Pendant un temps, Leapmotor, fabricant chinois de voitures électriques et hybrides, a tenté de faire assembler sa citadine T03 en Pologne. L’opération s’est soldée par un échec faute de pouvoir obtenir le bonus écologique. La marque se prépare désormais à retenter l’expérience de manière différente. Elle fera cette fois-ci produire ses modèles dans une usine espagnole de son partenaire Stellantis, afin notamment d’échapper aux droits de douane imposés par l’Union Européenne. Lire la suite…

En Europe, Mitsubishi finalise ses emprunts à la gamme Renault avec son nouvel Eclipse Cross. Ce dernier n’est autre qu’un Scénic E-Tech relooké en profondeur. Pour son tout premier modèle 100% électrique, si l’on oublie l’i-MiEV de 2010 qui n’est pas restée dans les annales, la marque aux trois diamants a choisi la base idéale : le SUV sacré Voiture Européenne de l’Année 2024. Mais à la différence, des Captur, Clio 5 et Symbioz, transformés à minima en ASX, Colt et Grandis, cette fois, Mitsubishi s’est davantage donné les moyens de cultiver la différence cosmétique. Il y a des changements de tous côtés ! Lire la suite…