Ce sont des révélations fracassantes sur la direction de Tesla. Lire la suite…
DS N°4 E-Tense : premier contact avec la berline premium restylée… et 100% électrique !
C’est l’heure du restylage chez DS Automobiles, qui poursuit son renouvellement de gamme. La berline premium évolue à l’intérieur, à… Lire la suite…
DS N°4 : restylée, rebaptisée, électrifiée
Restylage en profondeur pour la DS 4, rebaptisée DS N°4, et qui en profite pour s’équiper du 213 ch électrique et de la batterie de 58,3 kWh de Stellantis. Lire la suite…
Actualité : DS N°4 : la compacte chic se refait une beauté et s’offre une version électrique
DS restyle sa berline compacte, renommée N°4, et qui profite de cette occasion pour se décliner en une version 100 % électrique. Cette dernière semble toutefois bien faiblement armée. Lire la suite…
DS N°4 : la rivale française de la Tesla Model 3 déçoit sur un point clé
Annoncée depuis plusieurs mois déjà, la nouvelle DS N°4 se dévoile aujourd’hui. Rivale de la Tesla Model 3, la voiture électrique française affiche une autonomie théorique de 450 kilomètres, ce qui reste assez peu.
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On est monté à bord de la DS N°4 E-Tense : comment cette voiture électrique française veut chahuter les premium allemands
Avec sa DS N°4 E-Tense, DS ajoute une troisième voiture électrique à sa gamme. Cette DS 4 restylée reprend l’air de la N°8, tout en intégrant la base technique de la Peugeot E-408. Suffisant pour séduire ? Nous sommes partis à sa rencontre.
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Première borne mégawatt pour camions électriques aux Pays-Bas : « la logistique durable devient une réalité ! »
Le réseau de recharge pour poids lourds électriques franchit une nouvelle étape aux Pays-Bas avec l’ouverture du premier chargeur au standard MCS dans le pays. Lire la suite…
Leapmotor C10 REEV : ce SUV électrique n’a pas peur de rouler loin des bornes de recharge [Sponso]
Cet article a été réalisé en collaboration avec Leapmotor
Connaissez-vous Leapmotor ? Le constructeur commercialise depuis peu en France son C10 REEV, un SUV familial qui combine une autonomie XXL et un rapport équipements-prix des plus compétitifs.
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Xiaomi SU7 : encore une mauvaise nouvelle, ça s’accumule
L’entrée de Xiaomi dans l’automobile tourne au vinaigre. Sa SU7, première voiture électrique de la marque, accumule les problèmes de qualité et se classe dernière dans un classement gouvernemental chinois.
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Ce constructeur chinois au bord du gouffre : faillite en vue, Toyota a démenti tout rachat
Alors que Toyota dément fermement tout rachat, Neta Auto voit une procédure de faillite engagée contre sa société mère. Un nouveau revers pour un secteur chinois des voitures électriques en pleine consolidation.
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Leapmotor C10 REEV : une nouvelle façon de penser l’électrique
Offrant près de 1000 km d’autonomie, le Leapmotor C10 REEV s’impose comme une nouvelle référence pour les familles souhaitant passer à l’électrique sans renoncer à leur liberté de mouvement. Lire la suite…
Ce SUV électrique se débarrasse de son rétroviseur intérieur : mauvaise idée ?
Dans le Polestar 4, il n’y a pas de lunette arrière. Pour assurer la rétrovision, le rétroviseur traditionnel a été remplacé par une caméra. Problème, la marque opère une campagne de rappel justement à cause de caméras sur l’un de ses modèles.
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Voici la nouvelle batterie abordable de LG et GM pour démocratiser la voiture électrique
640 km d’autonomie et un prix abordable pour les futures batteries de voitures électriques : voici la recette des nouvelles batteries LG et General Motors.
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Toyota veut se développer en Chine et s’attaque aux jeunes entreprises locales
Dans le collimateur du géant japonais se trouverait Neta Auto, une jeune marque de voitures électriques qui traverse une crise profonde depuis un an. Lire la suite…
Opel lance l’appellation GSE pour ses voitures électriques performantes
Auparavant utilisée sur ses variantes hybrides rechargeables les plus performantes, l’appellation GSE évolue chez Opel en symbolisant désormais les motorisations électriques musclées. Le Grandland devrait être le premier à l’étrenner, et la Corsa pourrait suivre… Lire la suite…
Opel va lancer des voitures électriques sportives
La direction électronique des voitures électriques chinoises autorisée en Europe : ce que ça signifie en pratique
Dévoilée en 2023, la Nio ET9 a le droit à une technologie révolutionnaire de direction sans fil (steer-by-wire). Et bonne nouvelle, cette dernière vient d’être approuvée pour un usage en Europe. Ce qui signifie de la voiture électrique va bientôt arriver chez nous ?
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Les belles promesses des futures batteries solides de Stellantis
Stellantis et son partenaire Factorial Energy avancent sur le développement des batteries dites solides avec des chiffres prometteurs. Les tests en condition réelle débuteront en 2026 avec une première flotte de véhicules. Lire la suite…
Tesla subit une baisse brutale de ses ventes de voitures en Chine
Le constructeur américain produit pourtant à plein régime, mais les clients le boudent. Lire la suite…
Le nouveau Mitsubishi Eclipse Cross sera un Renault Scénic avec des diamants
On connaît le nom du nouveau SUV électrique de Mitsubishi. Il est bien connu dans la gamme du constructeur japonais mais cette fois, il désignera un véhicule familial au fort accent français (et un badge à trois diamants au lieu du losange). Lire la suite…
