Il faudra oublier l’actuelle Renault Megane E-Tech qui fut une parenthèse singulière dans la gamme avec un format plus petit que celui d’un Captur de segment B pour cette berline crossover revendiquée de segment C. Sa remplaçante attendue en 2028 remettra les pendules à l’heure en profitant d’un gabarit en hausse, d’une plateforme, de batteries et de machines électriques de nouvelle génération. Plus de puissance sous le capot et moins de temps relié à la prise caractériseront celle qui souhaitera redevenir la référence du marché. Lire la suite…

Le grand monospace coréen Hyundai Staria, décliné sous la forme d’un concept de van aménagé très réaliste est présenté en Allemagne lors du plus grand salon mondial dédié aux loisirs. Typé haut de gamme et animé par une motorisation 100% électrique il se paie même le luxe de devancer les ténors historiques de la catégorie que sont les Volkswagen California et Mercedes-Benz Marco Polo. Le premier ne sera prêt qu’en 2030 en capitalisant sur la base de l’ID.Buzz qu’il faudra adapter. Le second tiendra prochainement sa parade avec le VLE. Hyundai quant à lui est déjà prêt. Lire la suite…

Fin 2025, la France disposait de plus de 185 500 bornes de recharge selon les chiffres de l’Avere-France, soit une augmentation de 20% par rapport à l’année précédente avec l’ajout de 5 590 nouvelles stations. Ce développement rapide du réseau s’accompagne toutefois d’une domination persistante des installations en courant alternatif, les bornes ultra-rapides dépassant 150 kW ne totalisant encore que 5 823 unités. Dans ce paysage en pleine expansion, les opérateurs de recharge rapide se disputent âprement la fidélité des conducteurs, et c’est précisément ce que révèle le classement annuel publié par Chargemap le 22 janvier 2026. Lire la suite…