
Les escroqueries automobiles continuent de plus belle. Lire la suite…

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Développée en Chine, la nouvelle Renault Twingo E-Tech électrique va avoir le droit à un moteur aussi conçu dans l’Empire du Milieu. Mais ce dernier sera étonnement produit en France. Ou plutôt assemblé. Et ça fait toute la différence.
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Alors que Geely s’apprête à faire son arrivée en Europe, Ford pourrait lui ouvrir les portes de son usine espagnole. Le but ? Lui permettre de produire ses voitures électriques sur le Vieux Continent, pour échapper aux taxes.
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Ça y est, la production de la nouvelle berline électrique de BMW est sur les rails. Les premiers modèles de pré-série sortent depuis quelques jours des lignes à Munich. Mais ce n’est qu’une première étape. La fabrication à grande échelle est attendue pour le second semestre 2026. Lire la suite…

En Allemagne, les grandes flottes automobiles d’entreprise ne s’apprêtent pas à lever le pied. Bien au contraire. Selon une récente étude menée par Dataforce, la majorité des gestionnaires de parcs de plus de 100 véhicules prévoient de stabiliser, voire d’agrandir, leur flotte dans les années à venir. Lire la suite…
En décembre 2025, près d’une voiture neuve sur dix vendue en Europe portait une marque chinoise. Cette percée inédite, portée par l’offensive des véhicules électrifiés, redessine le paysage concurrentiel du Vieux Continent et fragilise une industrie déjà sous pression. Lire la suite…
BYD poursuit son expansion. La firme chinoise lance une nouvelle marque avec plusieurs véhicules électriques pas chers au programme. Sauf que voilà, vous ne pourrez pas les conduire. Lire la suite…

Les règles européennes pour 2035 se desserrent et l’objectif du « tout électrique » s’éloigne. Selon une étude publiée le 3 février par Transport & Environment, les voitures électriques ne représenteraient au mieux que 85% des ventes neuves dans l’Union européenne à cet horizon, après les derniers assouplissements proposés par la Commission européenne. L’ONG alerte sur un surcroît d’émissions de CO₂ à long terme et sur l’incertitude créée par les « flexibilités » envisagées, alors que le Parlement et le Conseil doivent encore trancher. Lire la suite…

Les règles européennes pour 2035 se desserrent et l’objectif du « tout électrique » s’éloigne. Selon une étude publiée le 3 février par Transport & Environment, les voitures électriques ne représenteraient au mieux que 85% des ventes neuves dans l’Union européenne à cet horizon, après les derniers assouplissements proposés par la Commission européenne. L’ONG alerte sur un surcroît d’émissions de CO₂ à long terme et sur l’incertitude créée par les « flexibilités » envisagées, alors que le Parlement et le Conseil doivent encore trancher. Lire la suite…

Encore inconnue du grand public français, Omoda & Jaecoo s’apprête à débarquer au printemps 2026 avec une stratégie très structurée. Réseau dense, gamme électrifiée, partenariats financiers… et surtout une garantie longue durée pensée comme un signal de confiance. Derrière cette arrivée , la filiale export du groupe Chery avance prudemment, consciente que le marché français n’accorde plus de crédit aux promesses sans preuves. Pour cela elle dégaine avant même le lancement de ses commandes, un outil bien connu. Lire la suite…

Entre les raccordements parfois difficiles et des travaux qui n’en finissent pas, il n’est pas toujours facile de se décider à installer une borne de recharge pour voiture électrique à… Lire la suite…

Après des échanges supposés avec Xiaomi, Ford serait à présent en discussion avec un autre constructeur chinois. Le partenariat pourrait… Lire la suite…

Annoncée pour début 2024, la première moto électrique dotée d’une batterie solide promettait une révolution. Son autonomie doublée et sa recharge en cinq minutes ont suscité de grands espoirs. Mais… Lire la suite…

Une Tesla Model 3 a été laissée toute une nuit dehors par -33 °C, sans aucune préparation préalable. Ce test en conditions extrêmes a mis en évidence les limites du… Lire la suite…
La fin des voitures thermiques en Europe n’est plus prévue pour 2035 et le marché de l’électrique va clairement en souffrir. Voici les premiers chiffres. Lire la suite…

Figurant parmi les meilleures ventes en neuf, la Dacia Spring inonde le marché de l’occasion. Une alternative très intéressante pour… Lire la suite…

Le géant Américain Ford et le groupe chinois Geely seraient en discussion avancées pour sceller un partenariat de production sur le Vieux Continent. Au cœur des négociations : l’usine de Valence, mais aussi le partage de technologies. Lire la suite…

Longtemps copiée, une idée venue de Tesla fait aujourd’hui polémique. Ce choix de design est désormais jugé trop risqué. Un pays a décidé de trancher. Depuis plus de dix ans,… Lire la suite…

À mesure que les réseaux de recharge pour voitures électriques prennent de l’ampleur en Europe, les opérateurs se retrouvent face à la question de la croissance de leur infrastructure. En effet, plus elle grandit, plus elle devient difficile à piloter au quotidien. Pannes récurrentes, bornes capricieuses, tickets de support qui s’accumulent, données éparpillées dans plusieurs outils… Lire la suite…

S’il y a bien un sujet qui intéresse (et inquiète parfois) les acheteurs de voitures électriques, c’est certainement la durée de vie des batteries. Un propriétaire Xiaomi a révélé le SoH (State of Health) de sa SU7 après 265 000 km, et c’est plutôt positif ! Lire la suite…
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