Une promesse faite devant le Premier ministre Bavarois. Lire la suite…
Mercedes Classe-T : le ludospace s’annonce en électrique
Un véhicule compact, attrayant et pratique capable de répondre aux exigences des familles nombreuses. Tel est l’objectif de la future Mercedes Classe T dont la commercialisation interviendra à compter du premier semestre 2022. Lire la suite…
Polestar : un concours de design pour imaginer la Polestar de 2040
Polestar est la nouvelle branche sportive et électrique de la marque Volvo. Elle est aussi l’entité qui explore les technologies de demain ainsi que le design du futur. Pour connaître les orientations de demain et donner l’opportunité à des jeunes designers de s’exercer, Polestar lance son concours annuel. Lire la suite…
Retrofit : une Volvo P1800 électrique en préparation ?
Alors que la grande majorité des autres constructeurs surfent sur les évocations du passé, Volvo n’est pas vraiment réputé pour cet exercice. A l’exception de la Volvo C30, qui reprend l’esprit de la 480 des années 80. Lire la suite…
Les prochaines BMW X1 et Série 5 auront une déclinaison 100 % électrique
BMW a été l’un des premiers à s’investir dans la sphère des électriques avec la i3 en 2013. Après de nombreuses années passées à développer une gamme d’hybrides rechargeables, la firme vient de lancer le BMW iX3. Lire la suite…
Futur Peugeot 3008 électrique : nouvelle plate-forme eVMP, jusqu’à 650 km d’autonomie
En 2023, PSA aura une nouvelle plate-forme pour ses grands véhicules électriques, la eVMP. Celle-ci pourra recevoir une batterie de 100 kWh. Lire la suite…
Tesla Model X : faut-il encore l’acheter ?
Faut-il encore acheter une Tesla Model X ? Lire la suite…
M. Duesmann, PDG d’Audi : « Je suis reconnaissant que Tesla existe »
Engagé dans un ambitieux plan d’électrification dans lequel les voitures électriques et hybrides rechargeables devront représenter 40 % de ses ventes en Europe d’ici 2025, Audi reconnaît par la voix de son PDG Markus Duesmann avoir « deux ans de retard sur Tesla ». Lire la suite…
Camions à hydrogène : la plus grande flotte de la planète rejoint la Suisse
Premier poids-lourd électrique dopé à l’hydrogène assemblé en série, le Hyundai XCIENT Fuel XCell rejoindra les flottes de plusieurs entreprises suisses en septembre. Offrant une autonomie d’environ 400 km sur un seul plein, les 50 premiers exemplaires seront complétés par 1 550 autres d’ici 2025. Lire la suite…
Les Honda e et Fireblade SP récompensées par le Red Dot Museum
Le célèbre Design Zentrum Nordrhein Westfalen d’Essen en Allemagne accorde des Red Dot Award à la citadine branchée Honda e et à un autre véhicule de la marque ayant des ambitions totalement opposées : la CBR1000RR-R Fireblade SP. Lire la suite…
BMW : les futures X1 et Série 5 auront une version électrique
BMW l’a confirmé : comme la prochaine Série 7, les futures X1 et Série 5 laisseront le choix entre essence, diesel, hybride et 100 % électrique. Lire la suite…
Le futur crossover électrique de Kia se frotte à Tesla Model 3
Avec son e-Niro et son e-Soul, Kia propose aujourd’hui deux modèles à plateforme multi-énergies. En effet, ces véhicules existent aussi en hybride ou thermique (hors France pour le Soul). Cela va toutefois évoluer avec un futur modèle électrique totalement inédit, reposant sur une base E-GMP commune avec la future Hyundai 45. Lire la suite…
Volkswagen aurait passé une méga-commande de batteries chez Wanxiang A123
Impliqué dans sa transition énergétique, le groupe allemand prévoit une électrification de masse avec de nombreuses nouveautés électriques. Pour tenir ses objectif, Wolfsburg envisage de mettre sur pied une usine de fabrication de cellules sur le site de Salzgitter en Allemagne, en partenariat avec Northvolt. Lire la suite…
La première Tesla 100 % autonome entre les mains d’Elon Musk
Si Tesla propose les voitures électriques parmi les plus abouties, la marque est aussi en avance au chapitre de la conduite autonome. Au fil des mois, les dispositifs gagnent en compétences pour proposer une conduite entièrement autonome qui s’approche rapidement du niveau 5. Lire la suite…
Mercedes eVito Tourer : l’atout électrique pour accéder aux centres-villes
Commercialisée dans les prochaines semaines sur les principaux marchés européens, la version électrique du Mercedes eVito Tourer offre une autonomie WLTP de 358 km. En prime, le véhicule qui permettra aux taxis, VTC et hôtels d’accéder aux zones à faibles émissions (ZFE) des grands centres urbains embarque un dispositif de charge à haute puissance. Lire la suite…
Vidéo Live – La Honda e Advance jusqu’à la panne : jusqu’où peut aller la première électrique au H ?
Vous en reprendrez bien un petit dernier avant de partir en vacances ? Demain matin nous nous élancerons sur le périphérique avec pour mission d’extraire la plus grande autonomie de la première Honda électrique, la e. Est-ce que ce coup d’essai va se transformer en coup de maître ? Suivez-nous toute la journée sur Facebook pour le savoir. Lire la suite…
Volkswagen ID.1 – Rendez-vous en 2025 ?
La famille ID. va s’agrandir. Lire la suite…
Voiture électrique : non, la location batterie n’est pas obligatoire !
Le présent article n’apprendra sous doute rien ou pas grand chose à nos fidèles lecteurs. Mais nous avons tenu à le traiter à nouveau en 2020 devant un constat : beaucoup d’automobilistes pensent encore qu’une batterie de voiture électrique se loue obligatoirement. Lire la suite…
Allemagne : 50 bornes de charge ultra-rapide pour les stations-services Aral
La filiale de BP s’apprête à déployer plus de 50 bornes de recharge à haute puissance pour voitures électriques sur une trentaine de ses stations-services allemandes. Un nouveau réseau qui viendra compléter celui de Tank & Rast ou encore celui du consortium IONITY. Lire la suite…
Volkswagen ID.1 : la citadine électrique pas avant 2025 ?
Avec sa gamme ID, Volkswagen lance une véritable offensive sur le segment du véhicule électrique. Introduite avec la compacte ID.3, cette nouvelle offre sera rapidement appelée à s’étendre à d’autres catégories de véhicules préfigurées par une série de concepts. Lire la suite…
