• Actualités voitures électriques et véhicules électriques (auto, moto, bateau, avion). Agrégation d'actualités.

Le Kia EV5 a-t-il réellement les moyens de supplanter ses concurrents ?

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caradisiac
PRISE EN MAINS – EV3, EV4, EV6… il ne manquait plus, avant l’arrivée prochaine de l’EV2, que l’EV5 pour que Kia fasse une quinte flush. Ce sera le cas dans quelques mois, avec l’arrivée du pendant 100 % électrique du Sportage. Ce coréen a-t-il les épaules pour se démarquer de ses nombreux rivaux ? Pour le savoir, nous avons pu le mettre à l’épreuve en avant-première. Lire la suite…

3 000 km par an sur Nissan Sakura avec ce toit solaire

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Toit solaire rétractable Ao-Solar Extender sur Nissan SakuraFruit d’un concours d’innovations organisé en interne chez Nissan en 2021, le concept de toit solaire rétractable Ao-Solar Extender pourrait bien déboucher sur une future commercialisation.   En roulant comme à l’arrêt Le gouvernement japonais encourage depuis des années les constructeurs automobiles à trouver des solutions pour produire de l’électricité […] Lire la suite…

C’est avec ce genre de détails qu’on est obligé de constater que l’expérience Tesla ne s’arrête pas à la conduite

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La Holiday Update 2025 de Tesla commence son déploiement et introduit une nouvelle fonction intéressante : une carte 3D interactive des Superchargeurs, capable d’afficher en temps réel chaque borne libre, occupée ou hors service. Cette nouvelle fonction, rendue possible par l’écosystème verticalisé de Tesla, promet d’améliorer encore l’expérience de recharge. Elle s’accompagne d’améliorations logicielles variées, de l’IA Grok à Photobooth, en passant par un Mode chien enrichi. Lire la suite…

Deux concurrents inédits pour le Mercedes Classe G, 50 ans après son lancement

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En 2029, l’hégémonie du vénérable Mercedes Classe G sera finie. Le mythique baroudeur de la marque à l’étoile en aura profité durant un demi siècle ! Audi et BMW se lanceront enfin dans l’aventure sur le marché nord-Américain comme en Chine. Voici comment les deux concurrents historiques comptent s’y prendre. Lire la suite…

1800 km d’autonomie : l’argument fou de la première berline Smart de l’histoire

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Smart 6 Berline Hybride Rechargeable

Smart avait exploré l’univers des crossovers et voilà que la marque se lance dans celui de berlines. L’occasion de pousser plus loin sa nouvelle hybride rechargeable qui concurrence les meilleurs du marché, dont BYD et la Seal 6 DM-i. En tout électrique, l’autonomie de la Smart #6 hybride atteindrait 285 kilomètres. Lire la suite…

1 250 km d’autonomie et recharge en 10 minutes : ces voitures chinoises arrivent officiellement en Europe, mais sans leur avantage majeur

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Après une première annonce en mars 2025, la marque chinoise Changan confirme l’arrivée de sa marque Avatr en Europe d’ici 2027, avec une usine prévue. Ces voitures électriques ne devraient cependant pas bénéficier du logiciel et des équipements de Huawei, à l’inverse de la gamme vendue en Chine.
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1 250 km d’autonomie et recharge en 10 minutes : ces voitures chinoises arrivent officiellement en Europe, mais sans leur avantage majeur

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Après une première annonce en mars 2025, la marque chinoise Changan confirme l’arrivée de sa marque Avatr en Europe d’ici 2027, avec une usine prévue. Ces voitures électriques ne devraient cependant pas bénéficier du logiciel et des équipements de Huawei, à l’inverse de la gamme vendue en Chine.
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Nvidia dévoile une technologie révolutionnaire pour aider les constructeurs automobile à rattraper Tesla

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Pour ne pas laisser le champ libre à Tesla et son FSD, Nvidia vient de dévoiler une technologie clé : un modèle d’IA capable d’expliquer ses propres décisions de conduite. Une brique logicielle accessible à tous les constructeurs qui pourrait accélérer l’arrivée de la conduite autonome sur nos routes.
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Nvidia dévoile une technologie révolutionnaire pour aider les constructeurs automobile à rattraper Tesla

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Pour ne pas laisser le champ libre à Tesla et son FSD, Nvidia vient de dévoiler une technologie clé : un modèle d’IA capable d’expliquer ses propres décisions de conduite. Une brique logicielle accessible à tous les constructeurs qui pourrait accélérer l’arrivée de la conduite autonome sur nos routes.
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