L’entreprise de distribution de produits bio Arcadie a intégré un Iveco eDaily pour effectuer des navettes quotidiennes entre ses unités de production, transformation et expédition dans le Gard. Lire la suite…
Kia EV4 : jusqu’à 8 100 € d’aides à l’achat pour la compacte électrique !
Tout juste lancée, la Kia EV4 est déjà une très bonne affaire grâce à un généreux bonus et une remise… Lire la suite…
Garanties, SAV, essais, LLD… VinFast muscle son offre de services
Pour accélérer sa montée en puissance, Vinfast mise sur une approche très servicielle. Garanties XXL, réseau SAV élargi, essais facilités, offres en location longue durée… le constructeur entend rassurer et convaincre les automobilistes dès le premier contact. Lire la suite…
1 250 km d’autonomie et recharge en 10 minutes : ces voitures chinoises arrivent officiellement en Europe, mais sans leur avantage majeur
Après une première annonce en mars 2025, la marque chinoise Changan confirme l’arrivée de sa marque Avatr en Europe d’ici 2027, avec une usine prévue. Ces voitures électriques ne devraient cependant pas bénéficier du logiciel et des équipements de Huawei, à l’inverse de la gamme vendue en Chine.
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1 250 km d’autonomie et recharge en 10 minutes : ces voitures chinoises arrivent officiellement en Europe, mais sans leur avantage majeur
Après une première annonce en mars 2025, la marque chinoise Changan confirme l’arrivée de sa marque Avatr en Europe d’ici 2027, avec une usine prévue. Ces voitures électriques ne devraient cependant pas bénéficier du logiciel et des équipements de Huawei, à l’inverse de la gamme vendue en Chine.
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Nvidia dévoile une technologie révolutionnaire pour aider les constructeurs automobile à rattraper Tesla
Pour ne pas laisser le champ libre à Tesla et son FSD, Nvidia vient de dévoiler une technologie clé : un modèle d’IA capable d’expliquer ses propres décisions de conduite. Une brique logicielle accessible à tous les constructeurs qui pourrait accélérer l’arrivée de la conduite autonome sur nos routes.
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Nvidia dévoile une technologie révolutionnaire pour aider les constructeurs automobile à rattraper Tesla
Pour ne pas laisser le champ libre à Tesla et son FSD, Nvidia vient de dévoiler une technologie clé : un modèle d’IA capable d’expliquer ses propres décisions de conduite. Une brique logicielle accessible à tous les constructeurs qui pourrait accélérer l’arrivée de la conduite autonome sur nos routes.
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« Nous ne raterons pas cette occasion » : Peugeot ressuscitera la 108 si l’Europe le veut
En fonction des choix de la Commission européenne sur la nouvelle catégorie des « E-Car », Peugeot pourrait bien relancer sa petite 108. L’encadrement autour des voitures du segment A influencera grandement leur rentabilité pour les constructeurs automobiles. Lire la suite…
« Nous ne raterons pas cette occasion » : Peugeot ressuscitera la 108 si l’Europe le veut
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Après avoir dit non, Porsche est finalement sur le point de proposer une fonction inédite sur son Taycan
Porsche s’apprêterait à rompre un tabou : simuler des passages de vitesse sur ses voitures électriques. Le Taycan restylé de 2027 pourrait inaugurer cette « transmission virtuelle » inspirée de Hyundai. Cette technologie serait une première pour la marque et débuterait avec le Taycan restylé l’an prochain. Serait-ce un aveu d’échec : l’électrique pur ne suffit pas à émouvoir ? Lire la suite…
Smart continue d’avoir la folie des grandeurs avec cette grande berline hybride rechargeable
En attendant le retour annoncé d’une petite citadine, la marque naguère connue pour la compacité de ses véhicules continue à… Lire la suite…
Pourquoi ce moteur révolutionnaire pourrait supprimer les freins des prochaines voitures électriques de Mercedes
Mercedes vient de présenter un moteur-roue, qui pourrait se retrouver dans ses prochaines voitures électriques surpuissantes. Outre un immense gain de puissance, ses capacités de régénération pourraient permettre de se passer complètement de freins.
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Grande première pour Smart : 1 800 km d’autonomie avec la première berline de son histoire
Smart dévoile les premières images de sa nouvelle berline #6, qui a le droit à une motorisation hybride rechargeable. Celle-ci offre une autonomie dépassant les 1 800 kilomètres, dont 285 kilomètres en mode électrique.
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Lire target=_blank>On a vu les motos hydrogènes et hybrides de Honda, Yamaha, Suzuki et Kawasaki : le futur donne envie, mais questionne aussi
Et pourquoi pas des motos électriques, hybrides ou même… à hydrogène ? Les concepts des marques japonaises sont tous azimuts tournés vers les énergies alternatives, levant le frein psychologique souvent constaté. Revue des forces en présence au salon de Tokyo.
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Voici la toute nouvelle voiture électrique d’Audi : un SUV sans les anneaux
Dérivé du concept Audi E, le nouvel E7X de série se dévoile peu à peu. Prenant la forme d’un SUV, cette nouvelle voiture électrique sera destinée dans un premier temps au marché chinois et sera lancée au premier semestre 2026.
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Volkswagen a trouvé une solution pour baisser le prix de cette voiture électrique
L’Europe serait en train de réfléchir à supprimer les surtaxes douanières sur les voitures électriques de Volkswagen produites en Chine. Cela pourrait permettre à ces dernières (pour le moment seul le Cupra Tavascan est concerné) de coûter un peu moins cher chez nous.
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Mise à jour Tesla : voici les nouveautés pour Noël 2025
Comme chaque année, Tesla met le paquet à Noël pour gâter ses clients. Une grosse mise à jour du logiciel… Lire la suite…
Hyundai mise toujours sur l’hydrogène
L’avenir de l’hydrogène comme solution de mobilité vient de s’assombrir avec le retrait de quelques acteurs majeurs du secteur. En France notamment, le groupe Stellantis a annoncé l’arrêt de ses projets liés à l’hydrogène. Un retrait qu’il impute au manque d’infrastructures de ravitaillement et à l’absence d’un modèle viable économiquement […] Lire la suite…
Le directeur de la qualité Renault tente de nous rassurer sur la fiabilité de la future Twingo
À l’approche du lancement de la nouvelle Twingo, Renault s’efforce de rassurer quant à la fiabilité de sa future citadine électrique, dont le calendrier de développement exceptionnellement court a pu susciter quelques appréhensions. Thierry Charvet, directeur de la qualité du groupe, assure que cette accélération ne se fait pas au détriment du sérieux des validations. Il nous explique comment la marque au losange a procédé pour tenter d’éviter que les premiers clients de ce modèle très attendu ne se retrouvent à jouer les bêta-testeurs à la place du personnel de l’entreprise. Lire la suite…
Nouveau Mercedes GLB : un SUV électrique 7 places avec une grosse autonomie et une recharge ultra rapide
Exit l’EQB. Place à un nouveau GLB électrique qui profite d’une nouvelle plateforme pour grandement améliorer les autonomies et les… Lire la suite…
