
Quand le roi du low cost s’attaque à la voiture électrique, il ne fait pas de quartier. Avec sa séduisante Spring, Dacia est en passe de rendre enfin accessible au plus grand nombre la propulsion wattée. On refait le tour de la petite roumaine en 8 questions.

Sur les six, quatre entreront en production dès 2021 : les SUV compacts EQA et EQB, et les berlines EQE et EQS.
La sous marque Mercedes-EQ proposera six nouveaux modèles 100 % électriques d’ici fin 2022, dont la berline EQE, rivale de la Tesla Model 3.
Près de deux ans après l’annonce de son pick-up électrique, Atlis Motor Vehicles a désormais annoncé les tarifs de son modèle. Celui-ci doit démarrer sa production l’an prochain et sortir avant 2022 sur le continent américain où les pick-up électriques vont inonder le marché.
Plus typé et mieux équipé pour sa quatrième génération, le Tucson suit la tendance chez Hyundai en ne proposant que l’hybride et le micro-hybride au lancement. Cela suffit-il à le rendre plus sobre et à déranger le roi Peugeot 3008 ? 
Electrique et autonome, cette Audi pourrait arriver en 2024.
Peugeot effectuera en 2022 son grand retour aux 24 Heures du Mans, dix ans après avoir délaissé l’endurance. Le Lion engagera un prototype dans la catégorie Hypercar, qui sera celle visant la victoire au classement général. Le règlement du WEC sera toujours constitué de moteurs hybrides, et le constructeur français a dévoilé l’architecture de son bloc propulseur.
C’est dans le cadre d’un partenariat avec le fournisseur de solution de stockage de l’énergie Engie EPS, que le groupe FCA (Fiat Chrysler Automobiles) va s’activer à mettre en place à échéance 2027 la plus importante centrale V2G au niveau mondial.
Avec son design plus consensuel, sa chaîne de traction améliorée et ses tarifs compétitifs, Toyota ambitionne de décupler les ventes de sa nouvelle Mirai. Une berline à hydrogène dont l’un des objectifs sera de chasser des parts sur le marché des familiales électriques incarnées par Tesla. Reste que sans infrastructures, le challenge risque d’être difficile à relever en-dehors d’une poignée de zones géographiques.
Apparue en 2019 sur le marché chinois, la Suda SA 01 fait ses premiers pas en Europe où elle vient d’entamer sa commercialisation en Allemagne. 
Dans le cadre de son plan de transition énergétique, l’Agglomération Cannes Pays de Lérins vient de s’engager résolument sur la voie de l’hydrogène en votant une délibération lançant son projet de création d’une unité de production d’hydrogène vert dont l’objectif est de permettre, à terme, la circulation de transports urbains zéro carbone sur l’ensemble du territoire intercommunal.
Selon les premières informations, les voitures qui en seront équipées auront une autonomie de 500 km et rechargeront en un temps record.
Publié début décembre, un nouveau rapport de l’OCDE s’intéresse aux émissions de particules « hors échappement » des véhicules. Une pollution largement sous-estimée qui concerne également les voitures électriques.
Le Mercedes EQV est la version tout électrique de la Classe V. Destiné au transport de personnes, cet EQV affiche une belle autonomie et des prestations de haut niveau. Prix en conséquence.
Le championnat Extreme E connaîtra sa première saison en 2021, et la discipline pourra profiter de l’exposition du pilote le plus titré de l’Histoire du Championnat du monde des rallyes : Sébastien Loeb. Ce dernier sera engagé par la structure X44, montée par le champion du monde de F1, Lewis Hamilton.
Officialisé début octobre par le ministre délégué aux Transports, en la personne de Jean-Baptiste Djebbari, le bonus écologique pour les voitures électriques d’occasion a officiellement été mis en place par le gouvernement. 