
Les concessionnaires n’ont plus le choix. Ils doivent soit accélérer sur l’électrique, soit ne plus vendre de véhicules à batterie. Lire la suite…

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Face au monde moderne, Mazda lance sur le marché le CX-60, un SUV hybride rechargeable aux ambitions premium. Mazda ne… Lire la suite…

Entretenir soi-même sa voiture électrique fait souvent peur aux propriétaires, mais il y a pourtant un certain nombre d’opérations courantes… Lire la suite…

À peine présentée, la MG4 s’affiche déjà à des mensualités plutôt attrayantes sur le site du constructeur en France. Alors est-ce que ce financement est aussi intéressant que cette voiture électrique ? C’est ce que nous allons voir. La MG4 vient tout juste d’être présentée, avec notamment sa fiche technique, les différentes versions proposées et […] Lire la suite…

Ford fait rouler son Supervan sur le Nürburgring. C’est sur la Nordschleife qu’un pilote célèbre a dégourdi le fourgon électrique. Lire la suite…

Quarante ans, ça se fête. Et cela tombe bien pour l’Opel Corsa-e, qui profite des récentes évolutions de la Peugeot e-208,… Lire la suite…
Après quatre ans d’absence, le Mondial de l’Auto de Paris ouvrira ses portes au public du 18 au 23 octobre. A l’image de son slogan « Revolution is on » (La révolution est en marche), le salon entend mettre en lumière l’évolution actuelle de l’industrie automobile. Une transformation profonde vers l’électrification et […] Lire la suite…

Choisir son assurance auto : une formalité qui n’a rien d’anodin. Lire la suite…

Entre les grosses cylindrées américaines, plusieurs modèles électriques ont été présentés également. Lire la suite…

Allego a déjà annoncé une importante hausse de ses prix en octobre. Et d’autres opérateurs vont faire de même. Rouler… Lire la suite…

La probabilité qu’un constructeur produise ce qui s’apparente à un buggy électrique est proche de zéro. Pourtant, plusieurs constructeurs utilisent ce genre d’engin comme concept-car. Le dernier en date est signé de Dacia avec son Manifesto. Lire la suite…

Fiat met de l’ordre dans la gamme de la 500 électrique et revoit la gamme tarifaire à la hausse en éliminant certaines finitions qui faisaient baisser la note. Comptez désormais 30 400 euros minimum. On le sait, le contexte géopolitique et sanitaire mondial a fait monter ces derniers mois la note des voitures neuves. Pas le genre […] Lire la suite…

RTE, le responsable du transport d’électricité en France, recommande de bloquer les bornes de charge pour voiture électrique cet hiver en cas de pic de consommation pour alléger les conséquences de la crise de l’énergie… et éviter les coupures de chauffage par grand froid. Lire la suite…

Tesla suspend son projet d’usine de batteries allemande suite à l’annonce de changements dans les conditions des subventions et primes à l’achat de voitures électriques aux Etats-Unis. Lire la suite…

Après les SUV policés, les SUV coupés, le marché chinois se lance de plus en plus dans les SUV aux allures de 4×4 « à l’ancienne ». Y compris sur le segment des mini citadines électriques. Lire la suite…

La donne a changé aux États-Unis avec de nouvelles subventions, et Tesla pourrait revoir ses plans pour sa future usine de batteries. Lire la suite…
Le Mazda CX-60, SUV du segment D, est le premier véhicule hybride rechargeable du constructeur japonais. Résolument premium, il vise sans complexe les allemandes ! Un pari gagnant ? Lire la suite…
Alors que l’on s’inquiète des pénuries d’énergie au plus fort de l’hiver, le gestionnaire du réseau électrique français évoque de possibles désactivations de bornes publiques de recharge. Lire la suite…

Fiat vient de réorganiser sa gamme de finitions pour la 500 électrique. Sauf que la marque italienne en a profité pour procéder une augmentation des prix de plusieurs milliers d’euros. Une mise à jour des tarifs qui ne passe clairement pas inaperçue sur cette petite citadine. Lire la suite…

Lors de l’annonce des nouvelles batteries qui seront intégrées à la future Série 3, BMW a rapidement abordé la question de l’autonomie. Pour le constructeur allemand, viser une autonomie de 1 000 km ne sert à rien. C’est la même vision qu’Elon Musk, et on vous explique pourquoi c’est une bonne chose.Au début de l’année […] Lire la suite…
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