Parmi les meilleures ventes de voitures électriques en France, la Fiat 500 e est un excellent choix pour qui cherche une citadine lookée et agréable à conduire. Mais son tarif demeure élevé, au point que sa rentabilité face à la version thermique n’est pas immédiate… Lire la suite…
L’enquête suit son cours et, après avoir collecté les données, l’agence fédérale va les analyser tout en posant quelques questions… Lire la suite…
Le parlement européen a voté en faveur de l’arrêt de la vente des véhicules thermiques neufs dès 2035 au sein de l’union Européenne. Un amendement, dit « Ferrari », a été déposé afin de rendre la situation moins compliquée pour les constructeurs de luxe. Mais Ferrari n’est pas concerné.Vous l’avez sans doute compris, les véhicules qui ne […] Lire la suite…
Il s’appelle Jidu Auto Robo 01, et pour le moment c’est un concept. Lire la suite…
Qiantu a frôlé la faillite avec sa supercar K50. Avec la citadine K20, la marque chinoise revient aux affaires avec une offre plus abordable, mais toujours avec une ambition de performances élevées. Lire la suite…
Commercialisée depuis plusieurs mois, la nouvelle Mégane E-Tech n’était pas encore passée sur notre base de mesures pour vérifier ses autonomies. C’est dédormais chose faite, avec des résultats qui ne rebattent pas les carte de ce petit univers. Lire la suite…
La Hyundai Ioniq 5 est un poids lourd dans le monde de la mobilité électrique. Le crossover coréen passe sur… Lire la suite…
L’Avere-France vient de publier son baromètre mensuel sur le déploiement des IRVE en France. Un baromètre établi sur la base des données de GIREVE, la plateforme d’interopérabilité de la mobilité électrique. Ce baromètre dresse un état des lieux des points de recharge ouverts et accessibles au public. Il ne comptabilise […] Lire la suite…
Dérivée de l’ID.4 Pro Performance, la Volkswagen ID.4 Pro Motion hérite d’un second moteur électrique intégré au train avant. Lire la suite…
Même si les voitures électriques sont plus simples techniquement parlant par rapport aux modèles thermiques, elles ne sont pas exemptées de quelques dysfonctionnements. Plusieurs études ont pointé les pannes les plus fréquentes concernant les voitures électriques. Mais peut-on vraiment affirmer que les voitures électriques ont trop de dysfonctionnements ? C’est un fait, les voitures électriques […] Lire la suite…
Cette année, le Festival of Speed de Goodwood sera le théâtre de la naissance d’un nouveau monstre en provenance de… Lire la suite…
La nouvelle Model Y, le “petit” SUV de Tesla, s’offre une déclinaison appelée Performance. Et elle porte très bien son nom. Lire la suite…
2016, 2022 : 6 ans séparent deux road trips en Tesla. On vous raconte tout ce qui a changé — pour le meilleur et pour le pire. Lire la suite…
Découvrez les caractéristiques définitives de cette incroyable berline électrique ! Lire la suite…
Nous vous l’avons annoncé il y a quelques jours, Automobile Propre lance les Watts d’Or, le trophée de la voiture électrique de l’année. Voici le jury. Lire la suite…
Seat commence progressivement à se projeter lui aussi dans un avenir non thermique. Si la transition de la filiale Cupra vers la propulsion électrique reste prioritaire dans l’immédiat, Seat serait prête à lui emboîter le pas à plus grande échelle lorsque les coûts de production baisseront.Annoncée ce mercredi, la fin des ventes de véhicules thermiques […] Lire la suite…
Les heureux possesseurs du futur Tesla Cybertruck peuvent déjà envisager de partir à l’aventure avec ce kit camping-car développé par Space Campers. Lire la suite…
La fin est proche en Europe pour l’essence, le diesel et l’hybride… Lire la suite…
Alors que Tesla souhaitait utiliser uniquement des caméras pour la conduite autonome sur ses modèles, la firme dépose un brevet pour un nouveau type de radar. Il y a encore quelques mois, Tesla faisait appel à l’alliance de caméras et de radars afin de faire fonctionner son système de conduite semi-autonome dénommé Tesla Autopilot. Plus […] Lire la suite…
Lightyear a présenté hier soir son premier véhicule de production, la 0, après six ans de développement, et ce sera… Lire la suite…
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