
Après la berline, Mercedes-Benz ouvre les commandes de la déclinaison break de son CLA. Deux versions 100% électriques seront disponibles au lancement, en propulsion et en 4 roues motrices misant sur une autonomie confortable et une rapidité de recharge. Les marques concurrente Audi et BMW ne sont pas, pour l’instant, en mesure de répliquer. L’étoile compte bien en tirer profit ! Lire la suite…

Roland Lescure, ministre de l’Économie, a annoncé ce matin la prolongation du bonus écologique en 2026 et une augmentation de la surprime pour les voitures électriques produites en Europe. Le montant pourrait alors aller jusqu’à 5 700 euros.

Actif depuis tout juste soixante ans en 2025, Sepur collecte, trie et valorise les déchets des entreprises et collectivités dans 33 départements. Avec le bioGNV, le B100 et l’électrique à batterie, l’entreprise estime que son parc composé de 2 700 véhicules lourds et légers dont 1 500 bennes à ordures […]
L’usine espagnole de Stellantis et CATL, le leader mondial des batteries pour voitures électriques, vient d’entamer sa construction. Le chantier sera majoritairement effectué par de la main-d’œuvre chinoise.
On s’attendait à un combat de coqs, on a eu une alliance de circonstance. D’un côté, Vincent Salimon, patron de BMW France. De l’autre, Pierre Chasseray, de l’association 40 millions d’automobilistes. Face à l’échéance de 2035, ils dressent le même constat brutal : « On va droit dans le mur ».

Volkswagen vient de faire une révélation majeure pour l’industrie auto : ses voitures développées et produites en Chine vont être vendues à l’international. De quoi espérer l’arrivée des Volkswagen électriques chinoises qui se rechargent en 12 minutes en Europe ?
Face au succès d’estime de la Hyundai Ioniq 5 N, Porsche semble être inspiré. Le constructeur allemand va reprendre une technologie phare de la sportive pour ses prochaines voitures électriques.

Après la berline, Mercedes dévoile enfin le prix de sa nouvelle CLA Shooting Brake. La voiture électrique est affichée à partir de 55 700 euros et offre une autonomie dépassant les 750 kilomètres WLTP.
Après l’arrivée de la version L à six placesc en Chine, la gamme de la Tesla Model Y va bientôt s’enrichir d’une nouvelle déclinaison en Europe pouvant accueillir sept personnes. Mais que sait-on déjà sur la voiture électrique familiale ?
C’est officiel, BYD reste le leader mondial de la voiture électrique, avec une part de marché de 15,4 %. Le constructeur chinois confirme sa domination sur Tesla, qui se retrouve sur la 2ème marche du podium.


