Port de la ceinture, smartphone au volant… Ces nouveaux dispositifs vont être utilisés sur les routes françaises. Lire la suite…
Et maintenant, du tuning sur les SUV chinois de Stellantis !
Irmscher, ce tuner allemand qu’on connaissait autrefois pour son implication dans la Renault Safrane Biturbo (et plus récemment des Opel), s’attaque désormais aux modèles de la gamme Leapmotor distribués chez nous par Stellantis. Qui a envie de tuner son SUV électrique chinois ? Lire la suite…
Ventes de voitures électriques : Volkswagen confirme son statut de leader européen
Chez Volkswagen, la stratégie sur l’électrique semble enfin porter ses fruits. Les ventes du groupe allemand sur le segment sont en forte augmentation cette année. Lire la suite…
Cette voiture électrique se recharge en 7 minutes pour à peine plus cher qu’un Tesla Model Y
Le constructeur chinois Zeekr vient de présenter la nouvelle version de sa 001, avec de nombreuses améliorations. Désormais, la voiture électrique n’a plus besoin que de 7 minutes pour se recharger, grâce à une nouvelle architecture 900 volts.
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Enfin une bonne nouvelle pour les voitures électriques de Volkswagen (et c’est grâce à l’Europe)
Volkswagen vient d’annoncer ses résultats pour les neuf premiers mois de l’année 2025. Bonne nouvelle, le groupe a vu ses ventes de voitures électriques repartir à la hausse dans le monde. Et tout particulièrement en Europe.
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“Plus abordable qu’un modèle chinois” : Renault pourrait bien être la première marque à lancer une voiture électrique à moins de 20 000 euros (et fabriquée en Europe)
Si les constructeurs chinois ont longtemps tiré parti de batteries abordables pour inonder le marché de véhicules électriques à prix cassés, Renault entend opérer une révolution… et ce, sans dépendre de Pékin. Le constructeur français préparerait une voiture électrique dont le prix de départ tournerait autour de 17 000 euros ! Le seuil symbolique des moins de 20 000 euros serait enfin franchi. Lire la suite…
Feux rouges grillés, contresens… Cette enquête explosive menace Tesla et Elon Musk
Le système de conduite autonome de Tesla devrait repasser le permis de conduire… Lire la suite…
EV Garage ouvre un nouveau garage près de Nice
Après avoir ouvert le tout premier garage 100% électrique du sud-est de la France en août 2024, EV Garage continue son développement avec l’ouverture d’un nouveau lieu de réparations réservé aux véhicules électriques près de Nice. Pour l’occasion, nous sommes allés rencontrer à nouveau l’équipe dans leur nouveau garage et […] Lire la suite…
La Citroën ë-C3 électrique devient moins chère que la thermique… sous conditions
Citroën parvient à baisse encore le prix de sa citadine électrique d’entrée de gamme grâce aux aides prévues par l’administration française et la prime européenne. Pour l’avoir à un prix encore plus bas que celui de la C3 thermique, il faudra cependant déclarer de faibles revenus. Lire la suite…
Bon plan : Peugeot brade le 2008 électrique
Le Peugeot e-2008 bénéficie d’une grosse remise et d’un bonus « coup de pouce » augmenté. Il commence ainsi à 28 400 € seulement. Lire la suite…
Leapmotor, la marque chinoise de Stellantis, dévoile l’intérieur de sa future voiture électrique qui sera vendue en Europe
Le constructeur chinois Leapmotor vient de lever le voile sur l’intérieur de sa nouvelle B05. La voiture électrique rivale de la Renault Mégane E-Tech devrait démarrer sa commercialisation en 2026 en Europe.
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Ce qui se cache vraiment derrière le plafond du Tesla Model Y d’entrée de gamme
Le Model Y Standard garde le même toit en verre que les versions premium, mais personne ne le voit. Tesla a développé une garniture de pavillon textile qui dissimule entièrement la vitre transparente.
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Y aurait-il un prix à ne surtout pas dépasser pour une voiture française ?
Les marques généralistes tricolores ne sont jamais parvenues depuis l’après guerre à s’imposer dans le haut de gamme. Toutes les tentatives se sont soldées par des échecs commerciaux plus ou moins retentissant. Alors, les marques premium Alpine et DS qui tentent aujourd’hui l’aventure de l’électrique haut de gamme prennent elle un risque insensé ? Les versions de pointes des Alpine A390 et DS N°8 s’affichent autour de 75 000 € hors options. Lire la suite…
Tesla a encore des problèmes avec ses fonctionnalités de conduite autonome
Chez Tesla, les fonctionnalités de conduite autonome ont toujours fait débat. Nos voisins américains viennent d’ouvrir une grande enquête afin d’évaluer les risques potentiels de l’option FSD après que 44 incidents aient été signalés. Lire la suite…
L’Audi Concept C entend ouvrir une nouvelle ère du design automobile
Présenté début septembre à Milan, l’Audi Concept C a également attiré l’attention à Munich lors de l’IAA Mobility 2025. Audi vient de dévoiler les coulisses de la création de ce concept car qui incarne sa nouvelle philosophie de design. Selon la marque aux anneaux, cette voiture de sport 100% électrique […] Lire la suite…
Quel visage pour la future Peugeot 408 ? Classique ou radicale, découvrez les deux alternatives pressenties par Auto-Moto en vue du restylage attendu en 2026
La Peugeot 408 va prochainement revoir sa copie, sur le plan du style. Via notre outil virtuel, découvrez les deux faciès pour lesquels la berline Sochalienne pourrait opter. Lire la suite…
BMW iX4 : et si c’était lui le vrai rival de la Tesla Model Y ?
Cette année, le BMW X4 de seconde génération qui fut lancé à l’été 2018, puis restylé en juin 2021, tirera discrètement sa révérence. Et bien que la marque à l’hélice possède pour matrice une nouvelle mouture du X3, elle ne lui donnera pas de remplaçant. Non, BMW, à ce niveau de gamme, sous cette silhouette de SUV coupé, lui préfèrera un modèle 100% électrique reposant sur la plateforme technique Neue Klasse du iX3. Une stratégie qui, à première vue, semble risquée, mais cette base ne manque pas d’atout pour convaincre les plus réfractaires. Lire la suite…
Quand l’électrique battait l’essence sur le marché US
Les électriques représententaient près de 40 % du parc roulant américain, contre moins de 30 % aux modèles à essence au début du 20e siècle. Puis, elles se sont écroulées commercialement. Mais comment cela a-t-il pu se produire ? Point de conspiration, les raisons sont bêtement pragmatiques…. Lire la suite…
La Citroën ë-C3 face à la Dacia Spring : le match des électriques à moins de 20 000 €
La Dacia Spring vient de monter en puissance à l’aide d’une version de 100 ch tandis que la Citroën ë-C3 a fait le chemin inverse avec une variante de 82 ch. Les deux citadines électriques sont désormais très proches en termes de prix, 19 900 € pour la roumaine assemblée en Chine et 19 990 € pour la française produite en Slovaquie et en Serbie. Mais elles ne s’attaquent pas vraiment frontalement. Puissance, autonomie, capacité de batterie on fait le point. Lire la suite…
La Ferrari et la Twingo électrique se dévoilent, Dacia qui joue les Hipters, la Tesla Model Y pas chère disponible en France, MG qui offre des voitures et le gouvernement allemand qui se contredit sur l’électrique… Bienvenue dans Regen n°33
Pas le temps de tout suivre ? Le Regen d’Automobile Propre rassemble chaque semaine l’essentiel de l’actu auto pour vous. En quelques minutes, vous ne manquerez plus rien ! Lire la suite…
