Dans une lettre adressée aux dirigeants de l’Union européenne, et tout particulièrement à Ursula von der Leyen, la présidente de… Lire la suite…
Moins de 10 minutes pour charger sa voiture électrique en Europe : les détails des bornes Xpeng se précisent
Xpeng prévoit de déployer ses bornes de charge rapide capables de délivrer jusqu’à 1 000 kW en Europe, de quoi recharger les voitures électriques compatibles en moins de 10 minutes. Les premières stations apparaîtront dès 2026.
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Peugeot 408 restylée : les prix et les équipements de la berline SUV du lion
Tout juste restylée, la Peugeot 408 ouvrira ses commandes en avril prochain. Pour autant, la marque au lion a publié les tarifs sur son site internet sur lequel, il est d’ores et déjà possible de configurer le véhicule. Trois motorisations, hybride, hybride rechargeable et 100% électrique composent la gamme. Elles sont assorties de trois niveaux de finitions. Les prix débutent à 38 500 € et atteignent 49 700 €. Avec un museau plus lumineux, la berline crossover est-elle désormais bien armée pour partir enfin du bon pied ? Lire la suite…
Renault reprend le contrôle total de Flexis, sa coentreprise d’utilitaires électriques avec Volvo et CMA CGM
Renault s’apprête à reprendre le contrôle total de Flexis, la coentreprise lancée en 2024 avec Volvo et CMA CGM pour développer une nouvelle génération d’utilitaires électriques. Pensée comme un projet de rupture, inspiré des méthodes de Tesla, l’entité se retrouve aujourd’hui au cœur d’un réajustement stratégique. Sur fond de désaccords entre actionnaires et d’électrification plus lente que prévu, le constructeur au losange entend désormais reprendre la main. Lire la suite…
Le secteur automobile européen aux abois : les profits de Mercedes divisés par deux
Mercedes-Benz vient d’annoncer une chute spectaculaire de ses résultats annuels. Avec un profit opérationnel en baisse de 57 % et des perspectives moroses pour 2026, l’étoile à trois branches traverse l’une des périodes les plus difficiles de son histoire récente. Lire la suite…
Stellantis brade son usine de batteries géante pour seulement 100 $ : que se passe-t-il ?
Face à une demand insuffisante pour ses voitures électriques, le groupe Stellantis a décidé de se débarasser de sa co-entreprise NextStar créée avec LG. La firme franco-européenne a bradé sa participation, pour un montant dérisoire.
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Xiaomi arrête la vente de sa première SU7 électrique pour laisser la place à la version restylée
A peine plus de deux ans après son lancement, la Xiaomi SU7 originale quitte déjà le catalogue de la marque. La voiture électrique sera en fait remplacée par la nouvelle génération, qui sera lancée dès le mois d’avril 2026.
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Genesis GV60 : le « Lexus de Hyundai » débarque enfin en France pour défier Audi et BMW
C’est une arrivée attendue du segment premium : Genesis, la marque de luxe du groupe Hyundai, lance officiellement son offensive en France. Son arme fatale ? Le GV60, un SUV coupé 100 % électrique au design audacieux. Entre sa recharge ultra-rapide en 18 minutes, sa technologie de reconnaissance faciale et un tarif estimé autour de 50 000 €, le nouveau venu coréen a-t-il les moyens de bousculer la hiérarchie allemande ? Lire la suite…
Pourquoi la police a-t-elle été déployée dans les locaux de l’usine Tesla à Berlin ?
La police a fait irruption dans les locaux de Giga Berlin cette semaine à la suite d’une réunion du comité d’entreprise. Le conflit entre la direction et les syndicats a manifestement atteint un nouveau sommet. Lire la suite…
1 600 km d’autonomie en voiture électrique : ce constructeur Chine dévoile sa technologie semi-solide qui roule déjà
L’industrie automobile chinoise continue sa course effrénée à la densité énergétique. Le groupe FAW vient de dévoiler un prototype équipé d’une batterie semi-solide capable de dépasser les 1 000 km, avec en ligne de mire un objectif presque indécent : 1 600 km d’une seule traite.
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Plus de 1 000 km d’autonomie CLTC : BYD est désormais le seul au monde à franchir ce cap symbolique, mais attention aux petites lignes
Déjà leader des ventes de voitures électriques dans le monde, BYD vient d’obtenir une nouvelle médaille. Le constructeur chinois est actuellement le seul en Chine à proposer à la vente des véhicules dépassant les 1 000 kilomètres d’autonomie. Mais en Europe, on a également une voiture qui dépasse cette barre.
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Actualité : BMW rappelle “un nombre à six chiffres” de 16 modèles de voitures pour risque d’incendie
Des milliers de conducteurs de voitures BMW sont concernés par un rappel du constructeur. En cause, un démarreur qui peut devenir défectueux et engendrer un incendie. Lire la suite…
Pendant que la future Ferrari électrique fait débat, l’action du constructeur vient de bondir d’un coup
Alors que l’habitacle très technologique de la future Ferrari électrique Luce suscite des réactions contrastées depuis sa présentation, les marchés financiers, eux, ont salué les perspectives du constructeur. Après la publication de prévisions 2026 solides et l’annonce du lancement de cinq nouveaux modèles, dont l’électrique attendue en mai, l’action Ferrari a bondi de 11 %. Deux lectures opposées d’un même virage stratégique. Lire la suite…
Promo DS N°8 : déjà plus de 5000 € d’aides à l’achat sur la berline électrique
Lancée il y a quelques mois, la DS N°8 profite déjà d’une belle remise. Le constructeur français propose plus de… Lire la suite…
BYD ATTO 3 EVO : le SUV électrique familial passe au 800V et à la transmission intégrale
BYD fait évoluer son SUV électrique compact avec le nouvel ATTO 3 EVO. Déjà bien implanté en Europe depuis 2023, le modèle franchit un cap important. Nouvelle batterie, architecture 800 volts et version à transmission intégrale sont au programme. Le SUV électrique familial gagne aussi en autonomie et en vitesse de recharge. Le tout à partir de 38 990 €.… Lire la suite…
Roues motrices, batteries, moteur : le chinois le BYD Atto3 change tout en beaucoup mieux mais ça ne se voit pas
Il est très rare de voir un SUV évoluer autant lors d’un simple restylage de mi-carrière. S’il veut redevenir attractif face aux meilleurs modèles électriques du marché, le BYD Atto3 n’avait de toute façon guère le choix : aujourd’hui, il n’existe quasiment pas chez nous. Lire la suite…
Utilitaires électriques : Renault va prendre les commandes de Flexis
Depuis son arrivée à la tête de Renault, François Provost procède à une remise à plat des activités du constructeur. Cela s’est déjà traduit notamment par l’abandon de Mobilize et par la réintégration d’Ampère au sein de Renault. Cela se passe aussi dans les véhicules utilitaires où Renault s’apprête à […] Lire la suite…
Il y aura finalement une nouvelle Mercedes Classe A électrique
Mercedes a décidé de revenir sur une de ses décisions les plus controversées : le non-remplacement de la Classe A. Une nouvelle génération est en préparation, mais elle changera à nouveau de concept. Lire la suite…
La mine de lithium qui pourrait tout changer en France : l’Etat veut trancher, et investit massivement
L’Etat investit 50 millions d’euros dans le projet EMILI d’Imerys, par le biais de la Banque des Territoires. Ce futur site de production de lithium pourrait alimenter 700 000 véhicules électriques par an. Le gisement serait l’un des 5 plus importants gisements de lithium en roche dure de la planète. Lire la suite…
Cupra Tavascan exempté de droits de douane : Bruxelles ouvre-t-elle la voie à d’autres modèles produits en Chine ?
Produit en Chine mais désormais exempté des droits compensateurs européens, le Cupra Tavascan crée une situation inédite. La Commission européenne a validé un accord spécifique avec Volkswagen, basé sur un engagement de prix minimal et un quota d’importation. Une décision qui dépasse largement le cas du SUV espagnol et pourrait redessiner la manière dont Bruxelles traite les véhicules électriques fabriqués en Chine. Lire la suite…
