Rivian a donné les détails du lancement commercial de ses véhicules 100 % électriques R1T et R1S. Le pickup et le SUV pourront être précommandés et configurés à partir du 16 novembre. Lire la suite…
BMW présente son SUV électrique iX avec 500 ch et 600 km d’autonomie
BMW a enfin présenté son nouveau SUV électrique, le iX, basé sur une nouvelle plateforme, et ouvrant la voie aux nouvelles technologies de la marque et au design de ses futurs modèles. Lire la suite…
Entretien d’un pare-brise en hiver
L’hiver approche. Plus encore que sur un modèle diesel ou essence, le pare-brise d’une voiture électrique mérite toute votre attention. A une période de l’année où l’autonomie baisse déjà en raison de l’impact du froid sur les batteries de traction, il est important d’éviter toute consommation d’énergie inutile. Carglass® propose ses services pour bien vivre la saison. Traquer les… Lire la suite…
Essai Fiat 500 hybride : un tube remixé
L’arrivée de la nouvelle Fiat 500 électrique ne pousse pas l’ancienne vers la sortie. Car l’inoxydable et toujours charmante petite italienne perdure, pour ceux qui ne veulent ou ne peuvent céder aux sirènes de l’électrique. La citadine culte s’offre toutefois une refonte, avant tout technique, qui se traduit par l’apparition d’une hybridation légère. Lire la suite…
Le regard de Nissan sur 10 ans de succès de la Leaf
Il y a 10 ans, lorsque Nissan a dévoilé la Leaf qui était à l’époque la première berline 100% électrique accessible, le constructeur japonais a ouvert la voie vers une mobilité zéro émission qui aujourd’hui n’en finit plus de gagner du terrain au point d’être en passe de s’imposer comme le futur de l’automobile. A travers l’histoire de la Leaf et d’une décennie d’innovation, Nissan a souhaité… Lire la suite…
Bentley trace sa route vers l’électrification totale de ses modèles
Si les constructeurs automobiles généralistes sont désormais clairement engagés dans un processus d’électrification progressive de leurs gammes, ce mouvement concerne aussi les constructeurs de voitures de luxe. Ainsi, Bentley vient de présenter sa stratégie pour passer au tout électrique d’ici à 2030. Filiale du groupe Volkswagen, la marque anglaise qui a fêté son centenaire l’an dernier… Lire la suite…
LONGi rejoint les initiatives EV100 et EP100 pour continuer à injecter de l’énergie solaire dans l’action climatique
A l’occasion de la 3ème China International Import Expo (CIIE), le fondateur et président de LONGi, Li Zhenguo, a annoncé que LONGi avait officiellement rejoint les initiatives «EV100» et «EP100» du Climate Group. Une nouvelle initiative pour continuer à promouvoir l’action climatique après que LONGi a déjà rejoint l’initiative RE100.LONGi, un champion chinois du développement durable… Lire la suite…
FIMER s’engouffre dans la mobilité électrique
FIMER entre dans la course aux chargeurs pour véhicules électriques (VE) avec le lancement d’un nouveau portefeuille complet de chargeurs résidentiels et tertiaires. Une nouvelle ère ! Lire la suite…
Voiture électrique : les différents types de prises
Lorsqu’on s’intéresse à l’achat d’une voiture électrique, la question de la recharge devient rapidement une préoccupation centrale. Peut-on recharger sa voiture électrique avec une prise domestique ? Faut-il être équipé d’une prise spéciale ? Pour vous aider à y voir plus clair, Automobile-Propre fait le tour des différents types de prises disponibles. Lire la suite…
L’hiver ne fait plus peur aux voitures électriques
Il se vend en France chaque mois plusieurs milliers de voitures électriques neuves. Les nouveaux électromobiliens les conduisent à peine différemment des modèles thermiques. Et ce, grâce et de très nombreuses améliorations profondes introduites depuis une bonne dizaine d’années sur les véhicules branchés. Auparavant, l’hiver était souvent perçu comme une source importante d’inquiétudes… Lire la suite…
LEVC a lancé la production de son premier utilitaire électrique
London Electric Vehicle Company (LEVC), le fabricant des taxis londoniens de nouvelle génération, vient de démarrer la production de son nouveau véhicule nommé VN5. Comme le taxi londonien TX, le VN5 utilisera un prolongateur d’autonomie et un châssis en aluminium, qui lui permet d’être à la fois léger et résistant à long terme. Lire la suite…
BMW Definition CE 04 : le prochain scooter électrique de la marque s’annonce
BMW n’oublie pas le segment des scooters électriques et dévoile aujourd’hui le Definition CE 04 qui dessine la mobilité à deux roues de demain. Lire la suite…
BMW iX : le nouveau SUV électrique à grande autonomie
Révélé à l’occasion de l’événement digital #NextGEN et présenté comme le nouveau fer de lance technologique de la marque, le BMW iX préfigure le futur SUV électrique que prévoit de lancer le constructeur fin 2021. Lire la suite…
Toutes les photos et infos du nouveau BMW iX électrique
Le prochain grand SUV 100 % électrique de BMW s’appelle iX et propose plus de 600 km d’autonomie selon la marque. Il arrivera à la fin de l’année 2021.
BMW dévoile l’iX, un grand SUV électrique
L’iX est le nouveau porte-drapeau de la gamme électrique de BMW. Ce grand SUV, qui sera sur nos routes dans un an, promet une autonomie de plus de 600 km. Lire la suite…
En dévoilant son iX électrique, BMW concrétise ses projets futuristes
La nouvelle BMW iX vient tout juste d’être dévoilée par BMW. Elle est la première voiture électrique du constructeur allemand déclinée à partir des concepts « Vision iNEXT ». Lire la suite…
Le BMW Vision iNext devient le BMW iX
La marque allemande annonce d’ores et déjà plus de 500 chevaux et environ 600 kilomètres d’autonomie avec une seule charge. Lire la suite…
BMW présente un scooter électrique très prometteur avec un design cyberpunk !

Actualité : Les cellules de batteries françaises d’ACC étrennées sur le futur Peugeot e-3008 ?
Le Peugeot 3008 de troisième génération devrait proposer une version électrique qui pourrait étrenner les cellules de batteries d’Automotive Cells Company. Cette coentreprise entre Saft et PSA produira des cellules en France et en Allemagne. Lire la suite…
Electrify America passe le cap des 2.200 chargeurs ultrarapides
Il n’aura fallu que 2 ans et 6 mois au réseau Electrify America pour mettre en service 500 stations de recharge aux Etats-Unis pour voitures électriques. Ensemble, ces sites forment un parc de plus de 2.200 chargeurs de 150 et 350 kW. A la fin du déploiement, 3.500 bornes seront réparties dans 800 stations. Lire la suite…