Le constructeur de voitures électriques chinois Xpeng a profité du Guagzhou Motor Show pour dévoiler un véhicule en édition limitée P7 Wing avec portières à ouverture en élytre. Avec un prix compris entre 47 387 € et 52 734 € la proposition est particulièrement intéressante face à une voiture comme la Tesla Model S. Lire la suite…Xpeng lance la P7 Wing, une berline électrique chinoise qui fait oublier la Tesla Model S
Le constructeur de voitures électriques chinois Xpeng a profité du Guagzhou Motor Show pour dévoiler un véhicule en édition limitée P7 Wing avec portières à ouverture en élytre. Avec un prix compris entre 47 387 € et 52 734 € la proposition est particulièrement intéressante face à une voiture comme la Tesla Model S. Lire la suite…
Les Tesla Model X sont-elles sécurisées à 100 % face à un hacker ? Pas vraiment, à en croire la découverte faite par un chercheur d’une université belge. Celui-ci vient en effet de démontrer qu’une série de failles de sécurité liée au Bluetooth permet d’ouvrir la voiture électrique de Tesla à distance et de la voler le plus simplement du monde une fois introduit dans le véhicule. 
La Citroën Ami veut perpétuer l’esprit de la 2CV à l’air de l’électrique. De quoi donner des idées aux designers indépendants qui imagine la Mehari du futur. 
Le Mustang Mach-E est un véhicule avec beaucoup d’atouts, mais les tests de l’EPA montrent qu’elle ne rivalisera pas avec Tesla sur le plan de l’autonomie. 
En créant sa nouvelle structure munichoise baptisée « IDEALworks » (Industry Driven Engineering for Autonomous Logistics), BMW cherche à « développer et distribuer des robots innovants et des logiciels de gestion des solutions logistiques ». Nouvelle génération de STR Mis au point en interne dès 2015 en collaboration avec l’Institut Fraunhofer, le robot électrique de transport intelligent…
Le constructeur américain veut conquérir le Vieux Continent (et la Chine) avec des modèles adaptés. 
L’entreprise néerlandaise Fastned a décroché un appel d’offres publié par le groupe Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR), qui lui permettra d’installer et d’exploiter neuf stations de recharge rapide sur les autoroutes françaises. 
La reprise par Ineos de l’usine Smart d’Hambach, en Moselle, devrait être prochainement validée officiellement. Nombre de salariés ont exprimé leur déception de passer de la production de citadines électriques à un 4×4 bien plus lourds sur le terrain et l’environnement. Un protocole d’accord tout juste signé entre le groupe britannique et Hyundai donne désormais une toute autre perspective. 
Le constructeur britannique McLaren dévoile un petit bout de sa future supercar hybride, l’Artura. Son nouveau châssis en fibre de carbone accueillera un groupe motopropulseur hybride (rechargeable ?) avec un moteur V6 à essence inédit. 
Dans une nouvelle étude, Transport&Environment accuse les voitures hybrides rechargeables d’être trop polluantes par rapport aux valeurs officielles, mais se trompe de problématique. 
Fer de lance de l’offensive électrique mondiale du groupe allemand, le SUV ID.4 a été décalé de quelques mois sur le marché américain. En cause : la priorité donnée à l’Europe compte tenu des enjeux en matière de CO2. 
Tesla a décidé de produire le Model Y dans toutes ses usines, aussi bien aux Etats-Unis qu’en Chine et en Europe, afin de limiter les exportations depuis son usine californienne de Fremont. Ainsi, la Gigafactory de Shanghai produira désormais les exemplaires du SUV destinés au marché chinois, tandis que la future infrastructure de Berlin concevra ceux mis à la vente en Europe. 
Près d’un an après sa présentation, la Xpeng P7 monte en gamme et se décline en une série spéciale sobrement nommée Wing, en référence à ses portières à ouverture en élytre ; la berline veut désormais aller concurrencer la Tesla Model S. 
Afin d’abaisser les temps de charge de son SUV électrique, Mercedes offre à son EQC un chargeur triphasé de 11 kW. Il remplace l’ancien chargeur embarqué de 7,4 kW, alors que les charges en courant continu plafonnent toujours à 110 kW. 
Présenté le mois dernier dans sa version pick-up, le Hummer électrique a aussi été aperçu en déclinaison SUV dans une vidéoconférence de General Motors à destination de ses investisseurs. Erreur de débutant ou teasing inattendu ? 
Ionity ne sera bientôt plus le seul réseau de recharge ultra-rapide sur autoroute en France. L’opérateur hollandais Fastned vient de remporter un appel d’offre et installera ses premières stations courant 2021. 