
Rolls-Royce dégaine la Phase II de sa spectre quelques jours après le lancement de la Ferrari Luce. Coïncidence ? Sûrement pas. Lire la suite…

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A peine lancé, l’EV2 profite déjà d’une remise. Et celle-ci s’ajoute à de grosses primes CEE. Le modèle commence ainsi… Lire la suite…

Au Kazakhstan, le Tesla Cybertruck va devenir une voiture officielle pour les premiers secours. Le pays prévoit d’en acheter plusieurs exemplaires, sauvant un peu les meubles chez Tesla.
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En difficulté, Maserati intéresserait très fortement BYD. Le géant de la voiture électrique pourrait racheter la firme italienne. Mais rien n’est encore joué…
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Les constructeurs automobiles commencent à annoncer leurs offres pour l’édition 2026 du leasing social avec des voitures électriques aux loyers subventionnés. Lire la suite…

L’entreprise chinoise ByteDance, société mère du réseau social, s’allie à sa compatriote Seres pour développer une voiture prête en 2026. Lire la suite…

Selon Les Échos, la prochaine 208 électrique devrait commencer sa carrière avec un bloc made in China. Avant d’en recevoir… Lire la suite…

Fiat fait son retour sur le marché des SUV compacts, avec un duo nommé Grizzly. La marque prévoit aussi de… Lire la suite…

Le marché des voitures abordables s’apprête à accueillir un concurrent inattendu. Disparue des radars en 2010, la marque serbe Yugo prépare son grand retour pour 2027 et son objectif est clair : bousculer le monopole de Dacia avec un positionnement tarifaire ultra agressif. Lire la suite…

Le déploiement de la flotte de taxis autonomes se fait au ralenti chez Tesla… Un an après le lancement du service à Austin, la firme américaine n’a immatriculé que 42 véhicules. Elon Musk avait pourtant promis 1 000 robotaxis sur les routes à l’été 2025. Lire la suite…

Révélation de taille avant le Mondial de l’automobile : la très attendue Peugeot 208 « zéro émission » va démarrer sa carrière avec un moteur 100 % chinois. Pour contrer la Renault 5, Antonio Filosa et ses équipes ont activé le « cheat code » suprême de l’Empire du Milieu. Lancée sur la voie de l’électrification, l’industrie européenne ne peut plus avancer sans Pékin, quitte à bousculer les puristes. Lire la suite…

XPeng va étendre son catalogue d’ici le mois de juillet avec une quatrième voiture électrique en Europe. Il s’agira d’un SUV plus petit que le G6, connu sous le nom de Mona en Chine.
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Le 28 mai 2026, BYD annonçait une promesse révolutionnaire : rembourser intégralement les dégâts en cas d’accident causé par sa conduite autonome. À peine 24 heures plus tard, le système d’une Denza Z9GT échouait en plein trafic. Mais plutôt que de se défausser sur sa conductrice comme le veut la tradition automobile, le géant chinois a sorti le chéquier en un temps record. Récit d’une première mondiale qui pourrait bien redéfinir les règles du jeu.
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Citroën affiche son ë-C3 à seulement 94 € par mois au sein du leasing social 2026. Attention toutefois, il est possible de trouver mieux pour à peine plus cher, la version concernée étant très désuète. Lire la suite…

Promise pour début 2026, l’Alpine A390 GTS vient tout juste d’être ajoutée au configurateur ! La berline fastback électrique se… Lire la suite…

Alors que le marché de l’occasion automobile a connu des jours meilleurs, les voitures électriques de seconde main viennent de doubler leurs ventes en mai. Boostés par l’essence chère, les Français zappent la case hybride et osent enfin l’électrique. Mais quels véhicules se démarquent ?
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Une évolution sensible de la vitesse est observée sur les routes. Lire la suite…

MG nous a déjà habitué aux offres généreuses. La marque chinoise enfonce le clou en juin avec des aides allant… Lire la suite…
Android Automotive (ou Google Automotive) s’installe dans une centaine de modèles de voitures, de la Renault 5 à la Volvo EX90, et Google s’apprête à étendre son OS bien au-delà du tableau de bord. Pourquoi votre prochaine voiture pourrait tourner sous Android sans que vous le sachiez vraiment.
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Hors de chez soi, et en fonction des choix des électromobilistes, les habitudes de recharge varient en plusieurs grands scénarios. Chez soi : le plus simple Pour beaucoup d’électromobilistes, la recharge privilégiée est celle que l’on fait chez soi à partir d’une wallbox ou d’une prise. Rappelons que pour cette […] Lire la suite…
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