Renault vient de lever le voile sur la Mégane eVision, une berline comptact 100% électrique basée sur la plateforme modulaire CMF-EV. Disponible sur le marché dès 2022, elle se distingue par une autonomie de 450 km, une recharge rapide et un moteur électrique… Lire la suite…Renault présente la Mégane eVision, une berline 100% électrique avec 450 km d’autonomie
Renault vient de lever le voile sur la Mégane eVision, une berline comptact 100% électrique basée sur la plateforme modulaire CMF-EV. Disponible sur le marché dès 2022, elle se distingue par une autonomie de 450 km, une recharge rapide et un moteur électrique… Lire la suite…
Cette information pourra sembler étonnante après l’annonce du constructeur, fin juillet dernier, « de geler l’introduction de nouveaux modèles sur le marché européen ». On ne s’attendait donc pas à voir arriver sur notre continent un nouveau SUV hybride rechargeable. 
Une « vague verte » a déferlé sur plusieurs grandes villes de France à l’occasion des dernières élections municipales, et celle-ci va entraîner de profonds changements au quotidien. Interdiction du diesel, 30 km/h généralisé, autoroutes à vélo, etc : nos chers élus ne manquent pas d’idées, et ce dans l’intention pleinement assumée de « dégoûter l’automobiliste ». Sacré programme ! 
Le MX-30 a la lourde tâche de lancer Mazda sur la voie de l’électrification. Si le design, la connectivité et le tarif attractif sont au rendez-vous, sa faible autonomie pourrait parfois être difficile à gérer. Voici notre essai complet… 
Dacia vient de présenter la Spring Electric, sa toute première voiture électrique, dotée d’une autonomie de 225 km. On ne connaît pas encore son tarif exact, mais elle s’annonce comme la voiture électrique la moins chère du marché européen. 
Démocratisation des véhicules électriques, conduite autonome, services innovants à bord : des grandes évolutions sont attendues dans le secteur de l’automobile à moyen terme. De quoi intéresser des acteurs d’horizons très différents. La preuve avec Kyocera et son premier concept à quatre roues. 
Après avoir démocratisé l’hybride rechargeable avec l’Outlander PHEV, Mitsubishi se décide enfin à élargir sa gamme en officialisant le lancement d’une version branchée de son Eclipse Cross, tout juste restylé. 
Un achat moins coûteux, plus du double de modèles, des bornes de recharge proportionnellement plus nombreuses et mieux adaptées : les Chinois seraient-ils des privilégiés de la voiture électrique ? 
Le concept Mégane eVision préfigure un nouveau modèle électrique qui sera lancé par Renault en 2021, avec la nouvelle base CMF-EV. Avec ce véhicule, le Losange veut bousculer les habitudes sur le marché des compactes. 
Chez Tesla, les changements de tarifs sont devenus monnaie courante. Alors que le prix de la Model S vient d’être revu à la baisse, celui des superchargeurs vient de subir une sérieuse augmentation. 
Caradisiac et l’écologie appliquée à l’automobile, c’est une longue histoire, depuis le fil de news dédié au sujet jusqu’à la création de rubriques comme le Périphérique jusqu’à la panne ou Watt is it. Mais qu’est-ce que c’est, Watt is it ? Suivez-nous dans la machine à voyager dans le temps. 
Le modèle de série sera lancé l’an prochain. 
Renault a levé le voile sur un nouveau véhicule électrique répondant au nom de Mégane eVision. Cette berline aux 450 kilomètres d’autonomie a inauguré la plateforme CMF-EV fraîchement développée par la marque au losange. 
Pour débuter son évènement eWays se tenant jusqu’au 23 octobre, Renault dévoile le concept de son futur SUV compact électrique Mégane eVision, ainsi que la Dacia électrique de série, la Spring. 
On nous la promettait depuis le printemps dernier, et sa révélation sous la forme d’un showcar éponyme. Voici que la Dacia Spring Electric dévoile sa robe et ses caractéristiques définitives. Lors de son lancement, ce SUV urbain promet l’offre 100% électrique la plus abordable du marché européen, incluant la batterie dans son tarif. 
En marge du concept Mégane eVision illustrant le prochain SUV électrique, Renault nous a révélé les détails de la plateforme CMF-EV, à un an de la présentation du modèle de série. 
Les essais de présaison s’avèrent concluants. 