Fiat annonce son prochain SUV compact électrique, ayant comme un air de grande 500e. Lire la suite…
MG4 X Power : 435 ch pour prix à nouveau très agressif ?
MG annonce l’arrivée de la version X-Power sur la MG4. Le tarif n’est pas encore connu, mais ce pourrait être l’électrique « puissante » la moins chère de France. Lire la suite…
Une électrique Dacia sans permis, la voiture urbaine parfaite ?
Le succès de la Citroën Ami va-t-il pousser Dacia à proposer son propre quadricycle électrique ? La marque roumaine y pense, mais elle veut que ces véhicules soient aidés par les gouvernements. Lire la suite…
Scoop – Renault R5 électrique : le grand retour de la R5
Le Losange entame les premiers essais grandeur nature de sa nouvelle berline électrique, la R5. Reprenant le nom et le style de la petite auto mythique, la R5 électrique arrivera sur le marché en 2024 et devrait afficher un prix attractif. Lire la suite…
Opel dévoilera le concept électrique Experimental au Salon de Munich 2023
A la rentrée, Opel lèvera le voile sur une étude de style qui donnera un avant-goût de ses prochains modèles… Lire la suite…
Ces nouveaux radars vont rendre les motards fous
Avec ce nouveau radar, on se demande bien où vont donc s’arrêter les dispositions de l’État pour embêter les motards ? Lire la suite…
MG4 X-Power (2023) : l’ultra-sportive électrique low-cost ?
Après ses versions de base proposées 10 000€ moins cher que les concurrentes européennes, la MG4 électrique se décline dans une version X-Power forte de 435 chevaux. De quoi inquiéter la Tesla Model 3 Performance pour un prix très inférieur ? Lire la suite…
La Tesla Model S Plaid Track Pack dépose tout le monde sur son passage au Nürburgring
Misha Charoudin déclare qu’il doit des excuses à Tesla pour avoir dénigré la Model S Plaid dans une précédente vidéo. Lire la suite…
Carlos Tavares (Citroën, Peugeot, Opel, Fiat, Jeep) : « La technologie électrique n’est pas aboutie »
Dans une interview avec Le Figaro, Carlos Tavares, PDG de Stellantis — un consortium de géants automobiles incluant Peugeot, Citroën, Jeep, Fiat et Opel — a décrit la transition de l’industrie vers l’électrique comme une « brutalité ». Il évoque l’électrification en tant que défi monumental non seulement technologique mais aussi organisationnel, dans un contexte de concurrence exacerbée avec les constructeurs chinois. Sceptique quant à la relocalisation de la production en France, l’efficacité des subventions et l’état de préparation du groupe à l’électrification, Tavares appelle à une approche globale pour affronter ces défis. Lire la suite…
Les premiers fourgons électriques de Rivian arrivent en Europe
Les premiers véhicules officiellement livrés par Rivian en Europe sont arrivés. Pas de pick-up ou de SUV, puisqu’il s’agit des fourgons qui viennent enrichir la flotte de livraison Amazon. Lire la suite…
Renault 5 électrique : elle est quasiment prête
La R5 électrique fera ses grands débuts sur nos routes en 2024. Avant cela, Renault peaufine les détails sur route ouverte avec des protoypes de pré-série à peine camouflés. Lire la suite…
Nos premières impressions à bord de la nouvelle Fiat 600e électrique !
Fiat n’a pris aucun risque pour la 600e, son premier modèle électrique du segment B. Avec des recettes connues et juste ce qu’il faut côté look, l’italienne entre en piste la tête haute. Lire la suite…
Un site BASF en Europe pour le recyclage et la fabrication de batteries
Plusieurs projets en Europe font état d’une boucle qui comprendrait sur un même site une chaîne de recyclage des batteries usagées provenant des véhicules électriques et une autre pour fabriquer de nouveaux accumulateurs. BASF vient d’indiquer être le premier à mettre en place une telle dynamique en Europe pour le […] Lire la suite…
La Chine a déjà produit 20 millions d’électriques et hybrides rechargeables
À l’occasion du démarrage de la production de son dernier modèle, le numéro 2 chinois de l’électrique vient de passer un cap symbolique pour l’ensemble de l’industrie automobile du pays. Lire la suite…
Toyota annonce une batterie miracle : une autonomie de 1 200 km avec un temps de charge de 10 minutes
Une autonomie de 1 200 km avec un temps de charge de 10 minutes : Toyota aurait trouvé une solution pour une telle « batterie miracle ». Lire la suite…
Pourquoi ce patron de la voiture électrique a raison de dire que 400 km d’autonomie suffit amplement
Lucid Motors n’a pas l’intention de relever le défi de la voiture électrique de masse. Néanmoins, le constructeur estime qu’il a quand même un rôle à jouer. Au programme : des voitures électriques dotées de 400 km d’autonomie, avec une petite batterie. Lire la suite…
MG 4 électrique : voici la version sportive X Power avec deux moteurs et 435 ch !
MG vient de dévoiler les spécifications européennes de la MG 4 sportive, dotée de deux moteurs. Elle passe de 0… Lire la suite…
Une voiture électrique peut-elle perdre sa batterie en route ?
Une voiture électrique chinoise a accidentellement perdu sa batterie en plein milieu de la route. Cet incident remet-il en question la conception des voitures électriques ? Lire la suite…
Une nouvelle Citroën Ami ? Non, la Fiat Topolino stylée, pratique et sans permis
Trois ans après son lancement, la Citroën Ami s’offre un voyage en Italie et se transforme en une adorable Fiat Topolino. La citadine électrique dévoile toutes ses caractéristiques techniques, sans surprise identiques à celles de la petite Française. Lire la suite…
Voici la Fiat 600 : un look de Fiat 500 mais l’habitabilité d’un mini SUV électrique
Après la 500, c’est une nouvelle arrivante 100 % électrique qui fait son arrivée au sein de la gamme Fiat. Il s’agit de la Fiat 600, une compacte qui sera lancée à la fin de l’année avec une autonomie de 400 kilomètres WLTP. Lire la suite…
