
Entre les sages Volkswagen ID.4 et Skoda Enyaq, le Cupra Tavascan débarque avec un look « extraterrestre » et une promesse de sportivité radicale. Style, performances, défauts : voici 4 points clés à connaître avant notre essai. Lire la suite…

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Kia dévoile l’EV2, un SUV citadin 100 % électrique qui revendique jusqu’à 448 km d’autonomie WLTP. Il sera produit en Slovaquie, ce qui devrait lui permettre d’être éligible aux aides de l’État français. Lire la suite…

Aux antipodes de l’EV9 (5,01 m de long) taillé pour l’Amérique du Nord qui a ouvert le bal au printemps 2023, le Kia EV2 complètera, au printemps prochain, la gamme des SUV électriques du constructeur coréen par le bas. Ce modèle urbain d’un format de 4,06 m sera fabriqué en Slovaquie afin d’approvisionner au plus près le marché européen où le segment B est le plus dynamique. Un terrain de jeu sur lequel le Kia EV2 affrontera les Renault 4 E-Tech, Citroën ë-C3, Mini Aceman et Jeep Avenger. Comment se positionne ce nouveau venu ? Style, équipements, motorisation et batterie, modularité et espace à bord, nous avons tout passé au crible. Lire la suite…

Kia continue de développer sa gamme 100% électrique. Après avoir proposé des véhicules de segment supérieur, le constructeur chinois s’attaque aujourd’hui à la catégorie la plus porteuse, celle des SUV urbains, et l’EV2 ne manque pas d’arguments. C’est à Bruxelles que ce nouveau modèle fait sa première sortie officielle. Lire la suite…

La berline surélevée de Peugeot profite d’un coup de jeune. Malheureusement, la fiche technique de la version électrique n’est pas… Lire la suite…
Après son lancement en Chine, la Leapmotor B05 arrive en Europe. De quoi découvrir la puissance et l’autonomie de cette voiture électrique chinoise, qui sera vendue dans le réseau Stellantis face aux Renault Mégane et Peugeot 308.
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Le constructeur chinois Leapmotor enrichit sa gamme européenne avec le B10 New e-Hybrid, une voiture électrique à prolongateur d’autonomie. Proposé à partir de 29 900 euros, ce SUV compact mise sur un petit moteur essence pour afficher 900 km d’autonomie et séduire les automobilistes encore réticents au tout-électrique.
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Après une présentation en 2025, le Fiat Tris arrive enfin en Europe. Ce tricycle électrique se positionne dans le segment de la livraison en ville avec des caractéristiques intéressantes, mais la France n’est pas (encore) dans la liste des marchés retenus.
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La Peugeot 408 profite de ce début d’année 2026 pour se refaire une beauté, avec une face avant qui reprend l’air de la 308. La version 100 % électrique de cette berline surélevée n’évolue qu’à la marge. Suffisant pour rattraper les voitures électriques concurrentes, comme la Tesla Model 3 ou la Mercedes-Benz CLA ?
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Récemment restylés, les Xpeng G6 et G9 s’offrent encore quelques fonctionnalités supplémentaires en Chine… qui pourraient par la suite faire leur arrivée sur les deux voitures électriques en Europe.
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Vous aimiez le Model Y Standard pour son prix cassé ? Vous allez être confus. La marque vient d’y glisser sa plus grosse batterie pour afficher un record de 657 km d’autonomie en cycle WLTP.
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La nouvelle version d’entrée de gamme du Model Y est déclinée avec une grosse batterie. Cet ensemble annonce la meilleure… Lire la suite…

Le patron de Caterham à l’international affirme que la marque s’est trompée en négligeant le marché nord américain qui pourrait pourtant lui apporter gros. Caterham, qui prévoit toujours son renouveau avec l’intéressante Project V, visera cette fois les habitants du pays de l’oncle Sam. Et le porte-parole a un drôle d’argument pour appuyer sa stratégie. Lire la suite…

En Europe, les points de charge semblent ne pas manquer avec plus de 1,1 million de points de charge en service, face à 15 millions de véhicules rechargeables dont 9,3 millions d’électriques pures. Pourtant, leur taux d’utilisation stagne entre 2 et 8%. Alpitronic et Ionity l’affirment : ce qui freine les investissements, c’est le manque de voitures électriques par borne, pas l’inverse. Lire la suite…

Star du secteur, la Xiaomi SU7 n’attend pas d’être dépassée pour s’améliorer. Le constructeur vient d’ouvrir les commandes de la version 2026 de la berline électrique, qui sera lancée en Europe en 2027. Lire la suite…

Citroën met des bâtons dans les roues de la nouvelle Renault Twingo tout juste arrivée, en ajoutant une remise de 300 € en plus de la prime CEE revue à la hausse pour la ë-C3. La facture tombe ainsi sous les 14 000 € en entrée de gamme ! Lire la suite…

La Citroën C3 électrique dispose déjà d’un prix très attractif sans les aides et rabais : 19 990 €. Mais avec la revalorisation de la prime « coup de pouce » au 1er janvier 2026 et une remise de la marque, le tarif… Lire la suite…

Promesse de performances décuplées, de sécurité accrue et d’une autonomie record, la batterie solide semble avoir tout pour elle. Pourtant, malgré les annonces des industriels, elle reste absente de nos voitures. Où en est réellement cette technologie ? Voici ce qui… Lire la suite…

La présentation officielle du Volvo EX60 approche à grands pas, et le constructeur donne de plus en plus d’informations sur son nouveau SUV électrique. Parmi les détails distillés par la marque, l’autonomie et la puissance de charge qui s’annoncent exceptionnelles. Lire la suite…

Se garer dans des lieux fermés, programmer les recharges et voyager en mode Éco : que faire pour éviter les mauvaises surprises en hiver… quand on le peut. Lire la suite…
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