
Tailler la route en véhicule électrique peut faire peur, mais nous allons examiner ensemble les subtilités des planificateurs d’itinéraires pour vous aider à préparer vos grands voyages. Au menu, Chargemap et A Better Route Planner, deux applications Ancroid, iOS, PC et Mac pour simplifier la mobilité électrique. Voici notre guide pour bien en tirer parti. […] Lire la suite…
Lucid : de nouvelles cellules 2170 fournies par Panasonic

Pour continuer leur développement respectifs, Lucid Motors et Panasonic Energy ont conclu des accords industriels. Lire la suite…
Essai Tesla Model S Plaid : quand la voiture électrique ringardise les thermiques

De passage à New York pour découvrir les nouveautés d’un fabricant américain d’ordinateurs, nous avons prolongé notre séjour pour essayer la Tesla Model S Plaid. Contrairement à la presse française qui n’a pu l’essayer qu’une demi-journée par temps neigeux, nous l’avons testée deux jours et une nuit par temps sec, en ville et sur autoroute. […] Lire la suite…
Les VW Golf et Tiguan deviendront électriques !

C’est désormais officiel, et c’est Oliver Blume qui le dit. Lire la suite…
Publicité du Mondial : quel est le nouveau traîneau électrique du Père Noël signé Audi ?

La pub Audi avec le Père Noël est de retour. Mais avec un nouveau traineau, qu’il n’a plus besoin de… Lire la suite…
Neta E : maintenant, les chinois font aussi des sportives électriques !

Le marché chinois compte un nombre incroyable de marques et de modèles. Mais les coupés sont rares, très rares. Dopés par leurs succès sur l’électrique, plusieurs constructeurs comptent investir ce segment. Voici l’une des tous premiers, le Neta E. Lire la suite…
30 jours et 500 km en Citroën Ami : le quotidien électrique et sans permis, c’est comment ?

Comme tout le monde, nous avons découvert la Citroën Ami en 2020 au cours d’un essai assez classique. Instructif, mais insuffisant pour savoir si oui ou non, ce quadricycle électrique sans permis peut vraiment remplacer une voiture. La rédac de L’AM a donc repris le volant de la puce tous les jours, pendant un mois ! Lire la suite…
Essai – Skoda Enyaq iV 80 : les temps de recharge et de voyage de notre Supertest

C’est le Skoda Enyaq iV 80 qui a la meilleure autonomie pour voyager. À cela s’ajoute des performances de recharge… Lire la suite…
Actualité : Autobacs et Rev Mobilities se lancent sur le rétrofit
Le déblocage de 20 millions d’euros au profit de la filière rétrofit par l’État français a donné un coup de fouet au secteur. La preuve avec ce partenariat signé entre la chaîne Autobacs et Rev Mobilities, l’un des nombreux spécialistes du genre. Lire la suite…
Hankook iON Evo AS : un nouveau pneu pour voitures électriques

C’est désormais au tour d’Hankook de s’incruster dans la course aux pneus EV avec le nouvel iON Evo AS, aussi disponible pour les SUV. Lire la suite…
Saviez-vous qu’il existait deux voitures électriques avec 1 000 km d’autonomie et une « recharge » en moins de 5 minutes ?

Cette semaine, une nouvelle voiture électrique dotée de 1 000 km d’autonomie avec une « recharge » en moins de cinq minutes a été dévoilée. C’est la Dongfend Aeolus 70. Mais ce n’est pas la première, puisque la Nio ET7 que nous avons récemment essayé (et sa petite sœur la Nio ET5) ont également des caractéristiques techniques […] Lire la suite…
Accélération – La Lucid Air Sapphire plie les Tesla Plaid, la Bugatti Chiron Pur Sport et plus encore

La nouvelle Lucid Air Sapphire veut se mettre tout en haut de la chaîne alimentaire automobile. Elle le prouve dans… Lire la suite…
Toyota imagine un pick-up Hilux électrique

Toyota vient de présenter en Thaïlande un concept de Hilux à moteur électrique. Mais la marque n’a pas dit grand… Lire la suite…
Essai Skoda Enyaq RS iV : un SUV électrique familial et « sportif » ?

Quel est le point commun entre un Volkswagen ID.4 GTX, un Audi Q4 e-tron 50 et un Skoda Enyaq RS ? A priori il n’y a que des points communs, puisque ces trois modèles reposent sur la même architecture, la même motorisation et quasiment les mêmes technologies. À ceci près que l’ID.4 GTX et l’Enyaq […] Lire la suite…
Test Skoda Enyaq RS iV : une familiale électrique en mode baskets et survêtement
Après une déclinaison coupé du SUV électrique, l’Enyaq iV dans sa version SUV classique a aussi droit au blason RS, gage de dynamisme et d’équipement à foison. Un pari gagnant pour Skoda ? Réponse dans notre test ! Lire la suite…
Kia EV6 GT : 585 ch d’accord, mais uniquement disponible au dessus des 70 % de charge

La voiture électrique a démocratisé la puissance comme jamais. Aujourd’hui, les supercars électriques visent la barre des 2 000 ch,… Lire la suite…
Stellantis sera présent en force au CES de Las Vegas

Le Peugeot Inception Concept sera certainement l’un des modèles phares de ce salon dédié aux nouvelles technologies. Lire la suite…
« Elon a abandonné Tesla » : les grands actionnaires s’en prennent à Musk

Alors qu’il est obnubilé par Twitter et sa conception de la liberté d’expression, Elon Musk inquiète les actionnaires de Tesla.… Lire la suite…
Essai vidéo – BMW i7 xDrive60 (2022) : beauté… intérieure
Cela fait plus de 45 ans maintenant qu’elle sillonne nos routes et les Autobahn du monde entier. Porte-étendard de la gamme BMW, c’est la Série 7, qui débarque aujourd’hui dans sa septième génération. Déjà très décriée pour son style sans finesse, est-elle tout de même capable d’en remontrer à sa concurrente de chez Mercedes, la EQS ? C’est ce que nous allons voir avec l’essai de la version 100 % électrique i7, en finition M Sport. Lire la suite…
Essai Skoda Enyaq iV RS : emplois fictifs

Après le coupé, c’est au tour du Skoda Enyaq iV conventionnel d’adopter la définition RS. Un badge lourd de sens… Lire la suite…

