
Hyundai annonce un plan à 50 milliards de dollars en Corée pour produire plus de voitures électriques. L’objectif du constructeur coréen est de devenir le troisième plus important fabricant de voitures électriques, d’ici 2023. Lire la suite…

Hyundai annonce un plan à 50 milliards de dollars en Corée pour produire plus de voitures électriques. L’objectif du constructeur coréen est de devenir le troisième plus important fabricant de voitures électriques, d’ici 2023. Lire la suite…

Après quelques années de balbutiements, le marché des voitures électriques commence à s’approcher de la maturité. L’offre en nouveautés devient pléthorique quelle que soit la catégorie. Mais quelles sont les meilleures autos « zéro émission » disponibles actuellement ? Lire la suite…

Xiaomi s’apprête à réussir là où Apple a échoué. L’entreprise chinoise va commercialiser sa première voiture électrique le 28 mars… Lire la suite…
Un organisme allemand s’est penché sur la question du freinage régénératif et a décidé de découvrir quelle voiture électrique était la plus performante dans ce domaine. De quoi permettre de savoir quelle est la voiture électrique qui récupère le plus d’électricité dans sa batterie lors des phases de freinage. Lire la suite…
Le constructeur chinois Hongqi lève le voile sur sa nouvelle voiture électrique, la eH7. Cette dernière devrait notamment chasser sur les terres de la Tesla Model S et elle devrait arriver en Europe. Lire la suite…
Si on connait Lynk&Co en France pour son SUV hybride rechargeable, la marque dispose d’une gamme entière en Chine, son pays natal… mais manquait encore d’une voiture électrique. Ce qui va bientôt être réglé, puisque la marque vient de présenter les premières images de sa première berline 100 % électrique, la Zero. Lire la suite…
La firme chinoise Li Auto lève le voile sur un tout nouvel accessoire pour ses voitures. Ce dernier prend la forme d’un insolite matelas gonflable, destiné à sa gamme de voitures électriques et hybrides vendus en Chine. Lire la suite…

En 2022, tous les constructeurs ont réussi à éviter l’amende qui sanctionne le non-respect de la norme CO2 CAFE. Sauf… Lire la suite…
La marque chinoise Xpeng avait profité du CES 2024 pour dévoiler une voiture « électrique » disposant d’un très étonnant drone habitable intégré. Si on pouvait croire à un délire sans lendemain, cette (presque) voiture volante va être vendue, et vient d’ailleurs de passer une certification de l’aviation civile chinoise. Voici à quoi on peut s’attendre. Lire la suite…

Une demande insuffisante et une concurrence féroce sont citées comme explications. Lire la suite…

En fin d’année dernière, Caradisiac a pu prendre le volant de la Citroën Ë-C4 X doté du nouvel électromoteur de 156 ch. En plus du fait que les performances sont un peu meilleures qu’avec le précédent moteur de 136 ch, elle gagne un peu plus d’autonomie, celle-ci atteint sur le papier les 420 km (WLTP). Cependant à l’usage ce sera moins et il faudra recharger souvent si l’on entreprend un long périple. L’autonomie réduite et les temps de charge longs sont avec un tarif souvent plus élevé, les principaux griefs adressés à une voiture électrique. C’est pourquoi pour vous éviter de longs et fréquents passages en station de recharge nous vous conseillons, dans ce nouvel article « À contre-courant », trois alternatives thermiques à cette Citroën Ë-C4 X. Lire la suite…

Seres distribue pour le moment deux voitures dans l’hexagone, mais la marque ambitionne d’aller beaucoup plus loin avec trois nouveaux modèles afin d’exporter à terme 500 000 exemplaires de Chine. Lire la suite…

En accord avec les syndicats, Stellantis va supprimer 1 520 postes à Turin. L’usine qui se trouve à Mirafiori, dans… Lire la suite…
Fisker était en pourparlers avec un grand constructeur automobile afin de trouver les fonds nécessaires à sa survie, mais les négociations n’ont pas abouti. La marque de voitures électriques semble désormais au bord du gouffre. Lire la suite…
Quelques semaines après sa révélation officielle, la voiture électrique du plus grand concurrent de Tesla, la BYD Yuan Up commence tout doucement sa commercialisation. Le SUV électrique chinois a de quoi faire peur à Tesla, avec son prix particulièrement abordable. Lire la suite…

L’UE a collecté des données réelles sur les émissions de CO2 des véhicules. Celles-ci révèlent un écart immense entre les émissions de CO2 théoriques et réelles des voitures hybrides rechargeables. Cet écart est dû au fait que les conducteurs n’utilisent pas le mode 100 % électrique aussi fréquemment qu’anticipé. Lire la suite…
Par hybride, il faut entendre que ce vélo disponible en France a été conçu pour être exploité aussi bien avec les muscles qu’avec une assistance électrique. Une fois retirée, l’élégante batterie peut aussi servir d’alimentation externe pour recharger un ordinateur portable, une tablette ou un smartphone. 100 km d’autonomie […] Lire la suite…

Après deux modèles récents en hybride rechargeable, Lynk&Co présente son tout premier modèle électrique. La grande berline Lynk&Co Zero sera présenté à Pékin dans un mois et sera rapidement suivie d’un SUV. Lire la suite…
Le groupe chinois Geely, qui possède notamment Volvo, Lotus, Polestar et Smart, mais aussi une petite partie du capital de Mercedes, va lancer l’année prochaine une voiture hybride rechargeable avec une autonomie impressionnante de 2 000 km. Lire la suite…

Renault a développé en solo les deux premières moutures de la Twingo, puis la conception et l’industrialisation du troisième opus furent partagées avec Smart. Qu’en sera-t-il de la prochaine génération, l’électrique attendue en 2026 ? Et surtout vers quel partenaire Renault peut-il se tourner ? On fait le point. Lire la suite…
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