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“Plus abordable qu’un modèle chinois” : Renault pourrait bien être la première marque à lancer une voiture électrique à moins de 20 000 euros (et fabriquée en Europe)

Renault Twingo (2)

Si les constructeurs chinois ont longtemps tiré parti de batteries abordables pour inonder le marché de véhicules électriques à prix cassés, Renault entend opérer une révolution… et ce, sans dépendre de Pékin. Le constructeur français préparerait une voiture électrique dont le prix de départ tournerait autour de 17 000 euros ! Le seuil symbolique des moins de 20 000 euros serait enfin franchi. Lire la suite…

Y aurait-il un prix à ne surtout pas dépasser pour une voiture française ?

Les marques généralistes tricolores ne sont jamais parvenues depuis l’après guerre à s’imposer dans le haut de gamme. Toutes les tentatives se sont soldées par des échecs commerciaux plus ou moins retentissant. Alors, les marques premium Alpine et DS qui tentent aujourd’hui l’aventure de l’électrique haut de gamme prennent elle un risque insensé ? Les versions de pointes des Alpine A390 et DS N°8 s’affichent autour de 75 000 € hors options. Lire la suite…

BMW iX4 : et si c’était lui le vrai rival de la Tesla Model Y ?

Cette année, le BMW X4 de seconde génération qui fut lancé à l’été 2018, puis restylé en juin 2021, tirera discrètement sa révérence. Et bien que la marque à l’hélice possède pour matrice une nouvelle mouture du X3, elle ne lui donnera pas de remplaçant. Non, BMW, à ce niveau de gamme, sous cette silhouette de SUV coupé, lui préfèrera un modèle 100% électrique reposant sur la plateforme technique Neue Klasse du iX3. Une stratégie qui, à première vue, semble risquée, mais cette base ne manque pas d’atout pour convaincre les plus réfractaires. Lire la suite…

La Citroën ë-C3 face à la Dacia Spring : le match des électriques à moins de 20 000 €

La Dacia Spring vient de monter en puissance à l’aide d’une version de 100 ch tandis que la Citroën ë-C3 a fait le chemin inverse avec une variante de 82 ch. Les deux citadines électriques sont désormais très proches en termes de prix, 19 900 € pour la roumaine assemblée en Chine et 19 990 € pour la française produite en Slovaquie et en Serbie. Mais elles ne s’attaquent pas vraiment frontalement. Puissance, autonomie, capacité de batterie on fait le point. Lire la suite…

La Ferrari et la Twingo électrique se dévoilent, Dacia qui joue les Hipters, la Tesla Model Y pas chère disponible en France, MG qui offre des voitures et le gouvernement allemand qui se contredit sur l’électrique… Bienvenue dans Regen n°33

Lamborghini Manifesto
Pas le temps de tout suivre ? Le Regen d’Automobile Propre rassemble chaque semaine l’essentiel de l’actu auto pour vous. En quelques minutes, vous ne manquerez plus rien ! Lire la suite…