Tesla étend son écosystème de recharge avec le MultiPass, une fonctionnalité tout juste lancée en France. Cette nouvelle possibilité transforme la carte-clé Tesla en un badge compatible avec des milliers de bornes en Europe afin de simplifier le processus d’authentification, de facturation et de gestion des sessions, tout en supprimant les commissions. Tour d’horizon de ce service et de ses limites actuelles. Lire la suite…
Xpeng vient de réaliser plusieurs annonces majeures, permettant à l’entreprise chinoise de rattraper Tesla sur certains points. Et même de dépasser l’entreprise américaine dans un domaine particulier : les voitures volantes.
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Une vaste enquête autour de la voiture électrique prouve encore une chose : même si sa perception générale s’améliore, les fractures générationnelles et géographiques restent bien présentes. Les inquiétudes persistent… mais sont de moins en moins justifiées.
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A partir de saison 2026-2027, les monoplaces de la Formula E dépasseront les 800 chevaux en puissance maximale et bénéficieront d’une transmission intégrale permanente. Elles devraient devenir bien plus rapides que les Formule 1 en accélération, même si ces dernières conserveront logiquement un gros avantage dans les virages grâce à leurs châssis bien plus sophistiqués et leurs pneus slick. Lire la suite…
La standardisation européenne du Type 2 (CEI 62196) est un cas d’école en ingénierie : une seule prise capable de gérer 3 à 350 kW, en AC ou DC, mono ou triphasé.
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La Formule E dévoile sa nouvelle voiture électrique pour la saison 2026/2027. Avec jusqu’à 815 chevaux et une transmission intégrale permanente, la GEN4 promet un spectacle inédit. Mais derrière les chiffres impressionnants, le championnat saura-t-il enfin convaincre au-delà du discours écologique ?
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Le Japan Mobility Show se déroule actuellement à Tokyo. Comme non nombre de constructeurs japonais, Toyota en profite pour dévoiler certains de ses projets pour les années à venir. Ainsi, il présente le Toyota Corolla Concept préfigurant la treizième génération de la Corolla. La voiture la plus vendue dans le […] Lire la suite…
Le MultiPass de Tesla débarque en France. Votre carte-clé se transforme désormais en un badge de recharge universel. L’idée est… Lire la suite…
Après avoir encaissé les coups en 2025, les constructeurs automobiles européens misent sur un rebond en 2026. Plans de restructuration, subventions pour les voitures électriques et réduction des coûts : les analystes rehaussent leurs prévisions. Mais cette reprise annoncée repose sur des fondamentaux encore fragiles.
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Pourquoi avoir besoin d’un V6 hurlant à 12 000 tours/minutes quand une cavalerie de plus de 800 chevaux peut propulser les pilotes dans un silence de cathédrale ? Lire la suite…
Porsche voit les choses en grand pour le futur Cayenne électrique. Le SUV aura droit à certains éléments inspirés de la Formule E. Ce n’est pas une blague, il y aura un peu de la Porsche 99X Electric dans ce véhicule de série attendu pour 2026. Lire la suite…
On en parle beaucoup et les marques chinoises ont des ambitions certaines en Europe, et en France. Or, les Français semblent réfractaires à en acheter, bien plus que dans les autres pays européens. C’est le résultat d’une étude menée par Boston Consulting Group auprès de 9 000 personnes. Elle constate également que nos compatriotes sont peu friands des électriques. Lire la suite…
Le MultiPass de Tesla est disponible en France. Cette fonctionnalité permet de localiser les chargeurs tiers pour recharger une Tesla (sur l’écran tactile ou sur l’app du constructeur), puis de payer en utilisant un compte Tesla. Lire la suite…
Face à l’essor rapide de la mobilité électrique, comprendre les usages réels, les attentes et les freins des conducteurs de véhicules électriques s’avère essentiel pour accompagner la transition énergétique. Entre adaptations technologiques, déploiement des infrastructures et évolution des mentalités, de nombreuses questions se posent sur la façon dont particuliers et entreprises s’approprient ces nouvelles motorisations. Une dernière enquête Enedis interroge la satisfaction, l’autonomie, la recharge et les stratégies d’électrification des flottes. Lire la suite…
Lorsque deux anciens de Tesla ou Lucid s’associent, on pourrait s’attendre à une débauche de technologie. Eh bien non. Car Daniel Davey et Mark Tapscott inscrivent la Longbow Speedster dans la tradition des sportives anglaises ultra-légères. Lire la suite…
Les berlines compactes peuvent rendre bien des services avec un budget raisonnable. Voici notre sélection de modèle d’occasion. Les fabricants… Lire la suite…
C’est dans le cadre des finales internationales du Rip Curl GromSearch que Citroën dévoile son nouveau concept basé sur l’Ami Buggy et réalisé en partenariat avec une société australienne spécialisée dans les articles et accessoires de surf. Une Ami pour séduire les jeunes surfeurs Programmé du 4 ou 8 […] Lire la suite…
Le leader mondial des deux-roues sort enfin sa moto électrique, baptisée WN7, accessible dès le permis A1. Jusqu’à présent, il ne proposait que des scooters dans sa gamme électrique, et laissait le champ libre à Harley-Davidson avec Livewire, Kawasaki et plusieurs autres marques spécialisées, comme Zéro Motorcycles. Lire la suite…
Lors de la présentation de ses résultats, Audi annonce trois nouveautés au programme pour 2026 : deux grands SUV dont un modèle inédit, et surtout une électrique d’entrée de gamme qui permettra au constructeur d’accroitre encore ses ventes en 100 % électrique. Elles qui ont déjà progressé de près de 50 % ces derniers mois dans le monde. Lire la suite…
Quand Audi et Mercedes-Benz patinent avec leurs A3 e-tron et Classe A, BMW semble avoir une vision plus claire de sa berline compacte premium. La marque à l’hélice fera coup double. Conservant la Série 1 thermique renouvelée en 2024, indispensable pour certains marchés, qui sera complétée, en 2027, par une BMW i1, 100% électrique. Cette dernière associera avec astuce les atouts de la plateforme technique Neue Klasse et des éléments chipés chez Mini. Lire la suite…
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