
L’Europe devient le théâtre d’un face-à-face de plus en plus serré entre Tesla et BYD. Tandis que le constructeur chinois multiplie les immatriculations à un rythme vertigineux, son rival américain marque le pas. Poussée par ses hybrides rechargeables et une production locale imminente, la dynamique BYD intrigue. Tesla garde la tête, mais pour combien de temps encore ? Le rapport de force pourrait basculer plus vite qu’on ne l’imagine. Lire la suite…



Selon les estimations, BYD pourrait atteindre la barre du million de véhicules exportés en dehors de la Chine en 2025. Le numéro 1 mondial de la voiture électrique a enregistré une hausse impressionnante de 144 % de ses ventes à l’étranger par rapport à 2024.
Encore méconnue en Europe, la nouvelle Geely EX2 fait déjà un carton en Chine. Lancée en même temps que la Renault 5 E-Tech, cette petite voiture électrique totalise déjà plus de 500 000 immatriculations en à peine un an, soit cinq fois plus que la R5 sur la même période.



Arrivée en France en 2023 avec sa citadine électrique T03, la marque Leapmotor est désormais reliée au groupe Stellantis qui lui offre une entrée royale en Europe. Le salon automobile de Bruxelles qui se tiendra du 9 au 18 janvier 2026 sera pour le constructeur chinois l’occasion de présenter trois […] 



Aujourd’hui, une plaque provisoire WW ressemble exactement à une plaque normale. Même format blanc, même typo. Demain, elles seront roses.


La marque chinoise Exeed, membre du groupe Chery, a présenté ses dernières avancées technologiques. Parmi elles, l’Exeed ES8 : une nouvelle voiture électrique qui bénéficiera, dès 2026, de batteries solides. L’idée étant de dépasser les 1 000 km d’autonomie.