
Le week-end prochain, lors du E-Prix de Rome, le constructeur automobile français DS introduira sa nouvelle DS E-Tense FE21. Une auto, dont le groupe motopropulseur, développé par DS Performance, la division compétition du constructeur, doit marquer un grand pas technologique et servir de vitrine à la marque tricolore.

Le pick-up électrique GMC Hummer a été décliné en une version type SUV qui ne débarquera pas avant 2023. Plusieurs fonctionnalités reviennent à la page, comme le fameux mode crabe permettant de se déplacer en diagonale.
Battant des records de livraisons chaque trimestre, la marque chinoise de voitures électriques Nio vient de franchir un premier cap symbolique.
Kia ouvre les réservations en ligne pour son nouveau modèle électrique, l’EV6, moyennant un dépôt de 100 €. Le constructeur propose également un configurateur ainsi qu’un simulateur de conduite virtuelle très ludique.
Pour favoriser l’utilisation de ses hybrides rechargeables en dehors des sentiers battus, Jeep va inaugurer un réseau de bornes spécifiques. 
Le patron d’Apple, Tim Cook, s’est prêté au jeu de l’interview avec la journaliste américaine Kara Anne Swisher. L’occasion d’aborder le fameux projet de voiture électrique et autonome du géant de Cupertino.
Fédérant bon nombre d’acteurs du monde de l’énergie (grands groupes industriels, PME, organismes de recherche,…) et œuvrant au développement des filières énergétiques bas carbone principalement dans les régions Provence-Alpes-Côte d’Azur et Corse, le Pôle de compétitivité Capenergies considère depuis plusieurs années que l’hydrogène peut jouer un rôle important dans la transition énergétique et la décarbonation des transports.
Dans le cadre de son rapport annuel, le constructeur de voitures électriques Polestar affirme vouloir construire la première voiture véritablement neutre sur le plan climatique d’ici 2030.
Porsche veut s’associer avec des entreprises spécialistes de la batterie. L’objectif est de créer des cellules hautes performances pour ses futures voitures électriques. Une coentreprise avec Custom Cells fait partie des plans de la marque. 
Polestar espère produire sa première voiture neutre en carbone d’ici à 2030.
La compacte française se décline d’abord en hybride rechargeable. Pour l’électrique, il faut attendre un peu.
Face à Ford, Chevrolet se devait de réagir. Grâce à la nouvelle plateforme modulaire de voitures électriques haut de gamme et de SUV/Pick-up, General Motors va lancer un Silverado électrique. 

L’envolée des voitures 100% électriques et hybrides continue en Norvège avec un mois de mars dominé par la Tesla Model 3.
Volkswagen ne cesse d’augmenter ses investissements dans son partenaire américain Quantumscape, spécialiste de la batterie au lithium. Le géant allemand va réinvestir 100 millions de dollars supplémentaires, en espérant avoir dans un futur proche un approvisionnement en batteries solides. 