La marque aux anneaux aura mis le temps avant de s’imposer dans la sphère premium. Aujourd’hui, ses sportives, ses limousines et ses SUV classiques ou bien coupés sont à la hauteur d’une concurrence qui s’y est établie bien avant elle. Pourtant, quelques échecs émaillent l’histoire d’Audi. Les voici. Lire la suite…
Ford a annoncé avoir arrêté la production de son F-150 Lightning. La demande est insuffisante pour que le constructeur américain fabrique le pick-up électrique comme prévu. Lire la suite…
Les voitures électriques sont plus à la mode que jamais, et voici quelques modèles très attendus pour 2024. Lire la suite…
Stellantis va être contraint de mettre à l’arrêt les chaînes de production de la Fiat 500 électrique. Le constructeur italien va-t-il baisser les prix de sa jolie micro-citadine comme l’ont fait d’autres marques récemment ? Lire la suite…
Les opposants aux voitures électriques ont trouvé un nouvel argument à exploiter en masse, sans même vérifier s’il est vrai. Selon eux, les voitures électriques tombent en panne avec le froid. Vrai ou faux ? Il est temps de démêler cela.
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Le couperet est tombé : près de 10 % d’augmentation sur le prix de l’électricité au premier février 2024. Pour les propriétaires de voitures électriques, qu’est-ce que ça va changer ? Faisons le point et comparons avec une voiture thermique. Lire la suite…
À Bassens, Michelin vient d’inaugurer le premier démonstrateur industriel permettant de produire du butadiène bio-sourcé. Concrètement, le géant français des… Lire la suite…
L’affaire du Dieselgate n’en finit pas de ternir l’image et les affaires de Volkswagen. Près de neuf ans après l’éclatement du scandale, il y a encore des retombées pour le groupe automobile allemand. Lire la suite…
Carlos Tavares, le CEO de Stellantis (qui détient notamment Citroën, Peugeot, Opel, Fiat et Jeep), s’est toujours montré sceptique sur le marché de la voiture électrique. Il continue manifestement de l’être ; plus précisément, la « guerre des prix », principalement menée par Tesla et les marques chinoises, l’inquiètent fortement. Lire la suite…
Le service postal suisse continue de déployer sa stratégie d’électrification. Après Zurich et Berne, c’est au tour de la ville… Lire la suite…
Mauvaise nouvelle si vous roulez en véhicule électrique : le prix de la recharge va connaître une augmentation assez significative dès le 1er février 2024. On vous explique tout. On a beau nous promettre des batteries de voitures électriques révolutionnaires… Lire la suite…
Nissan veut faire de l’ombre au Tesla Model Y avec une « prime à l’électrique » pouvant atteindre 5000 € sur son Ariya. Conditionnée à la reprise d’un véhicule, cette remise ne permet pas au SUV électrique de faire face à la concurrence. Lire la suite…
Avec ses 641 ch, la Hyundai Ioniq 5 N a fait fort sur le circuit de Nürburgring. Le chrono affiche… Lire la suite…
Seat pourrait proposer une minicitadine électrique à moins de 20 000 €, qui prendrait la forme d’une cousine technique de la future Volkswagen ID.1. L’arrivée d’un tel modèle semble toutefois encore lointaine. Lire la suite…
Stellantis propose neuf modèles accessibles via le leasing social. L’offre démarre à partir de 54€/mois avec la Citroën ëC3. Lire la suite…
Il y eut l’époque des petits breaks chez Renault incarnée par les Clio 3 Estate et Clio 4 Estate. Et du temps de la gestation de la Renault 5 originelle, à la fin des années 1960, une variante break était dans les cartons.. Aussi, un projet de nouvelle R5 électrique break serait légitime. Lire la suite…
Face à l’engouement des demandes pour bénéficier du leasing social pour une voiture électrique à 100 €/mois, le gouvernement travaille actuellement à élargir le nombre de dossiers éligibles dès cette année.
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La maison-mère de MG, le groupe SAIC s’apprête à lancer sa marque IM en Europe. Pas moins de deux voitures électriques sont alors prévues, à savoir le SUV LS6 ainsi que la berline L6, dont la commercialisation va bientôt débuter en Chine. De quoi donner des sueurs froides à Tesla ? Sans aucun doute… Lire la suite…
Le constructeur chinois Zeekr du groupe Geely (Lotus, Polestar, Volvo, etc.) va offrir quelques évolutions à sa voiture électrique 001. Outre son style légèrement retravaillé, cette dernière va surtout profiter d’une nouvelle architecture 800 volts sur l’ensemble de la gamme. Une amélioration qui profitera à la recharge, qui deviendra encore plus rapide, tandis que l’autonomie devrait rester inchangée.
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Le groupe Stellantis poursuit son électrification et détaille les caractéristiques de sa prochaine plateforme, STLA Large. Elle sera présente sur des véhicules Dodge et Jeep, puis Alfa Romeo, Chrysler et Maserati. Lire la suite…
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