Le nouveau crossover Alpine A390 vous semble trop sage ? Auto-Moto a imaginé une déclinaison inédite en coupé 3 portes, plus radicale et fidèle à l’ADN sportif de la marque dieppoise. Grâce à une illustration exclusive, nous explorons ce que pourrait devenir l’A390 débarrassée de ses portes arrière. Lire la suite…
Pourquoi la prolongation du Coup de pouce CEE marque la fin du « bonus électrique » tel qu’on le connaissait
La prolongation du Coup de pouce CEE au-delà de 2025 ne se résume pas à une simple reconduction. En supprimant toute date de fin et en revalorisant les montants, un arrêté publié fin décembre entérine un basculement discret de l’aide à l’achat d’une voiture électrique : il sort du champ du bonus budgétaire classique pour s’installer durablement dans un mécanisme indirect, financé par les fournisseurs d’énergie. Un changement de doctrine qui stabilise le cadre, tout en redéfinissant le rôle de l’État. Lire la suite…
Le spécialiste nantais du transport Transeco mise sur la LOA ou le crédit classique pour ses véhicules, y compris électriques, mais avec un circuit de revente différent en électrique. Lire la suite…
Tesla Model 3 vs Ford Mustang Dark Horse : voici le vainqueur (le verdict final bouscule les pronostics)
Si on vous dit qu’une Tesla Model 3 Performance affronte une Ford Mustang Dark Horse dotée d’un compresseur, vous pourriez avoir tendance à miser sur la thermique plutôt que sur l’électrique. Une vidéo YouTube révèle les résultats de ce duel… Lire la suite…
Emmanuel Bret (BYD) : « une TVA à 5,5 % sur les voitures électriques »
Le directeur général adjoint de BYD en France fait le point sur les avancées de la marque sur notre marché.… Lire la suite…
Plaques roses, hausse du carburant, bonus écologique : tout ce qui change pour les conducteurs en 2026
Le passage à l’année 2026 s’accompagne de plusieurs modifications législatives impactant les automobilistes en France. Entre la révision des barèmes du malus écologique, l’évolution de la fiscalité sur les carburants et le renforcement du contrôle technique pour certains véhicules, voici un point complet sur les nouvelles règles en vigueur.
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Tariel Chamerois, Schenker : « Une formation très spécifique sur la sécurité routière à vélo »
Le transporteur Schenker adapte ses formations de prise en main au type de véhicule : poids lourds en majorité, vélos et voitures, avec des spécificités à prendre en compte. Lire la suite…
Véhicules électriques : une prise en main spécifique
Alors que la prise en main des véhicules thermiques fait partie des us et coutumes de la gestion de flotte, les véhicules électriques recèlent quant à eux une part de découverte. Leur prise en main s’apprend et devient peu à peu, elle aussi, routinière dans les parcs concernés. Ainsi, pour former à l’électrique, un mode opératoire s’impose, détaillé ici. Lire la suite…
André Pinet, groupe Audemard : « Une aide pour réajuster le catalogue de véhicules électriques »
Groupe spécialiste des granulats et du béton, Audemard s’aide de la prise en main des véhicules pour réfléchir à réajuster son catalogue de voitures de fonction électriques. Lire la suite…
Ni lithium, ni cobalt : tout savoir sur la batterie au sel qui équipera certaines voitures dès 2026
Selon le géant chinois CATL, les batteries au sodium (au sel, sans lithium) devraient se développer à grande échelle à partir de 2026. Et tout particulièrement le cas dans le secteur des voitures électriques.
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Batteries Tesla : gros coup de frein sur la production des cellules révolutionnaires 4680
Au « Battery Day » Tesla de 2020, les cellules au format 4680 avaient été présentées comme révolutionnaires pour produire des véhicules… Lire la suite…
Le prix délirant du nouveau Toyota Hilux, devenu un pick-up 100 % électrique
Le nouveau pick-up de Toyota coûte aussi cher que le nouveau SUV de luxe de BMW, mais avec une autonomie deux fois et demie inférieure. Les professionnels risquent d’attendre les versions thermiques… Lire la suite…
Volkswagen ID.Polo : la citadine électrique sera bien plus chère que prévu à son lancement
Depuis plusieurs années, Volkswagen nous promet une nouvelle citadine électrique à partir de 25 000 €. Mais il faudra prendre… Lire la suite…
Bilan 2025 : nos prédictions pour l’année avaient-elles vu juste ?
On fait le point sur nos prédictions pour l’année 2025. Alors, top ou flop pour notre pifomètre ? Réponses dans… Lire la suite…
Voici l’autonomie réelle de 67 voitures électriques et hybrides en hiver à une température de −25 °C
L’autonomie de 67 voitures électriques et hybrides a été comparé en plein hiver (- 25° C) par un média spécialisé. Et si toutes affichent de fortes pertes, certaines s’en sortent tout de même nettement mieux que les autres.
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Quand le cuivre flambe, les bornes de recharge deviennent des cibles pour les voleurs
Que ce soit en France ou dans d’autres pays, la flambée des prix du cuivre a transformé les stations de recharge de voitures électriques en cibles pour les voleurs. Lire la suite…
Automobile : pourquoi les bons plans sont-ils aussi nombreux en fin d’année ?
En cette fin d’année, les remises chez les concessionnaires sont nombreuses. Celles-ci sont un moyen d’améliorer le bilan 2025, mais aussi d’atteindre des objectifs qui permettent de recevoir des primes de la part des constructeurs. Lire la suite…
Toyota C-HR+ : quels prix pour le rival du 3008 électrique ?
Dévoilé en mars 2025, le C-HR électrique est enfin disponible à la commande. Deux tailles de batterie sont au menu.… Lire la suite…
Xpeng dévoile la nouvelle P7+ électrique qui arrive en Europe : 1 550 km d’autonomie et une recharge en 12 minutes
La Xpeng P7+ s’offre une nouvelle version largement améliorée, avec une charge ultra rapide et surtout un autonomie très généreuse. Et bonne nouvelle, la voiture électrique devrait faire la route jusqu’en Europe. Une version spéciale annonce même 1 550 km d’autonomie, et une recharge en 12 minutes.
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De l’aspirateur à la supercar électrique : ce géant chinois s’apprête à dévoiler un monstre face aux Ferrari et Tesla
Annoncée au mois d’août 2025, la première voiture électrique de la marque chinoise d’aspirateur Dreame se dévoile peu à peu. La version définitive sera officiellement présentée en janvier 2026, lors du CES de Las Vegas.
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