Encore inconnue du grand public français, Omoda & Jaecoo s’apprête à débarquer au printemps 2026 avec une stratégie très structurée. Réseau dense, gamme électrifiée, partenariats financiers… et surtout une garantie longue durée pensée comme un signal de confiance. Derrière cette arrivée , la filiale export du groupe Chery avance prudemment, consciente que le marché français n’accorde plus de crédit aux promesses sans preuves. Pour cela elle dégaine avant même le lancement de ses commandes, un outil bien connu. Lire la suite…
La fin des voitures thermiques en Europe n’est plus prévue pour 2035 et le marché de l’électrique va clairement en souffrir. Voici les premiers chiffres. 
C’est tout près de la route nationale 157, entre Laval (53) et Rennes (35), que le réseau Yaway du groupe Kallista a inauguré jeudi 29 janvier 2026 sa première station de recharge pour camions, autobus et autocars électriques. Station VL + Station PL Pour une première, autant faire dans […] 
2035 devait marquer la fin des ventes de voitures thermiques neuves en Europe. C’était sans compter sur la Commission européenne. Sous couvert de « flexibilité » industrielle, l’Europe s’apprête à laisser la porte ouverte au thermique. Des experts ont sorti la calculatrice, et le résultat est sans appel : c’est un désastre climatique et industriel qui se profile face à la Chine.
