
Malgré des promesses régulières mais souvent décevantes de Tesla concernant le déploiement international de son programme de conduite autonome, Full Self-Driving (FSD), des signes indiquent qu’il pourrait bientôt arriver en Europe. Lire la suite…
Le G6, le sauveur de Xpeng, entre en production

Le constructeur chinois Xpeng a démarré la production du SUV électrique. Un modèle qui pourrait bien être le sauveur d’une entreprise en grande difficulté. Lire la suite…
Interview / Jean Jacob Boom-Wichers : «le premier module est attendu pour la première moitié de 2025»

Jean Jacob Boom-Wichers n’a pas été choisi par hasard pour être le président d’Holosolis, le projet de gigafactory photovoltaïque de 5 gigawatts qui prendra ses quartiers à Sarreguemines en Moselle. Passé par REC en Europe puis aux USA, il a… Lire la suite…
Les investissements dans le solaire vont dépasser ceux du pétrole en 2023

Selon un nouveau rapport de l’AIE et avec 1 700 milliards de dollars en 2023, les investissements dans les technologies énergétiques propres dépassent considérablement les dépenses consacrées aux combustibles fossiles. Raison première : les problèmes de sécurité suscités par la… Lire la suite…
L’intérieur définitif du Tesla Cybertruck se montre en photo

Une nouvelle photo du Tesla Cybertruck a dévoilé l’intérieur du pick-up électrique. Le modèle embarque un volant qui se rapproche d’un yoke, et un large écran. Lire la suite…
L’Audi Q6 E-Tron a été aperçue sur le Nürburgring

Le SUV électrique est en route vers la production. Lire la suite…
Stellantis veut mettre les voitures électriques au régime avec une batterie lithium-soufre

Stellantis a annoncé un investissement dans la société Lyten, afin de mettre au point une batterie lithium-soufre, qui doit faire… Lire la suite…
Actualité : Caterham EV Seven : le mythe se met à l’électrique
Le mythique constructeur d’automobiles sportives Caterham dévoile aujourd’hui l’EV Seven, un concept de développement pour une future Seven entièrement électrique. Fidèle à sa réputation en matière de voitures de sport, le constructeur annonce un poids (plume) record. Lire la suite…
Le Maroc aura aussi son propre SUV électrique

Produite par Atlas e-mobility Group, il arrivera en 2026 avec une autonomie accrue et un prix compétitif. Lire la suite…
Volvo EX30 électrique : quelle autonomie pour le plus écolo des SUV suédois ?

Le nouveau petit SUV électrique de Volvo sera proposé avec deux tailles de batterie. L’autonomie maximale approchera les 500 km.… Lire la suite…
La BMW i7 descend en gamme (mais ne devient pas abordable)

La limousine électrique de BMW gagne une nouvelle version de base. Le ticket d’entrée baisse logiquement… mais reste très élevé… Lire la suite…
Vinfast se loupe avec des autonomies de voiture électrique très en dessous de la concurrence

Les débuts de Vinfast à l’international ne sont vraiment pas un long fleuve tranquille. Outre les retards et les rappels, l’efficience médiocre et les premières impressions à bord sont désormais pointées du doigt. Lire la suite…
Le Cybertruck « un produit difficile à concevoir », selon Elon Musk

Il est encore plus difficile à construire, selon le PDG de l’entreprise. Lire la suite…
Nio ES6 : ce nouveau SUV électrique s’approche de la barre des 1000 km d’autonomie

Le constructeur chinois Nio enrichit sa gamme d’un tout nouveau SUV électrique, baptisé ES6. Ce dernier commence sa commercialisation en Chine avec un prix tournant autour des 50 000 euros. Equipé d’un capteur LiDAR et d’une batterie solide, il pourrait donner des sueurs froides à la Tesla Model Y. Lire la suite…
Les Alpine électriques financées par le chinois Geely ?

Selon les Echos, Renault serait sur le point d’ouvrir le capital d’Alpine. Et le chinois Geely serait sur les rangs… Lire la suite…
Pourquoi Ford a raison de ne pas vouloir de voiture électrique avec 1000 km d’autonomie

Le patron de Ford, Jim Farley annonce qu’il n’envisage pas d’offrir des autonomies trop importantes à ses voitures. Comme Elon Musk, il y a quelques mois. La stratégie de la marque est plutôt de réduire la taille des batteries, afin de faire des économies et rendre ses véhicules plus abordables. Lire la suite…
Essai Dacia Spring 65 : plus de Watt en 2023, ça donne quoi ?

La Dacia Spring, la moins chère des voitures électriques, adopte une motorisation portée à 65 ch et quelques évolutions techniques. Notre avis au volant. Lire la suite…
Alpine et Lotus mettent fin à leur partenariat de sportive électrique

Il pourrait toutefois y avoir une certaine collaboration dans d’autres domaines. Lire la suite…
Pourquoi Ford se fiche d’atteindre 1000 km d’autonomie avec ses voitures électriques

Alors que la majorité des constructeurs emploient d’immenses batteries pour leurs véhicules, Ford et son PDG ne voient pas la chose sous le même angle. La marque américaine souhaiterait réduire la taille de ses batteries. Lire la suite…
Même Caterham teste la technologie électrique
Spécialisée dans les sportives à la philosophie puriste et rétro, la marque Caterham montre un prototype de Seven équipée d’un moteur électrique à la place du bloc thermique habituel. Il développe 240 chevaux. Lire la suite…

