Autrefois rois du marché chinois, les constructeurs occidentaux perdent du terrain face aux marques locales : les voitures électriques chinoises, plus technologiques et abordables, dominent désormais. Les européens sont-ils obligés d’utiliser les technologies chinoises pour essayer de survivre ?
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Renault 5 E-Tech, Citroën ë-C3 et Peugeot E-208 : aujourd’hui, on ne parle que d’elles, mais elles sont loin d’être les premières voitures électriques françaises
Renault 5 E-Tech, Citroën ë-C3 et Peugeot E-208 sont aujourd’hui les françaises électriques à l’affiche. Mais avant de proposer des modèles aussi aboutis, les marques tricolores du géant Stellantis ont fait leurs armes en s’appuyant sur l’expertise de Mitsubishi dans les années 2010 profitant de la base technique de l’i-MiEV. Mais il y a plus de trente ans, PSA faisait cavalier seul avec une production hexagonale en région Poitou-Charentes pour ses AX, Saxo et 106. Lire la suite…
Première image de la future Lancia Delta HF Integrale !
En manque de reconnaissance dans l’univers premium où elle tente de se reconstruire, la marque Lancia sortira le grand jeu. Après HF et HF Line, la firme qui pour l’instant ne peut compter que sur l’Ypsilon, remettra au goût du jour, HF Integrale avec l’idée sous jacente d’avoir au sommet de sa gamme des versions 4×4 . Ou plutôt bimoteur. Lire la suite…
Le bonus écologique cède la place au dispositif des CEE
Le 1er juillet, le bonus écologique qui apportait une d’aide financière à l’acquisition d’un véhicule électrique a officiellement pris fin. Ce dispositif constituait un pilier de la politique du gouvernement en faveur de l’électrification du parc automobile. Depuis 2020, le gouvernement lui avait consacré 5,6 milliards d’euros. Néanmoins, la fin […] Lire la suite…
La science explique pourquoi les voitures électriques accentuent le mal des transports
Vous avez ressenti des nausées lors de votre dernier trajet en Tesla ou en Zoé ? Vous n’êtes pas seul. Lire la suite…
Actualité : Xiaomi YU7 : les livraisons ont commencé et le dirigeant remet lui-même les clés aux heureux propriétaires
Ça y est, Xiaomi lance les livraisons de son premier SUV électrique, le YU7, mais aussi son deuxième modèle après, la berline électrique SU7. Lire la suite…
Une berline électrique XXL, la Renault 4 dans le viseur de Hyundai, le retour de la Model Y, un bonus écolo qui provoque des migraines et Mercedes qui taquine Tesla… Bienvenue dans Regen n°19
Chaque dimanche, retrouvez sur Automobile Propre et Regen un résumé des faits marquants de la semaine écoulée. Une manière simple de rester informé, même si vous avez manqué quelques actus. Lire la suite…
On a roulé avec l’Audi A6 électrique : son autonomie XXL et sa charge rapide peuvent en faire la nouvelle reine des autoroutes
Les chiffres de l’Audi A6 électrique sont impressionnants : plus de 750 km d’autonomie, recharge ultra-rapide, aérodynamisme record dans sa catégorie… Tout est fait pour qu’elle devienne la reine des voitures électriques sur autoroute. Nous avons essayé la berline et voici notre avis.
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Pourquoi encore dire non à la voiture qui peut vous aider à faire des économies ?
C’est un bon choix pour faire des économies. Pourtant, les intentions d’achat pour une voiture électrique restent faibles en France.… Lire la suite…
L’Alpine A290 se transforme en voiture de rallye électrique pour la compétition clients
La citadine électrique Alpine A290 s’encanaille avec une version Rallye dédiée à la compétition clients. Le but ? Démocratiser l’accès à l’électrique dans la compétition automobile. Mais cela a quand même un coût : près de 60 000 € hors taxes. Lire la suite…
1 200 km en Audi A6 e-tron électrique : une expérience d’une facilité déconcertante !
Grande routière par excellence, l’A6 est disponible depuis près d’un an avec une motorisation 100 % électrique. Nous l’avons prise pour un périple de plus de 1 000 km, pour savoir si cette version à batterie est aussi convaincante que sa sœur thermique sur son terrain de jeu de prédilection. Lire la suite…
Kia offre une vidange gratuite sous conditions à plus de 15 000 voitures électriques
Des coûts d’entretien réduits : c’est l’un des gros avantages offerts par la voiture électrique, grâce à un nombre de pièces très réduit par rapport à un modèle thermique. Ce type de véhicule n’impose ainsi pas de remplacement de courroie de distribution, de bougies, d’embrayage ou encore d’huile moteur. Mais la batterie utilise souvent un système de refroidissement liquide, qui a parfois besoin d’être vidangé. Sur certains exemplaires de Kia Niro et Soul, cette opération pourra cependant être effectuée gratuitement… sous certaines conditions. Lire la suite…
On a conduit la plus snob des Fiat Topolino à la plage
Version spéciale de la cousine italienne de la Citroën Ami, la Fiat Topolino Vilebrequin Collector’s Edition ajoute 3 500€ au prix de la variante normale et une finition typiquement tropézienne. Imaginez une Aston Martin Cygnet électrique sans permis et pour la plage ! Lire la suite…
La Renault 5 électrique imaginée en version tout-terrain !
Une R5 électrique tout-terrain, vraiment ? Renault n’y avait probablement pas pensé, mais un préparateur allemand veut transformer cette plaisante idée en réalité. Lire la suite…
Essai Renault 4 électrique : un remaster réussi ?
Renault puise à nouveau dans le passé avec la nouvelle R4 électrique, qui s’inspire ouvertement de la 4L des années 1960. La mayonnaise va-t-elle prendre à l’instar de l’excellente R5 ? Lire la suite…
Constructeurs de voitures électriques : bientôt l’hécatombe en Chine ?
Une récente analyse laisse penser qu’un certain nombre de constructeurs chinois spécialisés dans les voitures électriques risquent de disparaître au… Lire la suite…
Actualité : Le test de la voiture Renault Symbioz esprit Alpine full hybrid E-Tech 160 ch a rejoint notre comparatif
Notre comparatif de 191 voitures (suv, berline, compacte ou citadine) accueille le test de la Renault Symbioz esprit Alpine full hybrid E-Tech 160 ch, disponible à partir de 37 300 €. Lire la suite…
MG ZS Hybrid+ vs Nissan Qashqai e-Power : quel SUV hybride choisir ?
Si le MG ZS Hybrid+ vise le Dacia Duster, le SUV chinois se trouve aussi sur la route du Nissan… Lire la suite…
Pourquoi les chiffres des ventes de voitures électriques de 2025 trompent tout le monde
Baisse des ventes, ombre du leasing social, immatriculations tactiques… Le vrai bilan des 6 premiers mois de 2025 pour la voiture électrique se trouve dans l’édito Watt Else du 3 juillet.
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« Aussi rapide qu’un plein d’essence » : la patronne de BYD annonce l’arrivée de la recharge en 5 minutes en Europe
On a pu discuter avec Stella Li, la Vice-Présidence de BYD. Recharge en 5 minutes en Europe, fabrication des voitures électriques sur le Vieux-Continent, futurs modèles. La patronne de BYD nous a lâché quelques informations très intéressante sur l’avenir de la marque en Europe.
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