Ford construira à Valence, en Espagne, un SUV compact reposant sur la plateforme électrifiée chinoise GEA de Geely, avec un lancement visé en 2029. Le constructeur américain n’a désormais presque plus d’architecture maison pour ses modèles électrifiés en Europe.
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Volkswagen est dans une situation critique, et c’est son patron qui le dit

Un patron ne devrait pas dire ça. Néanmoins, Oliver Blume a clairement reconnu que Volkswagen, et au-delà l’ensemble de l’industrie… Lire la suite…
Au pays des autoroutes à la vitesse illimitée, les automobilistes accélèrent sur l’électrique

Outre-Rhin, la mobilité électrique a connu un fort engouement au deuxième trimestre, une évolution notamment due au prix élevé du carburant. Lire la suite…
5 avantages du vélo électrique en ville qui pourraient bien vous faire lâcher la voiture

5 avantages du vélo électrique en ville face à la voiture : économies, temps de trajet, stationnement, santé et bilan carbone Lire la suite…
25 % du marché européen : la voiture électrique passe déjà un nouveau cap historique

En juillet 2026, les voitures 100 % électriques ont représenté 25,7 % des ventes sur 16 des principaux marchés européens. Mais l’écart entre les pays continue de se creuser.
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Les AUDI électriques chinoises débarquent en Europe à prix cassé : pourquoi cette affaire en or peut se transformer en cauchemar
Conçues pour la Chine, les nouvelles Audi E5 et E7X sont commercialisées depuis peu en Europe, par l’intermédiaire d’un importateur indépendant. Si les prix et les caractéristiques peuvent séduire, ces deux voitures électriques ne sont pas adaptées à ce marché.
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Ventes de voitures électriques en Europe : le Skoda Elroq a profité de la chute du Tesla Model Y en juillet

Avec 277 006 unités livrées (+51 %), le marché européen de la voiture électrique a fortement progressé en juillet 2026.… Lire la suite…
L’État dégaine une prime sur-mesure pour les taxis mais ferme la porte aux VTC

À partir du premier septembre les taxis pourront bénéficier d’un nouveau coup de pouce pouvant atteindre 5 500 € pour l’achat d’un véhicule 100 % électrique. Une opportunité financière pour le verdissement du parc dont le calendrier resserré et le ciblage font déjà grincer des dents. Lire la suite…
Une batterie avec une autonomie de diesel, des Audi chinoises vendues en Europe, une Ferrari électrique à 40 millions et la grosse marche arrière de Londres… Bienvenue dans Regen n°78

Agenda chargé ? Regen condense pour vous chaque dimanche l’essentiel de l’actualité automobile électrique en quelques lignes. Lire la suite…
J’ai testé la Volkswagen ID.3 Neo : la Golf électrique se métamorphose et ça lui fait un bien fou
Première Volkswagen 100 % électrique, l’ID.3 a souffert d’un lancement raté. Après une première mise à jour en 2023, cette voiture électrique se métamorphose en 2026 et change même de nom : voici la VW ID.3 Neo. Design, planche de bord, écrans, batteries, moteurs : quasiment tout y passe. De quoi (enfin) devenir la référence du segment ? Pour le savoir, nous sommes partis l’essayer.
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Sans cabine ni chauffeur, ce camion électrique autonome peut transporter jusqu’à 7 tonnes de plus

Voltempo développe un camion électrique autonome sans cabine de 15,6 mètres, avec 15 % de volume et jusqu’à 7 tonnes de charge utile en plus. Lire la suite…
Rivian R2 : l’arrivée en Europe de ce concurrent du Tesla Model Y se précise

Encore méconnu en Europe, Rivian prépare son arrivée sur le Vieux Continent avec le R2, un SUV électrique conçu notamment… Lire la suite…
Témoignage – Pascal roule depuis 5 ans en Opel Corsa électrique et ne trouve pas de remplaçante à la hauteur

Passionné d’automobiles, Pascal utilise pour ses déplacements plus ou moins locaux quotidiens une Opel Corsa électrique en finition haut de… Lire la suite…
Actualité : « Un risque pour la sécurité » : Tesla rappelle près de 3 millions de voitures, la faute aux poignées de secours
Tesla rappelle 2 975 910 de ses véhicules. La cause ? Une commande de secours qui ouvre les portes quand l’alimentation est coupée. C’est la Chine qui est concernée par ce problème et huit autres constructeurs sont visés par le même défaut, soit un total de 4,3 millions de modèles concernés. C’est un record sur ce marché et Tesla pèse pour les deux tiers. Lire la suite…
Voitures électriques : 2026, l’année du point de non-retour pour le marché français ?

En France, 2026 pourrait bien marquer un tournant pour la voiture électrique. Portées par la hausse du prix des carburants,… Lire la suite…
Voiture électrique : payer sa recharge à l’aveugle, ça suffit !

Le secteur de la recharge progresse, mais de grosses lacunes subsistent comme le simple fait de ne pas savoir ce qu’une recharge nous a coûté à l’instant T. Voilà de quoi inspirer un édito pour la newsletter Watt Else du 20 août 2026.
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Supertest 30 °C – Nissan Leaf : quelle différence d’autonomie en été ?

La chaleur de l’été n’est pas forcément favorable aux consommations. On fait le point avec la nouvelle Nissan Leaf. Il… Lire la suite…
Heureusement pour Citroën, les candidats au brevet des collèges ont été un peu moins bons en 2026

Si tous les jeunes candidats reçus au brevet des collèges 2026 achetaient une Citroën Ami pour bénéficier de la récompense mise en place par la marque aux chevrons à leur égard, ça coûterait plus de 51 millions d’euros au constructeur français ! Heureusement pour le constructeur, la voiturette resterait très rentable malgré tout et de toute façon, il est peu probable que cette offre ne provoque un raz-de-marée dans les ventes de l’Ami. Lire la suite…
Plus de 500 000 Xiaomi SU7, des salariés Tesla cobayes, des Geely produites par Volvo : le récap’ Vroom de la semaine

À la une sur Vroom cette semaine : Un nouveau cap franchi pour la jeune marque automobile Xiaomi, le Cybercab testé par les salariés Tesla et des Zeekr produites en Europe chez Volvo. Un édito exclusif, un guide, une reco de lecture et l’agenda de la rédaction : c’est ce que vous trouverez tous les jeudis […] Lire la suite…
Actualité : Le dernier SUV taille XXL de BYD mise sur le luxe pour un prix de départ d’entrée de gamme
C’est lors du salon de Chengdu que BYD a présenté le Tai 9, un SUV taille XXL à prolongateur d’autonomie de sa marque Fangchengbao. C’est désormais le plus grand modèle jamais produit pour la filiale. BYD fait le choix d’une orientation luxueuse pour un prix d’entrée accessible. Lire la suite…

