
Une Polestar de série équipée de la technologie XFC de StoreDot s’est chargée à 80 % en seulement 10 minutes. Si du côté du véhicule tout semble opérationnel, il faudra aussi des bornes puissantes et fiables. On en est encore loin. Lire la suite…

Une Polestar de série équipée de la technologie XFC de StoreDot s’est chargée à 80 % en seulement 10 minutes. Si du côté du véhicule tout semble opérationnel, il faudra aussi des bornes puissantes et fiables. On en est encore loin. Lire la suite…

Un sondage mené par l’Avere et Ipsos montre que les véhicules électriques satisfont très largement leurs utilisateurs. En qu’en majorité, l’autonomie n’est pas un problème. Lire la suite…

Les constructeurs automobiles qui cherchent à envahir l’Europe et les Etats-Unis avaient tous pelin de nouveautés à exposer au salon de Pékin 2024. On y trouve des modèles grand public mais aussi des véhicules étranges. Et rien que le nombre de ces constructeurs reste impressionnant. Lire la suite…

Après quatre ans de carrière, la Citroën Ami reçoit quelques évolutions. Elles concernent surtout la gamme avec de nouvelles finitions, tandis qu’une teinte de carrosserie inédite fait son apparition. Lire la suite…

Un nouveau rapport tire la sonnette d’alarme. Lire la suite…

Il y aura bien de la place pour une voiture électrique abordable chez Ford. Martin Sander, le patron de la… Lire la suite…

Si vous avez installé une borne de recharge chez vous, vous pourrez soulager un peu votre portefeuille. Lire la suite…

Selon une source proche du constructeur automobile, Honda pourrait modifier le nom de la seule voiture électrique qu’il propose actuellement. La raison est simple bien qu’inattendue. Contrairement à la plupart des constructeurs de voitures, Honda a mis du temps avant… Lire la suite…

La recette tendance du SUV coupé vient la plupart du temps en complément d’une silhouette standard. Les marques premium l’ont bien compris. Chez Peugeot, le nouveau 3008 / E-3008 fait cavalier seul, le 5008 / E-5008 ne jouant pas du tout dans la même cour. Lire la suite…

Afin qu’il n’y ait plus de confusion possible dans la gamme entre les versions essence et les modèles électriques, le « i » caractérisant les premières disparaitra purement et simplement. Malgré son antériorité et sa légitimité. Lire la suite…
Le groupe Bolloré envisage très sérieusement de construire une usine de batteries pour voitures électriques en France. Cette dernière devrait être opérationnelle dès 2030 et sera située dans l’Est, près de la frontière allemande. Lire la suite…

En proie à de grandes difficultés financières, Fisker prévient ses employés que des licenciements massifs pourraient avoir lieu dans les… Lire la suite…

Difficile de comprendre comment la marque Hiphi arrive à survivre économiquement alors que Fisker échoue à cela.
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Sorte de Captur à sac à dos, le nouveau Renault Symbioz entend séduire les familles sur des critères pragmatiques. Il se veut le descendant des voitures à vivre et soigne notamment son volume de coffre. Lire la suite…

Une étude de l’Acea analyse le nombre de stations de recharge pour voitures électriques en Europe : quel est leur nombre et combien seront nécessaires ? Lire la suite…

Tesla a récemment annoncé une vague de licenciements massifs. L’entreprise a déclaré que 10 % de l’ensemble des salariés seraient… Lire la suite…
Selon un rapport de l’ACEA, il n’y aura pas assez de bornes de charge pour répondre aux besoins en Europe au cours des prochaines années. L’organisation indique qu’il en manque pas moins de 3,5 millions sur l’ensemble du Vieux continent. Lire la suite…
Dévoilé l’an dernier, le Honda e:Ny1 ne devrait finalement pas conserver ce nom, jugé trop difficile à prononcer pour certains clients. Le SUV électrique pourrait alors prendre l’appellation Y1 en Europe. Lire la suite…
Après avoir licencié plus de 10 % de ses salariés, Tesla se sépare à nouveau de certains de ses collaborateurs, notamment en charge du réseau de Superchargeurs. En parallèle, Elon Musk a annoncé un ralentissement de l’installation de nouvelles stations de recharge. Lire la suite…

En quasi-faillite, la marque Fisker discuterait avec pas moins de quatre constructeurs automobiles différents pour son rachat. Elle pourrait ainsi survivre Lire la suite…
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