Le préfet des Landes vient d’annoncer un durcissement de l’interdiction du téléphone portable au volant. Lire la suite…
Stellantis renonce à vendre ce modèle électrique
La marque américaine, détenue par Stellantis, vient d’annoncer que le pick-up RAM 1500 n’aura finalement pas droit à sa version 100 % électrique. L’engin est rebaptisé « Ramcharger » et se transforme en un véhicule à autonomie prolongée. Lire la suite…
Polestar 5 : la berline haut de gamme dévoilée au Salon de Munich
Dérivée du concept Precept de 2020, la Polestar 5 rejoint la gamme tout juste lancée en France. Cette longue berline électrique aux allures de coupé viendra marcher sur les terres de la Porsche Taycan, avec un prix tout aussi élevé que le sont ses performances, dignes d’une vraie sportive. Lire la suite…
SUV, coupés et électriques, les BMW iX2 et Audi Q4 e-tron Sportback ne mélangent-ils pas trop les genres ?
COMPARATIF – Depuis que BMW a, avec la première génération de X6, trouvé la recette magique du SUV coupé, le concept ne cesse de se multiplier outre-Rhin. Y compris sur des véhicules dont la mécanique semble davantage mettre en avant l’écologie et l’économie, plus que la sportivité. Chez les constructeurs premium, Audi était, jusqu’alors, le seul à proposer un SUV coupé électrique compact. Mais BMW vient de rétorquer avec son inédit iX2. Pour le meilleur ? Lire la suite…
« C’est ce que Tesla a bien fait » : pourquoi le Model Y serait finalement bien plus simple à réparer qu’on ne l’imaginait
Le « Giga Casting », une technique utilisée par Tesla visant à mouler en un seul bloc de grandes pièces de châssis, était pointé du doigt pour son manque de réparabilité. Une étude vient contredire ces propos, affirmant même que ce procédé serait plus économique à réparer que l’assemblage traditionnel.
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Actualité : Munich : la chamaillerie inattendue entre le petit Leapmotor et le (moins) petit BYD
En marge du salon de Munich, une querelle a éclaté entre BYD et Stellantis au sujet des ventes de la marque Leapmotor, commercialisée par le groupe italo-franco-américain. Lire la suite…
L’avenir de la voiture est électrique, l’Europe veut tenir le cap, mais…
Le 12 septembre 2025, la présidente de la Commission européenne a rencontré les principaux acteurs de l’industrie automobile du Vieux… Lire la suite…
Bientôt le petit SUV électrique Audi
Audi confirme l’arrivée d’un nouveau petit SUV électrique qui remplacera l’actuel Q2 thermique. Il sera très probablement un cousin très proche du futur Volkswagen ID.Cross et formera l’entrée de gamme chez la marque aux anneaux. Lire la suite…
Stellantis fait machine arrière sur sa nouvelle voiture électrique avec une décision radicale
Faute de demande, le groupe Stellantis a décidé d’annuler purement et simplement son immense voiture électrique, le pick-up RAM 1500. Ce dernier sera remplacé par un modèle à prolongateur d’autonomie.
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Stellantis fait machine arrière sur sa nouvelle voiture électrique avec une décision radicale
Faute de demande, le groupe Stellantis a décidé d’annuler purement et simplement son immense voiture électrique, le pick-up RAM 1500. Ce dernier sera remplacé par un modèle à prolongateur d’autonomie.
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Xpeng assemble enfin ses voitures électriques à la recharge ultra-rapide en Europe : bientôt des prix plus accessibles ?
Xpeng annonce le début de la production de ses G6 et G9 en Autriche. Une excellente nouvelle pour ces deux voitures électriques qui se rechargent en 12 minutes, qui pourraient devenir plus abordables.
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Ce moteur dans les roues promet des voitures électriques moins chères et plus rapides
Un nouveau type de moteur pourrait bientôt transformer les voitures électriques. Intégré directement dans les roues, ce dernier élimine certains éléments mécaniques jugés encombrants. La technologie, déjà testée par plusieurs entreprises, arrive enfin en production. Les voitures électriques évoluent rapidement,… Lire la suite…
Coup dur pour Volkswagen, la Golf électrique est encore retardée
L’arrivée de l’ID.Polo devait marquer le début d’une nouvelle ère pour les véhicules électriques de Volkswagen. Malheureusement, les difficultés du groupe lui imposent de retarder encore un de ses gros projets. La nouvelle ID.Golf arrivera plus tard que prévu. Lire la suite…
La voiture électrique qui copie Bugatti créée par un fabricant d’aspirateur chinois franchit une nouvelle étape
L’entreprise Dreame, spécialisée dans les aspirateurs, vient de réussir une première levée de fonds pour fabriquer sa première voiture électrique. Copie quasiment conforme de la Bugatti Chiron, elle sera lancée dans le courant de l’année 2027.
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C’est confirmé : la voiture électrique aux 960 km d’autonomie arrive en France
Lucid l’a confirmé, elle va bientôt étendre la vente de ses voitures électriques en Europe, et la France en fait partie. Une annonce faite à l’occasion de la révélation du SUV Gravity en Allemagne lors du salon de Munich.
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Actualité : Le Cybertruck ne vaut plus rien : Tesla enfonce le clou avec une nouvelle décision
Il devait rendre le Cybertruck “abordable”, mais n’aura tenu que cinq mois. Tesla a discrètement supprimé le modèle d’entrée de gamme à propulsion de son catalogue. Une décision loin d’être anodine, qui en dit long sur la stratégie de la marque… et sur les limites du rêve électrique. Lire la suite…
Mercedes GLC et BMW iX3, les rivaux électriques premium qui n’ont plus rien de ringard
Alors que tout le monde s’était moqué des capacités électriques très moyennes des Mercedes EQC, Audi e-tron et autres BMW iX3 à l’époque de leur lancement, les marques premium allemandes possèdent enfin des voitures électriques familiales aux performances de pointe. Les nouveaux BMW iX3 et Mercedes GLC vont-ils convertir enfin la clientèle « premium » aux voitures électriques ? Lire la suite…
Prochaine Corsa : le pari très risqué d’Opel, contrairement à Peugeot
C’est officiel, la prochaine génération de l’Opel Corsa attendue en 2028 sera 100% électrique. Le grand patron de la marque au Blitz, Florian Huettl, l’a répété au salon de la mobilité de Munich où la marque dévoilait en guise d’amuse-bouche le futur de sa citadine sous la forme du concept car Opel Vision GSE Gran Turismo. Même si le constructeur allemand du groupe Stellantis a abandonné sa feuille de route initiale qui prévoyait l’abandon du thermique dès 2028, son plus petit modèle n’est pas concerné par ce revirement. Le pari est très risqué. En 2024, sur le marché français, les versions « zéro émission » n’ont séduit qu’un client sur quatre d’Opel Corsa. Lire la suite…
Quand Volkswagen cherche à vendre sa petite plateforme électrique en dehors du groupe, la méthode employée est étonnante
Le groupe Volkswagen a d’ores et déjà partagé sa base technique électrique MEB (celle des ID.3 et ID.4) avec Ford pour l’Explorer et la Capri. Une ouverture que la marque de Volkswagen compte bien réitérer à l’étage inférieur avec la base MEB+ de la future ID. Polo. Et pour convaincre d’autres constructeurs du potentiel de ce châssis quoi de mieux qu’une étude de style originale mais sans marque ? Lire la suite…
Test XPeng G9 Performance : un vaisseau amiral confortable et à la pointe de la technologie
Le XPeng G9 mise sur sa technologie embarquée et ses puissances de charge élevées pour séduire une clientèle habituée aux modèles premium. Son tarif plus doux est donc loin d’être son seul argument face aux constructeurs européens. Lire la suite…
