Associés à Tesla (en compagnie de Suzuki, Subaru, Ford, Honda et Mazda), Stellantis et Toyota ont choisi de reprendre leur… Lire la suite…
« L’une des plus grandes innovations de notre entreprise » : ce pneu hiver déploie ses clous tout seul sous 5°C
Le fabricant Nokian Tyres vient de lever le voile sur un pneu hiver inédit, doté de clous rétractables. Une technologie unique au monde, qui permet d’adapter automatiquement l’adhérence aux conditions météo.
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Nouvelles finitions et prix plus compétitifs pour le Volvo EX40
Star des ventes de la marque en France, le Volvo EX40 revoit sa gamme en 2026 avec l’apparition de deux finitions supplémentaires Business et Lounge. Les tarifs en profitent pour diminuer, hormis pour l’entrée de gamme Start, afin d’être compétitif sur un segment disputé. Lire la suite…
« Attention : câble protégé par alarme » : Ionity sort l’artillerie lourde face aux vols de câble sur ses borne de recharge
Alors que les vols de câbles des bornes de charge pour voitures électriques se multiplient, les opérateurs doivent trouver des solutions contre ce fléau. C’est le cas de Ionity, qui s’inspire de Tesla.
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« Attention : câble protégé par alarme » : Ionity sort l’artillerie lourde face aux vols de câble sur ses borne de recharge
Alors que les vols de câbles des bornes de charge pour voitures électriques se multiplient, les opérateurs doivent trouver des solutions contre ce fléau. C’est le cas de Ionity, qui s’inspire de Tesla.
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Miracle pour le « Made in Europe » : l’usine de batteries Northvolt va enfin redémarrer
La société Lyten, dans laquelle a notamment investi le groupe Stellantis, vient d’officialiser le rachat des actifs de Northvolt. La firme suédoise va pouvoir redémarrer sa production de batteries pour voitures électriques made in Europe après avoir fait faillite.
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Miracle pour le « Made in Europe » : l’usine de batteries Northvolt va enfin redémarrer
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Les déboires des batteries de voitures électriques « made in Europe » : pourquoi la Chine reste encore incontournable
Bruxelles veut tout faire pour contrer la domination chinoise dans le domaine de la production de batteries pour voitures électriques. Mais dans les faits, les entreprises européennes ne semblent pas encore prêtes.
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Les déboires des batteries de voitures électriques « made in Europe » : pourquoi la Chine reste encore incontournable
Bruxelles veut tout faire pour contrer la domination chinoise dans le domaine de la production de batteries pour voitures électriques. Mais dans les faits, les entreprises européennes ne semblent pas encore prêtes.
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Carburant : une première hausse des prix (limitée) arrive en France, suite à la guerre en Iran
La ministre de l’Énergie vient de s’exprimer à ce sujet. Lire la suite…
BYD va annoncer une « technologie de rupture » : une voiture électrique à 1000 km d’autonomie
Quelques jours après avoir lancé la production à grande échelle de sa borne de recharge ultra-rapide « mégawatt » à 1 360 kW, BYD annonce une nouvelle technologie de rupture. Elle sera dévoilée le jeudi 5 mars et devrait concerner la deuxième génération de la batterie « Blade », pour atteindre 1000 km d’autonomie en tout électrique. Lire la suite…
Nouveau plan stratégique de Renault : une première déception ?
Lors de la présentation du nouveau plan stratégique du groupe, le directeur général de Renault lèvera le voile sur un… Lire la suite…
BMW iX4 : premières images et infos sur le SUV coupé électrique
En matière de SUV de cœur de gamme, BMW n’adoptera pas une logique unique. Le modèle thermique BMW X4 datant de 2018 ne sera pas remplacé tandis qu’une inédite déclinaison 100% électrique, l’iX4 prendra d’une certaine manière la relève en fin d’année. Alors que les BMW X3 et iX3 cohabitent dans la gamme. Le BMW iX4 dont les tout premiers prototypes ont été débusqués en Suède par nos chasseurs de scoops capitalisera sur la base technique Neue Klasse du BMW iX3 laquelle offre une autonomie confortable doublée d’un temps de recharge réduit. En résumé, tout pour convaincre la clientèle de passer à un véhicule branché. Lire la suite…
Alpine A290 : la petite sportive électrique devient moins chère
Bonne nouvelle ! Si vous envisagiez de faire l’acquisition d’une Alpine A290, vous bénéficiez depuis le 3 mars 2026 du Coup de pouce bonifié. Le bonus grimpe ainsi dans le meilleur des cas jusqu’à 7 650 euros. Lire la suite…
Pourquoi la Tesla Model S mérite le titre de légende de l’automobile ?
Tesla a annoncé pour le deuxième trimestre 2026 la fin de production pour les Model X et Model S. Avec cette dernière, c’est tout un symbole qui va quitter le marché branché du neuf. Billet. Présentation européenne Est-il possible de ne pas commenter la fin de production de la […] Lire la suite…
Actualité : Voitures électriques : BYD teste la recharge à 1 500 kW, Tesla et ses 500 kW semblent déjà d’une autre époque
Le constructeur chinois BYD a été photographié en train de tester des bornes de recharge de 1 500 kW à Shenzhen, soit trois fois la puissance maximale du dernier Supercharger de Tesla. L’Europe est déjà dans le viseur, avec 3 000 stations promises d’ici fin 2026. Lire la suite…
Voici comment 500 vapoteuses jetables ont fini par propulser une voiture électrique
Des millions de vapoteuses jetables finissent chaque année à la poubelle. Un YouTubeur a décidé de leur offrir une seconde vie inattendue. Son idée a permis de faire rouler une… Lire la suite…
Actualité : Renault R5, Mégane E-Tech et Scénic : jusqu’à 7 650 € de bonus en 2026, voici les nouveaux prix
Bonne nouvelle pour les clients intéressés par une voiture électrique. Renault annonce que la R5 E-Tech, la Mégane E-Tech et le Scénic E-Tech sont éligibles au « coup de pouce » bonifié. On parle d’une aide qui grimpe à 7 650 € pour les ménages les plus modestes. L’Alpine A290 en profite aussi puisqu’elle partage la plateforme de la R5. On vous explique tout. Lire la suite…
MG S6 EV : prix et équipements du nouveau SUV électrique
Disponible à la commande, le MG S6 EV débute à 44 990 € en France. Un tarif plus élevé que ce à quoi la marque nous avait habitués ces dernières années. À l’image de la nouvelle MG4, ce positionnement s’inscrit dans une stratégie plus large, le constructeur sino-britannique semble désormais privilégier la montée en gamme plutôt que la guerre des prix. Lire la suite…
Future Peugeot 108 : l’arrivée d’une micro-citadine est-elle vraiment envisageable au sein de la gamme du Lion ?
Retirée du catalogue depuis cinq ans, la Peugeot 108 pourrait orchestrer son retour dans les prochaines années, sous condition de rentabilité. Lire la suite…
