Le club automobile allemand ADAC publie son nouveau classement 2025 des voitures électriques les plus adaptées aux longues distances. Basé sur des tests de charge réels, il distingue les modèles capables d’aller le plus loin avec une seule pause de 20 minutes. La Porsche Taycan Performance Plus conserve la tête, devant le Hyundai Ioniq 6 et deux nouveautés Audi. Mais plus de vingt modèles franchissent désormais les 750 km dans des conditions réalistes.  Lire la suite…

Lancée en fin d’année dernière, la Renault 5 a eu l’honneur d’inaugurer une nouvelle plateforme dédiée aux modèles électriques de petit format. Mais défricher le terrain n’a pas toujours que des avantages. La citadine rétro du Losange reste encore aujourd’hui privée d’un mode « One Pedal » alors que ses cousines Alpine A290 ou Nissan Micra profitent déjà de cette fonction, chère à de nombreux propriétaires de modèles « zéro émission ». Ce traitement de défaveur devrait toutefois disparaître assez rapidement, avec un peu de retard par rapport au planning initial. Lire la suite…

L’année prochaine, pas moins de 20 nouvelles voitures électriques sont attendues. Qu’il s’agisse de la commercialisation de véhicules présentés cette année ou simplement de la révélation de nouveautés qui arriveront en concessions plus tard, panorama de ce qui vous attend. De la remplaçante de la Dacia Spring, qui devra beaucoup à la nouvelle Twingo, jusqu’à la Ferrari branchée, qui atteindra des sommets en termes de performances comme de prix, les électriques vont vous surprendre ! Lire la suite…