C’est officiel, une page se tourne à Wolfsburg. Thomas Schäfer, le patron de Volkswagen, vient de confirmer ce que tout le monde redoutait : les petites voitures thermiques, c’est fini. La raison ? Ce n’est même pas de l’écologie, c’est purement économique.
Lire la suite…
« Une mascarade », l’hydrogène se fait tacler à la gorge par Volkswagen
Si vous attendiez une Volkswagen à hydrogène pour remplacer votre TDI, arrêtez d’espérer. Thomas Schäfer, le patron de la marque, vient de doucher froidement les derniers optimistes. Pour lui, le débat sur l’hydrogène dans les voitures de monsieur Tout-le-monde est tout simplement « inutile ». C’est dit.
Lire la suite…
Leapmotor : bonne nouvelle confirmée pour le prix de 4 voitures électriques chinoises de Stellantis vendue en Europe avec cette décision
C’est officiel : les Leapmotor B10 et leurs petites sœurs ne viendront plus de Chine, mais d’Espagne dès 2026. Une décision stratégique de Stellantis qui change tout pour le prix de ces voitures électriques : bonus écologique et fin des frais de douane sont au programme.
Lire la suite…
Mauvaise nouvelle pour l’arrivée en France du Toyota Urban Cruiser électrique
Le lancement européen du Toyota Urban Cruiser est en cours. Malheureusement, la marque nous a annoncé que la France serait privée de cette voiture électrique créée avec Suzuki, du moins dans un premier temps.
Lire la suite…
BMW réinvente le recyclage des batteries des voitures électriques
Annoncé il y a un an, le Cell Recycling Competence Center (CRCC) de BMW vient d’ouvrir ses portes. Ce centre… Lire la suite…
Carte grise : les voitures électriques deviennent désormais payantes
Longtemps exonérées de la taxe régionale, les voitures électriques perdent l’un de leurs principaux avantages fiscaux. Depuis peu, le certificat d’immatriculation, plus connu sous le nom de carte grise, devient payant pour les véhicules électriques. Une évolution qui concerne aussi bien le neuf que l’occasion. On fait le point. Une exonération fiscale qui prend fin Pour encourager le développement des… Lire la suite…
Ce robot travaille 3 fois plus vite qu’un humain : la nouvelle arme secrète du chinois CATL pour ses batteries
CATL, le leader chinois de la batterie électrique vient de lever le voile sur une nouvelle méthode de production révolutionnaire. L’utilisation d’un robot humanoïdes pour réaliser une tâche dangereuse, normalement réalisée par un être humain.
Lire la suite…
Voici l’état de la batterie d’une Tesla Model 3 après 380 000 km parcourus et 41 000 € économisés face à l’essence
Un créateur de contenu britannique vient de boucler un périple de 4 000 km à bord de sa Tesla Model 3 affichant près de 380 000 km au compteur. Verdict ? Sa voiture électrique défie toutes les idées reçues sur la fiabilité et la longévité des batteries.
Lire la suite…
Actualité : « L’avenir est électrique” : c’est officiel, Volkswagen abandonne le moteur essence sur les petites voitures
Le constructeur de Wolfsburg renonce aux motorisations essence pour ses futurs modèles compacts. Une décision dictée par les contraintes réglementaires européennes, qui fait de l’électrique l’unique voie possible dans ce segment de marché. Lire la suite…
Publicité mensongère et interdiction de vente, Tesla sous le coup de la loi
En Californie, Tesla joue gros : le régulateur menace de suspendre pendant un mois les ventes du constructeur pour “publicité trompeuse” autour de l’Autopilot et du Full Self‑Driving. En cause, des noms qui laissent croire à une conduite totalement autonome alors que le conducteur doit rester aux commandes. Un avertissement qui tombe au pire moment, sur un marché électrique déjà en perte de vitesse. Lire la suite…
Malgré deux difficultés majeures, comment cette marque allemande peut-elle remplacer son SUV star ?
Avenir très incertain, au-delà de 2028, pour l’usine produisant la génération actuelle, cousine technique qui délaissera l’habit du SUV pour endosser, à nouveau, celui de la berline citadine polyvalente qui fut un immense succès sous l’ère Citroën, le remplaçant de l’Opel Mokka n’aura pas la gestation la plus simple qui soit. De toute façon, il lui fallait changer de format. Grandir et se hisser au niveau des rivaux ç succès du segment, le Peugeot 2008 et Renault Captur. Lire la suite…
La Renault Twingo se confronte déjà aux Citroën ë-C3 et BYD Dolphin Surf
Alors que sa commercialisation n’interviendra qu’au printemps prochain, la nouvelle Renault Twingo s’oppose déjà à ses plus sérieuses rivales dans une vidéo exclusive. Lire la suite…
Leapmotor frappe fort et lance ces 3 voitures électriques en Europe, dont une dotée d’un moteur essence
Le constructeur chinois Leapmotor, sous le giron de Stellantis désormais, arrivera en force au prochain salon de Bruxelles avec trois modèles ambitieux : le SUV B03X en première européenne, et les B05 et la B10 équipée d’une technologie à prolongateur d’autonomie.
Lire la suite…
J’ai testé le FSD de Tesla à Strasbourg : la conduite autonome, c’est (enfin) pour de vrai
Vingt ans de presse tech, trois ans en Tesla, et un rêve de gosse : j’ai enfin pu tester le… Lire la suite…
Renault Twingo E-Tech : promesse tenue sur les prix
Renault commercialise sa nouvelle petite citadine électrique Twingo E-Tech à un prix débutant à 19 490 euros TTC (hors aides). Quitte à faire l’impasse sur un chargeur en courant continu. Lire la suite…
Voici les premières photos volées du futur SUV électrique de Volkswagen basé sur l’ID. Polo : les Renault 4 et Peugeot 2008 en ligne de mire
Après des années de promesses, Volkswagen s’apprête enfin à lancer deux voitures électriques abordables. Le constructeur allemand a été surpris en plein développement de son ID. Cross, un petit SUV qui devrait rivaliser avec la Renault 4 E-Tech et le Ford Puma Gen-E dès fin 2026. Tarif de base annoncé : environ 28 000 euros, hors bonus écologique.
Lire la suite…
Le Tesla Cybertruck prouve qu’il est sûr pour ses occupants, mais cela ne suffira pas pour le lancer en Europe
C’est une petite victoire pour Tesla. Le Cybertruck vient d’obtenir le label « Top Safety Pick+ », la plus haute… Lire la suite…
Voitures électriques : comment l’éco-score a réorienté les ventes vers des modèles fabriqués en Europe
Au cours des dernières années, plusieurs dispositifs ont fait évoluer le paysage automobile en faveur de l’électrique et d’une fabrication… Lire la suite…
Le Toyota Urban Cruiser électrique débarque en Europe à moins de 35 000 €
Toyota prépare le lancement en Europe de son nouveau petit SUV électrique. L’Urban Cruiser est déjà proposé à la commande dans quelques pays à partir de 31 990 €. Mais les clients français devront se tourner vers son clone Suzuki. Lire la suite…
« Nous sommes là pour rester » : Changan veut envahir l’Europe avec ses voitures électriques
Encore méconnue chez nous, la marque chinoise Changan veut se faire une place de choix en Europe. Le constructeur va étendre sa présence à plusieurs pays, dont l’Italie, l’Espagne et le Danemark, pour y vendre ses voitures électriques : les Deepal S05 et S07.
Lire la suite…
