Après des mois et des mois d’attente, la Formule 1 a repris ses droits. Et cette saison 2026 s’annonce particulièrement indécise en raison d’une nouvelle réglementation. Pour le moment, c’est l’écurie Mercedes qui domine, mais gare au réveil de McLaren.
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Un nouveau constructeur chinois se lance à la conquête de l’Europe et ses voitures arrivent bientôt !
Avec un marché intérieur saturé, l’export n’est plus une simple option pour les constructeurs automobiles chinois. Li Auto l’a bien compris et vient d’annoncer officiellement sa venue en Europe. Pour l’occasion, la marque prévoit un lancement officiel au Mondial de l’Automobile de Paris en octobre. Lire la suite…
J’ai conduit la nouvelle Audi RS 5 : je redoutais l’hybride, mais son moteur électrique est son meilleur atout
Les sportives thermiques sont en voie d’extinction. Pourtant, Audi a trouvé un moyen de lancer une nouvelle sportive utilisant un moteur V6 biturbo, mais pas sans certaines aides provenant de technologies électrifiées. L’Audi RS 5 est hybride, mais utilise aussi l’électricité pour être plus agile.
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Prix, autonomie : la nouvelle Audi A2 peut-elle tuer le Q4 ?
La seconde « compacte » électrique est arrivée chez Audi. Après le Q4 e-tron et en attendant un jour une A3 électrique, le constructeur allemand lance la nouvelle A2 et Lire la suite…
Pneu : pourquoi la qualité et le montage en atelier sont essentiels
Le pneu est le seul point de contact entre le véhicule et la chaussée. Il joue un rôle essentiel dans… Lire la suite…
Conduite autonome : 100 navettes sans chauffeur devraient circuler en Île-de-France d’ici 2030
L’Île-de-France veut accélérer dans les transports autonomes. IDFM, l’autorité qui organise les transports publics dans la région, ambitionne de faire… Lire la suite…
Le Tesla Semi arrive en Europe en 2027, mais sans réelle surprise technique
Tesla lève le voile sur les caractéristiques européennes de son camion électrique Semi. Mais derrière l’effet d’annonce, la fiche technique n’est pas forcément la révolution escomptée.
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Pourquoi l’électrique a failli ruiner Apple, Dyson et Dreame, quand elle fait les beaux jours de Xiaomi
Après Apple, Dyson ou Evergrande, c’est au tour de Dreame de jeter l’éponge sur son projet de voiture électrique. Le fabricant chinois d’aspirateurs y voyait pourtant grand, jusqu’à vouloir signer la voiture la plus rapide du monde. Risible dans les faits, mais Dreame est loin, très loin d’être la seule entreprise à avoir tenté ce pari. Retour sur une longue liste d’ambitions automobiles avortées, et sur les rares acteurs venus d’ailleurs qui, eux, ont réussi à s’imposer.
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Le Tesla Semi arrive enfin en Europe : voici son autonomie et sa puissance de recharge !
Tesla prépare l’arrivée de son camion électrique en Europe. À quelques jours de sa présentation à l’IAA Transportation de Hanovre… Lire la suite…
Nouveau Volvo XC40 restylé : comparez-le à l’ancien modèle en balayant l’image
Testez notre outil virtuel exclusif en faisant glisser votre curseur de gauche à droite pour découvrir les évolutions du Volvo XC40 par rapport à son prédécesseur. Lire la suite…
À Zagreb, des robotaxis roulent sans superviseur à bord pour la première fois en Europe
Depuis ce jeudi 10 septembre, des taxis autonomes circulent à Zagreb sans personne au volant pour reprendre la main. Une première européenne, mais encore réservée à quelques passagers invités.
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J’ai essayé le Leapmotor B03X : pourquoi ce SUV électrique ultra spacieux et à prix imbattable m’a déçu
Leapmotor accélère en Europe et lance son B03X, un petit SUV électrique rivalisant avec les Peugeot E-2008, Renault 4 E-Tech et Volkswagen ID. Cross. Si ses tarifs serrés et son espace intérieur XXL séduisent sur le papier, plusieurs tares ternissent le tableau. Voici notre essai.
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« Seulement la moitié des constructeurs proposent des batteries réellement réparables », selon France Assureurs
L’an dernier, France Assureurs et le SRA dévoilaient des données intéressantes sur l’assurance des véhicules électriques en France. Si le réseau d’après-vente se met en place, les constructeurs automobiles reproduisent malheureusement Lire la suite…
Essai BYD Dolphin G DM-i : une citadine super hybride rechargeable, mais pour quoi faire ?
La voiture 100 % électrique n’a pas encore tué l’hybride rechargeable, loin de là. L’Europe traînant des pieds pour démocratiser… Lire la suite…
Decathlon retire 400 € sur son VTC électrique Stilus e-touring au 130 km d’autonomie
[Deal du jour] Decathlon fait baisser son VTC électrique Stilus e-touring, un vélo tout chemin motorisé par Bosch, de 3299,99 € à 2899,99 € jusqu’au 19 septembre 2026.
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8 050 € pour acheter une voiture électrique : faites-vous partie de ceux qui passent à côté de cette aide ?
Depuis le 1er septembre 2026, la prime CEE mobilité se décline en quatre profils : gros rouleurs, aides à domicile, taxis et occasion électrique. Chez Survoltés, nous vous proposons de faire le point sur les montants, les conditions et les limites de ces subventions dédiées aux voitures électriques. Des subventions qui, comme vous pouvez le constater, sont de plus en plus ciblées à mesure que le budget de l’État, pour ces mêmes subventions, commence à bien diminuer.
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Voiture électrique : la borne plante, il est facturé 13 900 € pour 30 minutes de recharge !
Il pensait avoir rechargé son Kia EV9 pour quelques dollars, mais a découvert une facture de plus de 22 300… Lire la suite…
Nouvelle Dacia Spring ou Renault Twingo, laquelle des deux cousines électriques faut-il choisir ?
Tout juste révélée, la nouvelle Dacia Spring se montre un peu moins chère que la Renault Twingo qui lui sert désormais de base, avec quelques différences d’équipements. Dans ce cas, faut-il privilégier la Roumaine ou la Française ? Éléments de réponse… Lire la suite…
« Le délai minimum » : pourquoi le patron de Renault refuse de concevoir ses nouvelles voitures encore plus vite
Au groupe Renault, on est très fier du développement express des dernières citadines électriques (24 mois pour la Twingo, 16 mois pour la Spring). De quoi inciter à aller encore plus vite ? Pas question, d’après François Provost, PDG du groupe. Les raisons tombent sous le sens.
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Ce constructeur chinois arrive en Europe avec un SUV électrique original et plein d’options
Il va bientôt falloir compter sur un nouveau fabricant de voitures électriques sur le Vieux Continent. Un SUV électrique chinois au design atypique arrive bientôt en Europe. Les voitures électriques… Lire la suite…
