
Cupra annonce les premiers détails de gamme sur la Raval, la citadine électrique qui viendra concurrencer à la fois la Renault 5 mais aussi sa cousine Alpine A290. Le premier prix est annoncé à 26 600 € pour l’ibérique, qui aura droit à une autonomie maximale de 450 km, supérieure à celle de ses concurrentes pour l’instant vendues en Europe. Lire la suite…


Kia et Hyundai viennent d’annoncer le lancement de la charge bidirectionnelle (V2G, pour vehicle to grid) sur ses voitures électriques en Europe. L’énergie de la batterie pourra être renvoyée dans le réseau, avec une rémunération pour le propriétaire.
Une nouvelle voiture électrique compacte venu de Chine, la Leapmotor B05, pourrait bien rebattre les cartes et s’afficher à des prix canon en Europe grâce à Stellantis au vu de ceux déjà pratiqués en Chine.
Après une décennie d’utilisation et 121 000 kilomètres au compteur, une Tesla Model S 70D de 2015 livre ses secrets sur la dégradation de sa batterie. Ce test, réalisé de manière totalement indépendante, apporte un éclairage plus que rassurant sur la longévité des voitures électriques.
Ça y est, la fonction la plus révolutionnaire des Tesla est enfin disponible en France, mais uniquement à l’essai pour le moment. Le FSD arrive, mais sur certaines voitures officielles de la marques, pour que les clients puissent avoir un aperçu de cette technologie.

Nous avons pu voir trois voitures électriques ultra compactes au Japon, signé BYD, Suzuki et Honda. Des kei-cars qui pourraient bien arriver en Europe grâce à la nouvelle réglementation.




Nous étions à Canton, en Chine, chez Xpeng, pour découvrir les voitures électriques de la marque, certes, mais aussi et surtout le nouveau robot et les voitures volantes. On vous amène avec nous.

Pour accompagner ses Edge et Razr, Motorola commercialise un chargeur estampillé TurboPower, qui revendique une puissance de 68 W. L’accessoire désigné de ses smartphones positionnés en milieu et haut de gamme. 
