Tesla chute à la 3e position sur le marché européen de l’automobile électrique. Tandis que les ventes du constructeur californien n’ont cessé de chuter d’année en année, ses principaux concurrents, Renault et Volkswagen en tête, ont vu leurs ventes exploser en 2020. Lire la suite…Tesla chute à la 3e position en Europe derrière Volkswagen et Renault
Tesla chute à la 3e position sur le marché européen de l’automobile électrique. Tandis que les ventes du constructeur californien n’ont cessé de chuter d’année en année, ses principaux concurrents, Renault et Volkswagen en tête, ont vu leurs ventes exploser en 2020. Lire la suite…
Le patron de Tesla accélère sa lutte contre les émissions carbone.
Surpris en phase de test dans le sud de l’Europe, les premiers prototypes de la future Renault Mégane ont titillé l’imagination de certains illustrateurs qui n’ont pas hésité à lui superposer une silhouette de Mégane eVision pour en donner un meilleur aperçu.
Ce lundi matin, le directeur général de Renault s’adressait à la presse. Enjeux de l’électrification, arrivée de la Renault 5, concurrence de Tesla… : en 50 minutes intenses, de très nombreux sujets ont été abordés. En voici les morceaux choisis.
Pour l’instant, le protocole d’accord signé entre les 2 entreprises est encore soumis à l’aval des autorités compétentes. Mais le pétrolier énergéticien espère pouvoir boucler dans la présente année 2021 son acquisition intégrale de la startup allemande.
Un rapport de l’organisation britannique RAC montre que toujours plus d’automobilistes veulent remplacer leur véhicule actuel par un modèle électrique ou hybride rechargeable.
Pour booster sa fréquentation, un centre commercial a testé une nouveauté : ramener les clients chez eux… en Tesla.
Shell a signé un accord portant sur l’acquisition complète d’Ubitricity, un des leaders de la fourniture d’infrastructures de recharge. Présent en Angleterre, en Allemagne et en France, Ubitricity permettra à Shell de renforcer son réseau existant.
Un média américain annonce que la prochaine génération de la sportive Ford Mustang serait 100% électrique en 2028. Une info démentie par le constructeur, mais pas si bête.
La marque Vinfast s’apprête à commercialiser ses premiers modèles 100 % électriques en Europe. Les tarifs devraient être très compétitifs.
Une voiture électrique à moins de 30 000 €, c’est possible chez Volkswagen avec les ID.3 City et Pro à 26 890 € et 29 390 €. Ces tarifs s’entendent avec le bonus écologique déduit. Suffisant pour contrer le prix agressif de la Tesla Model 3 ?
Le leader mondial de la double motorisation essence-électrique ouvre le carnet de commandes de son Highlander hybride. Toyota enrichit sa gamme de crossovers et SUV hybrides avec un mastodonte de 4,95 mètres doté de la transmission intégrale et capable de transporter jusqu’à 7 passagers.
Trois lecteurs d’Automobile Propre ont tenu à exprimer leur vif mécontentement après l’importante baisse des prix appliquée par Tesla sur ses Model 3. Un collectif Facebook a été créé par l’un d’eux afin de mener une action contre le constructeur.
Après l’Allemagne, les Pays-Bas et la Belgique, le constructeur chinois Aiways débarque en France avec un SUV électrique. Baptisé U5, ce dernier offre jusqu’à 410 km d’autonomie WLTP, une charge à haute puissance en 35 minutes et un tarif canon pour le segment : 39 700 euros, hors bonus.
Jenson Button ouvre sa propre structure en Extreme E.
Iconique dans la trilogie Retour vers le futur, la DeLorean DMC-12 pourrait faire son grand retour. La DeLorean Motor Company s’est associée avec Italdesign, un bureau de design italien, afin de ressusciter la DMC-12 en version électrique.
En pleine ébullition, le secteur des batteries pour véhicules électriques nous inonde régulièrement d’annonces et de communiqués tous plus « sensationnels » les uns que les autres. Comme d’habitude, Automobile Propre a épinglé pour vous ceux qui, ce mois-ci, nous ont semblé les plus intéressants.
Selon la première étude EVX dédiée à la satisfaction des clients de voitures électriques menée par JD Power aux États-Unis, 82 % des interrogés déclarent vouloir « certainement » racheter un autre véhicule « zéro émission » à l’avenir. Mais pas forcément de la même marque, encore moins si la promesse d’une autonomie théorique n’est pas tenue et si les économies ne sont pas au rendez-vous.
Mercedes a présenté la semaine dernière son nouveau SUV électrique. L’EQA est le nouveau modèle d’entrée de gamme dans le monde entièrement électrique de Mercedes EQ. Il est par ailleurs un membre à part entière de la famille de voitures compactes de la marque à l’étoile. Cousin du GLA, le Mercedes EQA associe toutes les caractéristiques exaltantes de ce modèle à un entraînement électrique…