• Actualités voitures électriques et véhicules électriques (auto, moto, bateau, avion). Agrégation d'actualités.

Pourquoi l’Europe a mis 50 ans de plus que les USA à adopter massivement la clim en voiture

La clim est née aux États-Unis à la veille de la guerre, avant de devenir un standard outre-Atlantique dans les années 1970. En Europe, elle a fallu attendre bien plus longtemps : en 1990, moins de 8 % des voitures neuves vendues sur le continent en étaient équipées contre plus de 90 % aux USA. On retrace l’histoire de la clim dans les voitures.
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La Hongrie se rend compte qu’elle a un gros problème avec les usines de batteries pour voitures électriques

La Hongrie a changé de camp avec le successeur de Viktor Orban qui met déjà les fabricants de batteries devant leurs obligations. Une marque chinoise est même contrainte d’arrêter sa production dans un pays qui a accueilli pendant des années à bras ouverts les Coréens et Chinois pour qu’ils construisent des usines de batteries. En cause, des pollutions massives des eaux. La Hongrie était pourtant au courant du problème depuis des années. Lire la suite…

Actualité : Radars sonores : vous êtes désormais sur écoute, les premiers capteurs sont déjà en place

Les NumériquesQuatre microphones en bord de route, un seuil de 85 décibels, et un écran qui s’allume en rouge quand votre véhicule fait trop de bruit. Les premiers radars sonores « Méduse » sont opérationnels depuis mi-juin en Île-de-France, 27 villes suivront d’ici 2027, et un vote à l’Assemblée pourrait bientôt transformer ces capteurs pédagogiques en machines à PV. Ce n’est plus un projet pilote. Lire la suite…

« Ils sont nuls en voitures électriques » – Les journalistes de France 2 se font étriller par les spécialistes

caradisiac
Après la rédaction de TF1, c’est celle du 20H de France 2 qui essuie de violentes critiques par les médias spécialisés dans l’automobile électrique et sur les réseaux sociaux. Leur tort ? Avoir abordé un voyage en voiture électrique comme des automobilistes néophytes de cette technologie, et non pas de vrais spécialistes de l’électrique. Lire la suite…