les données liées à la traçabilité des matières premières qui ont permis de donner naissance à sa batterie. Voyons comment cela fonctionne. Lire la suite…
En 2016, le 2CV Méhari Club Cassis donnait une nouvelle jeunesse à la Méhari en homologuant un modèle 100% électrique nommé EDEN. En restant conforme à la Méhari d’antan, l’EDEN propose une personnalisation et des options qui la fait entrer dans la modernité. Pour poursuivre dans cet élan, la marque […] Lire la suite…
Révélé en mars dernier, le Peugeot 5008 de troisième génération ouvre son carnet de commandes dans certains pays européens comme chez nos voisins belges ou allemands. L’occasion de se faire une idée des prix du SUV, disponible pour la première fois en PHEV et en électrique. Lire la suite…
Avec ses batteries dans le plancher, le véhicule électrique a toujours une allure haute perchée que les stylistes tentent de gommer en usant d’un accastillage de SUV. Malgré ses atours craquants, la Renault 5 électrique E-Tech 100 électrique n’échappe pas à la règle. Nous l’avons imaginée en version essence sans ces inconvénients. Lire la suite…
Les aléas financiers des constructeurs automobiles ont parfois d’étranges conséquences. Ainsi, le groupe chinois Geely est, à la fois, le propriétaire de Volvo Cars depuis 2010 et détenteur, depuis 2020, de 50 % de Smart automobiles. Afin de rentabiliser les coûts, ces deux labels, originellement européens, ont donc usé de composants communs pour développer leurs premiers petits SUV électriques. Tout en prenant soin de les distinguer franchement sur le plan esthétique. Mais y’en a-t-il un des deux qui prend le dessus sur l’autre ? Lire la suite…
Transformée pour produire des modèles électriques, l’usine historique Ford de Cologne assemble désormais en série l’Explorer, sa première voiture branchée. Deux modèles électriques en 2024 Afin de convertir son site allemand historique en un centre pour véhicules électriques, Ford a mis sur la table deux milliards de dollars, ce […] Lire la suite…
Tesla annonce qu’elle va stopper momentanément la production de ses voitures électriques au sein de sa Gigafactory allemande, et ce pendant cinq jours. Mais quelle est la raison ? À vrai dire, il pourrait y avoir plusieurs explications à cette surprenante nouvelle. Lire la suite…
Alfa Romeo espère toujours élargir sa gamme avec un cinquième modèle. Un grand SUV électrique a clairement la préférence de la direction, même si une berline plus compacte aurait aussi son intérêt. Lire la suite…
Le géant tricolore des batteries pour voitures électriques, ACC, a décidé de suspendre ses projets de construction de deux usines en Europe. Situées en Allemagne et en Italie, ces dernières devaient accueillir la production d’accumulateurs dotés de cobalt pour Stellantis. Une erreur stratégique qui pourrait coûter cher au groupe français qui détient de nombreuses marques comme Peugeot, Citroën ou encore Jeep. Mais aussi Mercedes, qui est partenaire du projet. Lire la suite…
Ça y est : le Cupra Tavascan, cousin technique des Volkswagen ID.4 et ID.5, a dévoilé ses prix. Son tarif semble concurrentiel, mais sa fabrication en Chine lui interdit l’accès au bonus. D’autant plus que la possible hausse des taxes douanières sur les voitures électriques produites en Chine, voulue par l’Union Européenne, pourrait le rendre plus onéreux dans les mois prochains. Lire la suite…
Alors que l’électrique stagne, l’hybride prend de l’ampleur et une technologie issue des 24 Heures du Mans pourrait bien se retrouver sous le capot de nos voitures dans un avenir proche. Lire la suite…
Après les restylages des utilitaires du groupe Stellantis (Opel, Peugeot, Citroën, Fiat), c’est désormais à ceux de chez Toyota d’avoir le droit à une grosse mise à jour. Mais quel est le lien entre Stellantis et Toyota ? Lire la suite…
Le constructeur communiquera des données sur les matériaux, les taux de recyclage et la durabilité des accumulateurs du SUV. Lire la suite…
Volvo est le premier constructeur au monde à mettre en place un passeport pour ses batteries. Obligatoires à partir de… Lire la suite…
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